Ballardilla tai Catepillarilla sekä Microsoftilla ei ole käsittääkseni mitään keskinäistä esim.toimitus sopimusta. Tää kuvio meni jotenkin niin, että Ballard ja Catepillar voittivat jonkun rahoituksen testaamista varten, ja Microsoft antoi omia datacenttereitä tätä tarkoitusta varten ainakin Ballardin käyttöön. Tämän ihan muistin jostain lukeneeni, enkä siis edes klikannut auki tuota linkkiäsi.
1 tykkäys
SK E&S accelerates hydrogen value chain construction… Additional investment in joint venture
SK E&S is beginning to invest in the hydrogen field in earnest, including making additional investments in SK Plug Hybus, a joint venture focusing on the liquefied hydrogen charging business. The plan is to begin commercial operation of the world’s largest liquefied hydrogen plant with an annual capacity of 30,000 tons in the first half of this year and to build a hydrogen value chain from production to transportation and charging of liquefied hydrogen and blue hydrogen.
According to related industries on the 4th, SK E&S will invest a total of 44.7 billion won in its affiliate, SK Plug Hybus, twice this month and next July. The funds will be used to finance business investment and corporate operating expenses.
SK Plug Hybus is a hydrogen business joint venture established in January 2022 by SK E&S and American hydrogen company Plug Power. SK E&S and Plug Power each own a 51 to 49 stake.
Initially, SK E&S planned to make related investments twice in January and May of this year, but the schedule was adjusted.
Once the investment is completed, SK E&S’ total investment in SK Plug Hybus will increase to 98.8 billion won.
SK E&S plans to begin the hydrogen business, which it considers as its core future business, including this investment. In relation to this, SK E&S plans to produce up to 30,000 tons of liquefied hydrogen per year at the liquefied hydrogen plant in Wonchang-dong, Incheon, starting from the first half of this year. Currently, mechanical construction has been completed and test runs are underway.
In addition, approximately 40 liquefied hydrogen charging stations, which are infrastructure for distributing the produced liquefied hydrogen, are being built and are scheduled to begin operation in the first half of the year. SK Plug Hybus will begin building and operating this liquefied hydrogen charging station.
SK E&S plans to maximize the use of excellent domestic technology throughout the large-scale liquefied hydrogen production and distribution business, including the construction of liquefied hydrogen charging stations, to induce development of related industries and job creation. SK E&S is already collaborating with domestic companies with technological capabilities in various fields such as liquefied hydrogen tanks, low-temperature heat exchangers, and valves throughout the construction and operation process of the Incheon liquefied hydrogen plant. Last month, a business agreement was signed with KD Transportation Group and Hyundai Motor Company to ‘create an eco-friendly hydrogen mobility ecosystem in the metropolitan area.’
SK E&S is also accelerating the production of blue hydrogen using carbon dioxide capture and storage (CCS). We plan to produce low-carbon liquefied natural gas (LNG) by applying already commercialized CCS technology to Australia’s Barossa gas field, which has been in development since 2012, and to introduce an annual average of 1.3 million tons into the country to use for blue hydrogen production. SK E&S is conducting multilateral negotiations with Australia and East Timor to bury CO2 captured during the production of natural gas and blue hydrogen in the Bayou-Undan depleted gas field in East Timor, near Australia.
In this regard, SK E&S President Choo Hyung-wook said in his New Year’s address this year, "In 2024, we will achieve the goal of improving all businesses through continuous business model innovation and optimization, organic connection between the four major businesses (LNG, hydrogen, renewable energy, and energy solutions), and strengthening of complementary synergies. He emphasized, “We need to improve our fundamental competitiveness,” and “We need to create tangible results in the transition to a green portfolio and global expansion.”
kim091@fnnews.com Reporter Kim Young-kwon
Plugia seuraavien facebook ryhmästä kopioitu, SK E&S julkaisu päivätty tänään 4.3.
