Plug mukana tässäkin yhteistyökuviossa.
Plugin ProGen 125kW x 4 kennot menossa näihin juniin. Tuossa linkin jutussa kennotoimittajaa ei taideta mainita, mutta Plugin myynti (Chris Tully) hehkuttaa asiaa Linkkarissa
Sain vahvistuksen Plugin myyjältä että junissa ollaan mukana ja “first project on the rail this summer”
Edit: Kuvakaappaus keskustelusta löytyy kyllä itsellä, mutta en sitä tähän viitsi laittaa 
Linkitän tähän koeajoraportin Citroen akkukäyttöisestä pakettiautosta:
Muutamia hailaitteja:
Hinta 53 244 euroa
- Toimintamatka 330 km
- Ajoakku litiumioni 75 kWh
"Pakkasella ë-Jumpy kulutti virtaa keskimäärin yli 35 kWh/100 km, ja jokainen ajettu kilometri söi toimintamatkaa 4–5 kilometriä. "
Tiivistettynä paska tuote jolla toimintamatka talvella ilman kuormaa on 60-80km. Jos avaan asiaa vähän enemmän niin tämä on kallis ja paska tuote jolla toimintamatka talvella ilman kuormaa on 60-80km.
Vertailuna Toyota ProAce maksaa jonkun 30 tonnia ja siinä on käytännössä loputon range. Eli BEV-pakuista ei ole mihinkään joten polttokenno-pakuilla on latu auki ominaisuuksiensa takia. Uskon että Stellantiksen oma FCEV pakukin on tuota e-jumpyä HUOMATTAVASTI parempi tuote.
Nyt kiinnostaa kauheasti kuinka kilpailukykyinen tuote PLUG-Renaultin tekemä paku on. Tämä on meinaan sellainen markkina, missä saattaa kysyntä kasvaa todella nopeasti yllättävän isoksi. Eurooppa halajaa vähäpäästöisiä tuotantoautoja, ja Renault on niillä markkinoilla iso tekijä. Näkisin että nämä on ne markkinat jossa Plugin tuote on ensimmäistä (?) kertaa oikeasti massatuotannossa ja kuinka hyvin yhtiö pystyy siihen haasteeseen vastaamaan? En yhtään epäile etteikö jo ensi vuonna myytäisi tuhansia FC-pakuja keski-oiroopassa JOS tuotanto pysyy perässä. Mitä ajatuksia herättää Plugia enemmän seuranneilla?
Vähän ostonappulaa hieroskelen, kieltämättä…
Kyllä se siltä vahvasti vaikuttaa että sentimentti on kääntynyt. $29 rikki ja toinen vihreä kynttilä tulossa. Palasin ostopuolelle perjantaina.
Teknisesti käännöstä näyttäisi tosiaan yrittävän. Eka hyppy mukaan pitkän odottelun tuloksena tänään 27,88 tasolta.
Universal Hydrogen COO:n haastis: Podcast: Jason Chua, Universal Hydrogen | Aerospace Testing International
“Plug Power … they know fuel cells better than anyone” - kovaa buustausta
Toyota Proace on Peugeot / Citroen tekele, myös Fiattina myyty. Ei Rellun kanssa yhteistä.
Gaussinilta jonkun uuden tuotteen julkaisu tänään…Onkohan joku muu kuin tämä?
Näköjään heillä myös H2 backup-generaattorit valikoimassa, onkohan Plug inside?
E. GAUSSIN presents the world’s first 100% hydrogen or all-electric “skateboard”
Toki MSFT yhteistyökumppani voi olla kuka vain!
Edit @Line Kyllä. Tuosta jutusta kyse, taisi täälläkin keskustelua olla viime kesänä aiheesta. Muistaakseni postasin MSFT:n presiksen liittyen datacentereihin ja vetyyn, kannattaa katsoa.
Jep, joku Ballardin pomo oli linkannut saman jutun. Voi olla kuka vaan, joka saa diilin… apajilla on moni.
Juuh! Ballard ja Plugi on kovia tekijöitä kumpikin ja taitaa niiden välillä olla jo aitoa kilpailua. Nyt pitäisi vaan löytää se oikea osake mihin sijoittaa pennoset.
Tämä olikin aikamoinen vote of confidence. Ballard nimittäin oli aiemmin BAE:n FC-toimittaja:
Muistelin nähneeni tuon kuvan joskus, niin se taisi olla tämä juttu.
Microsoft is implementing its hydrogen fuel cell solution with Power Innovations
https://powerinnovations.com/
Juttu vuodelta 2020
" BAE Systems, a world leader in electric propulsion systems, announced its selection by New York City Transit Authority to supply 435 electric hybrid power and propulsion systems for its new fleet of transit buses, reducing carbon emissions and fuel consumption.
“We are committed to collaborating with New York as it strives to reduce transportation emissions and improve air quality in the communities across the state,” said Steve Trichka, vice president and general manager of Power & Propulsion Solutions at BAE Systems. “Our Series-E system provides transit operators with a highly reliable, flexible option that brings our state one step closer to a zero emission future.”
The Series-E systems will be produced at the company’s state-of-the-art manufacturing facilities in Endicott, New York, which provide more than 1,300 high-tech jobs in the state."
ja
"
With the new order, BAE Systems’ footprint will extend to more than 2,000 transit buses across the state of New York and more than 12,000 worldwide, including cities such as Paris and London. Each year those systems help to save more than 25 million gallons of fuel and more than 300,000 tons of CO² from entering the earth’s atmosphere."