Hirvittävän paljon omia opiskelun aikaisia kavereita, opiskelin 1996-2022, on ottanut suunnaksi ulkomaat. Jenkkeihin, Aasiaan ja Eurooppaan on lähdetty tasaisena virtana. Ei ole toivottava suunta, mutta minkäs teet. Tästä alkaa olla nyt jo kohtuullisesti näyttöä, ei ainoastaan omia kokemuksia.
Tietoja Elokapinan kansainväisestä kattojärjestöstä,Extinction Rebellion(XR)
Roger Hallam on kansainvälisen Extinction Rebellion(XR) järjestön perustaja ja ideologi.Elokapina on suomalainen alajärjestö.XR pyrkii vaihtamaan nykyiset poliittiset päättäjät. Roger Hallamin visiossa vallanvaihto toteutetaan lamauttamalla yhteiskunnan toiminnot ihmismassojen avulla. Hän selittää RT:llä(Russia ToDay) (14:20), että kaksi päämekanismia hallinnon kaatamiseen ovat 1) häirintä, lamauttaminen ja 2) uhrautuminen. Hallamin mukaan aktivistin on oltava valmis tarvittaessa jopa kuolemaan aatteen puolesta.
Häirintään lukeutuu liikenneyhteyksien katkaisemisen lisäksi erityisesti aineellisten vahinkojen aiheuttaminen
Keskeinen konsepti on backfiring effect eli vastareaktio, joka kansan keskuudessa syntyisi, kun hallinto(poliisi) yrittää toimintakykynsä säilytääkseen poistaa protestoijia kaduilta. Hallamin suunnitelmassa keskeistä on haavoittuvien ihmisryhmien käyttö ja ”laittomuuden tason” nostaminen niin kauan, että hallinnon on pakko reagoida,poistaa väkivalloin protestoijia
Tämä efekti on Hallamin mukaan välttämätön vallankumouksen onnistumiselle. Se mahdollistaa vipuvaikutuksen, jolla suhteellisen pieni aktivistien ydinjoukko voi mobilisoida tuhansia tai satojatuhansia ihmisiä liikkeensä taakse. ”Ihmiset näkevät kuuden uutisissa, kuinka poliisi raahaa 10-vuotiaita ja isoäitejä pois”.
Ensi vaiheessa raahattavaksi tietysti tarvitaan riittävä määrä ”tosi uskovia”, jotka ovat valmiita uhrautumaan eli menemään vankilaan tai tarvittaessa kuolemaan. Itsetuhoisuuteen heidät motivoidaan Hallamin mukaan tunnepohjaisella sitouttamisella, tässä tapauksessa ilmastoahdistuksella tai -surulla.
Ei ole sattumaa, että ilmastokampanjat keskittyvät koululaisiin. Hallam selittää, että tärkeimmät ryhmät ovat lapset, nuoret, vanhukset ja naiset. Liikkeen keskeinen ajatus on aktivistien haavoittuvuus, laittomasta toiminnasta ennen pitkää seuraava väkivalta ja tätä kautta kerättävä sympatia.
Tarkoituksena on siis kalastella ylireagointia vastustajan(poliisin) puolelta. Aktivistin on vain jouduttava sairaalaan ”tai pahempaa”, jotta ihmismassojen raivo pääsisi kunnolla valloilleen.
Ilmastopelolla agitoitujen lasten ja muiden haavoittuvien ihmisryhmien massoja pyritään käyttämään aseena yhteiskuntaa vastaan ja toisaalta eräänlaisina ihmiskilpinä. Suunnitelma on koko ajan ollut, että osa heistä loukkaantuu tai menettää henkensä, jotta liike saisi lisää tukea ja ihmisiä kaduille – ilmastovanhemmuutta kerrakseen.
Hallam kertoo luennossaan: ”this theory is based on young people and old people taking the forefront”. Suurin osa ei etulinjaan joutuvista ei tiedä liikkeen varsinaista päämäärää, eikä edes välitä. Kyse on tietämättömien massojen ohjailusta.
Väistämättömän väkivallan ja kuolemantapausten johdosta liikkeen aktivistit saataisiin esitettyä uhreina ja yhteiskunnan toimintaa turvaavat poliisit sortajina. Keikahduspiste saavutetaan, kun kansaa tulee kaduille nopeammin kuin heitä voidaan vankiloiden täytyttyessä ja poliisin resurssien ehtyessä pidättää. Osan poliiseista odotetaan loikkaavan kapinallisten puolelle.
Extinction Rebellion korostaa, että kyse on ”väkivallattomasta” liikkeestä. Termi ei ole kovin kuvaava, kun poliisin ”passiivinen yllyttäminen” väkivaltaan on tärkein osa suunnitelmaa. Yhteiskunnan lamauttaminen tukkimalla liikenneyhteydet tietysti tarkoittaisi mm. terveydenhuollon estämistä eli viattomien sivullisten vahingoittamista.