SK E&S julkaisi investointi tiedotteen Plugin ja SK E&S yhteistyöhön liittyen. Investointi aikeista oli tiedotettu jo aiemmin, mutta toteutukset siirtyivät muutamalla kuukaudella. Nyt investoinnit, ja aikataulut lyöty lukkoon.
14 tykkäystä
Näitä uutisia olen jo odottanutkin ja nyt alkaa Koreassa tapahtua. Olen ollut innoissani tästä yhteistyöstä, koska Koreassa on potentiaalia nopeammille liikkeille vedyn suhteen mitä EU:ssa tai jenkeissä. Toinen asia, mistä olen ollut innoissani Plugin repertuaarissa, on nuo nesteyttämisjärjestelmät. Kuten tässäkin näkyy, niin vetyä kuljetetaan ja jaetaan nestemäisessä muodossa. Oli vety sitten vihreää tai sinistä, niin tarvetta on noille vedyn nesteyttämisjärjestelmille ja Plugi on niissä oikea partneri.
Olisi kiva nähdä mitä tämä tarkoittaa viivan alla, joten toivotaan että yhtiö avaa aiempaa tarkemmin tätä kuviota Q1-rapsan yhteydessä.
15 tykkäystä
Plug nettosi $78,9M Biden-Harris hallinnolta Rochesterin investointeihin.
12 tykkäystä
Tässäpä tiivistettynä:
Kuulostaa hyville käyttökohteille. 
Tähän kun yhdistetään jenkkien strategia hyötyliikenteen vedynjakeluverkoston (ja ev latasupisteiden) pystyyn nostamiseksi niin saadaan maukas kokonaisuus.
13 tykkäystä
Hyvä, että päätöksiä syntyy mutta kyllä nämä Bidenin kauden insentiivit on valitettavan myöhään venyneet. Vieläkään ei taida olla selkoa vihreän vedyn tuotantotuen ehdoista ja Trumpin varjo alkaa jo kummitella markkinoilla. Tulee kyllä mielenkiintoinen loppuvuosi monessakin suhteessa.
Mutta nyt ei Plugi voi enää puolustella vihkoon mennyttä vetykauppaa ainakaan korkeilla maakaasun hinnoilla.
Verneri kirjoitti juuri luonnonvarapalstalla näin:
‘‘Sopivasti’’ siis maakaasun hinta tonttiin, kun omaa vihreän vedyn tuotantoa on vihdoin saatu kasvatettua. Nyt todellakin tarvittaisiin sitä tuotantotukea asap.
12 tykkäystä
5 tykkäystä
Tässä DOEn yhteenveto projekteista:
Plugin vetämille projekteille tulossa yhteensä vajaat 80 milijoonaa. Paljon muitakin tuttuja nimiä listoilla. Mm Ballardille ja Thyssenille tulossa 40 ja 50 m, NELlin projektille nelisen miljoonaa jne.
Mutta hyvin outoa, että Bloomia ei näkynyt koko pumaskassa. Ja myöskin outoa, että aikatauluista ei mitään mainintaa. Liekö nämäkin leikkuriuhan alla, jos hallinto vaihtuu.
Lisäys: Projekteilla edistetään jenkkien vetystrategian asettamien tavoitteiden saavuttamista:
Siinähän se yksi suuri visio oli saada vihreän vedyn hinta taalan per kg 2030 luvulla.
10 tykkäystä
Q1 2024 kääntyis Plugin tulos viimein positiiviseksi tämän analyytikon mukaan. Toivotaan parasta.
7 tykkäystä
Suluissa oleva lukema tarkoittaa tässä negatiivista lukemaa eli analyytikko odottaa -0,36$ tulosta osakkeelta.
8 tykkäystä
Niinhän se olikin, kiitos oikaisusta. Jenkkien ihmeellisyydet aina välillä unohtaa.
1 tykkäys
- Liikevaihdon odotetaan painottuvan vuoden toiselle puoliskolle
- Tuotantokustannukset 4-5$ (ennen verohyvityksiä). Texasin tehtaalla jopa 3$
- Vuoden lopussa 3 tehtaan kapasiteetti n. 40TPD ja marginaalien pitäisi parantua
Eli:
Verohyvitykset kohdalleen ja marginaalit paremmiksi. Itse olen suhteellisen luottavainen Plugiin, vaikka osakkeen hinta senkuin painuu.
10 tykkäystä
https://twitter.com/biggercapital/status/1770449934023881023?t=kqOpK-QiUImO6cbq3g5rHA&s=19
Great discussion with $PLUG management. The company has crossed the chasm and reaffirming commitment on the business component(s) that created the chasm. Added. 1 to 10 to 100
7 tykkäystä
Tähän piti vastata, että korkean vedyn hinnan takana ei ollut maakaasun hinta. Käsittääkseni juurisyy oli (ja on edelleen) ongelmat vedyn tuotantoketjussa.
Halpa maakaasu toki kääntää projekteja ainakin hetkellisesti kohti sinistä vetyä. Ellei IRAn tuet heilauta taas etua vihreälle vedylle. Sekin on mahdollista.
2 tykkäystä
Ihan on kuuntelemisen arvoinen höpöttely.
5 tykkäystä
Ja sieltä osallistumaan uusimpaan joukkokanteeseen, jos on vetyvuoristoradan kyytiin 9.5.2023-16.1.2024 hypännyt. Lähinnä kiinnostavaa, että tällaisia viitsitään enää tehdä, taitaa olla vain jenkkisijoittajan tapa käsitellä turhautumista/huonoa sijoituspäätöstä. Ainakin Stanfordin oikeustieteellisen tietokannasta urkittuna on siis järjestyksessään kolmas, joista ensimmäinen 2021 nostettu ja jo hylätty ja toinen 2023 nostettu vielä käsittelyssä.
1 tykkäys
Saattaa taas hetkellisesti laskea Plugin kursseja tällainen uutisointi. Melko tarkoituksenhakuista mielestäni. Näitä sijoittajien nostamia kanteita nyt tulee aina silloin tällöin yhtiöille joiden kurssit laskee reilusti. Joku taho tod näk shorttaa taas kovasti…
2 tykkäystä
Ja Cityltä perään downgreidaus $ 3,25->2,00
DOE lainan lopullinen varmistus voisi jeesaa kurssia vähän ylöspäin tästä kurimuksesta. Sekä myöhemmin kesällä julkstavat lopulliset (toiv. helpotetut) ehdot V45 tax crediteistä.
3 tykkäystä
7 tykkäystä
muuta nosto ja käännös
Plug and GravitHyn vihreä DRI-projekti Kristiinankaupungissa voisi vähentää hiilidioksidipäästöjä yli 4 miljoonalla tonnilla vuodessa – noin 10 % Suomen kokonaispäästöistä – samalla kun luodaan 400 välitöntä uutta työpaikkaa ja 1 500 välillistä työpaikkaa. Tehdas käsittelee vuosittain 3,3 miljoonaa tonnia rautamalmia, joka tuodaan satamien kautta ja tuottaa 2 miljoonaa tonnia DRI-rautaa, joka viedään Eurooppaan ja synnyttää liikennettä Karhusaaren satamaan.
Suomen suuri etu yhdistää kohtuuhintaisen hiilidioksidivapaan sähkön suuri tarjonta ja Fingridin luotettava ja hyvin kehittynyt infrastruktuuri. Tällaista yhdistelmää on vaikea löytää, mikä tekee Suomesta ja Kristiinankaupungista avainaseman Plugin kehitysstrategiassa Euroopassa.
Tilaisuus tarjosi Plugille myös tilaisuuden korostaa, että paikallisten yhteisöjen osallistuminen koko hankkeen kehitysvaiheeseen on ratkaisevan tärkeää sen onnistumisen kannalta.
Esimerkkinä kuntien ELY, Plug ja GravitHy varmistavat yhdessä Vaasan ammattikorkeakoulun (VAMK) kanssa, että hankkeen toteuttamiseen on ammattitaitoista työvoimaa.
21 tykkäystä