Myös Occupy-liikettä mainostettiin ”väkivallattomana”. Wikipedian mukaan kuolonuhreja kertyi 32 ja loukkaantumisia yli 400. Reutersin uutisen mukaan aktivistit käyttivät aseena ainakin saksia.
Extinction Rebellion: ilmastotempauksissa ei ole kyse ilmastosta
2 tykkäystä
Ei tunnu tämän sekopääjärjestön taktiikka toimivan koska ainakin minussa nämä “tempaukset” lähinnä nostavat reaktion mennä jeesaamaan poliisia ja pamputtamaan kunnes saadaan pois häiritsemästä liikennettä…
No, onneksi vielä eivät tarvitse tähän apua ja suurempi ongelma on tilanteet joissa poliisin johto empii niskapeppuotteen tarpeellisuutta.
Eipä yllätä että tämänkin (kuten niin monen muunkin “kansalaisjärjestön”) jäljet johtavat sylttytehtaalle ja haetaan jotain ihan muuta näennäisesti oikeamielisten™ tarkoitusperien nimellä ratsastaen.
4 tykkäystä
Liike Nytin vaaliohjelma oli aikanaan täälläkin varsin laajasti esillä ja sai tietyistä osistaan kehuja. Yksi Liike Nytin esillä pitämä asia ovat vuosittaiset, satojen miljoonien eurojen tuet laivayhtiöille. Laivayhtiöt pystyvät tukien avulla myymään halpoja lippuja matkustajille, jotka hakevat laivamatkoillaan halpaa kaljaa Virosta.
Miten (tämäkin) hallitus reagoi tähän? Leikkaamalla laivayhtiöiden tukia… no ei tietenkään niin, vaan laskemalla kaljan verotusta 
Tämä hallituksen logiikka on klassista perse edellä puuhun menemistä. Rahan keräämisen sijaan jatketaan sen antamista halvan kaljan ostosreissujen mahdollistajille, minkä lisäksi heikennetään veropohjaa kilpailemalla näiden halvan kaljan myyjien kanssa alentamalla oluen verotusta.
5 tykkäystä
Elokapina on kuin luonnosta vieraantunut Koijärvi-liike.
Entisaikaan luontoa suojeltiin metsässä, nyt keskellä kaupunkia. Ehkä Elokapinankin johtohahmon löytää muutaman kymmenen vuoden päästä Helenin hallituksesta puolustelemasta kymmenien miljoonien ansaitsemattomia voittoja? Silloin tosin viimeisetkin hiilivoimalat on onneksi suljettu.
2 tykkäystä
Kai tuossa koko ympäristöliike -hommassa on vähän kärsinyt inflaatiota koko ajatus.
Joskus 80-luvulla oli extremeä jos vaati jätteiden käsittelyä kaatopaikalla sen sijaan että kipattaisiin romut vaikka järveen. Siitä sai tehtyä itselle oman boheemin identiteetin olemalla “rohkeasti järjestelmää vastaan”. Sinänsä ihan ymmärrettävää, ympäristöasiat eivät ole olleet kovin hyvällä tolalla aina.
Nyt kuitenkin nykyään tuo ympäristötyö on jo tehty. Eduskunnasta ei löydy puoluetta, joka haluaisi kipata roskat mereen ja kaataa kaikki metsät. Ei edes perussuomalaiset halua tuhota luontoamme, vaikka ilmastonmuutoksen vuosilukuja ja Suomen globaalia roolia kritisoivatkin.
Tästä vähän seuraa se, että jos haluat 2023 olla lehdessä kuuluisana ympäristöaktivistina, sinun on pakko tehdä jotain todella extremeä. Sellaista mitä joku muu ei ole vielä tehnyt. Jäljelle ei oikein jää enää kuin näitä mannerheimintien tukkimisia ja itsensä kahlitsemisia milloin mihinkin kummalliseen paikkaan. Näillä pääsee vielä lehteen. Tällainen typerä ja laiton käyttäytyminen ei kuitenkaan nostata enää kunnioitusta kansan keskuudessa samalla tavoin kuin heidän osalta, jotka 80-luvulla näyttävästi vaatisivat muutosta.
Koko homma on mennyt överiksi. Ymmärtäisivätpä he itsekin sen jonain päivänä.
2 tykkäystä
Koijärviliike oli puhtaasti luonnonsuojelullinen ,mutta Elokapina -XR-Rebellion pyrkii vaihtamaan nykyiset demokraattisesti valitut päättäjät.Uudet päättäjät valitaa arpomalla.
XR oli alkujaan marrxilainen järjestö,joka vasta myöhemmin hoksasi lähteä mukaan ilmastohypeen.
Rahaa tuntuuu olevan,jo v 2021 Elokapina kustansi viikoksi osallistujia Berliiniin mielenosoitusviikolle,ilmoitus oli järjestön nettisivulla.XR on saanut paljon lähetysaikaa Russia ToDay-kanavalla ,epäily venäläisestä rahasta
Laivayhtiöt ovat tärkeä osa Suomen huoltovarmuutta. Katso karttaa ja etsi sieltä Itämeri.
Onko vasemmisto sitä mieltä, että huoltovarmuus ei suomalaisia laivavarustamoita tarvitse? Niitähän ei ilman tukia todennäköisesti olisi Suomessa juuri ensimmäistäkään. Kirjataan tämäkin muistiin.
Ennätys-verotettua kaljaa suomalaiset kuskaavat ulkomailta miljoonia litroja. Verotulot lipuvat sormien välistä. Onko vasemmisto sitä mieltä, että tämä on hyvä juttu ja että kansalaisia ei tulisi ohjata ostamaan mietoja alkoholijuomia kotimaastaan ulkomaisten verkkokauppojen sijaan? Kirjataan tämäkin muistiin.
1 tykkäys
Onko Hjalliskin siis nyt vasemmistolainen? Kovin kapeaksi alkaa oikeisto käymään.
4 tykkäystä
Olet väärässä, Hjallis ei ole vain vasemmistolainen, vaan sosialistinen. Sillä nimellähän Säästöpossu tykkää täällä kaikkia oppositiopuolueita nimittää.
Sillä ei ole toki mitään väliä, että oikeasti eduskunnassa ei istu yhtään sosialistista puoluetta. Mutta ei anneta totuuksien pilata hyvää öyhötystä.
4 tykkäystä
Ok tätä voi katsoa monelta eri kantilta. Lyhyt vastaus (tästä voisi kirjoittaa romaanin) kuitenkin kiteyettynä tässä.
Usein he, jotka tienaavat hyvin ovat ahkeria, yhdistettynä lahjakkuuteen ja silloin tällöin myös onni potkii. He jotka eivät tienaa hyvin (tai eivät tienaa ollenkaan) ovat usein laiskoja, heikompilahjaisia ja välillä myös käy huono tuuri koulun ja kaveriporukan suhteen. Jokainen meistä tietää tästä esimerkkejä.
Nyt te ahkerat, mahdollisesti lahjakkaat ja jopa onnekkaat olette sitä mieltä, että teitä kohdellaan epäoikeudenmukaisesti. Meitä verotetaan liikaa. Ok, näin voidaan ajatella, ei siinä mitään, minulla on ymmärrystä tälle argumentille.
Mutta mikä saisi nämä ahkerat, mahdollisesti lahjakkaat ja onnekkaat ihmiset kertomaan, miten nämä heille jatkossa tehtävät veronalennukset rahoitetaan tilanteessa, jossa valtion budjetin alijäämä on mikä on? Olen tällä palstalla jo muutamaan kertaan kuittanut virittää kekustelua konkreettiisista askelista valtiontalouden tervehdyttämiseksi nimenomaan säästöjen kautta, vastauksena on syvä hiljaisuus. Koitetaan taas. Lukekaa vaikka tästä vaiheeksi.
https://liberaalipuolue.fi/leikattavaaloytyy/#31_liikenne-ja_viestintaministerion_hallinnonala
Eli hyvät ahkerat , lahjakkaat ja mahdollisesti onneekkaat ihmiset, ymmärän tuskanne. Olisi toki oikeudenmukaista, että teitä ei verotettaisi näin paljon. Teitä on kohdeltu kaltoin ja tämän täytyy tuntua raskaalta. Mutta ehdottakaa edes, miten nämä veronalennukset rahoitetaan. Te pystyytte tähän, uskokaa minua! Tämän jälkeen voidaan puhua tarkemmin kohtuullisesta ja oikeudenmukaisesta veroprosentista.
P.S.
Seuraavat vastaukset illalla, nyt on tehtävä töitä.
6 tykkäystä
Tämä käsitys Liike Nytin vasemmistolaisuudesta on jossain määrin hämmentävä. Liike Nytin ja Hjalliksen materiaalia kun lukee, ei vasemmisto tule heti ensimmäisenä mieleen.
Tuo huoltovarmuusasia onkin aika hupsusti suoraan varustamoiden pelikirjasta. Viking Line on Suomen suurin yritystukien saaja, jolta juuri julkaistiin varsin hyvä tulos. Ihanko aikuisten oikeasti huoltovarmuutemme on uhattuna jos valtio ei avitakaan Viikkaria tekemään parempaa tulosta… Mikäli heitän karkeasti hatusta, niin Viikkari tehnee voittoa tänä vuonna aika lailla yritystukiensa verran. Ainakin samassa suuruusluokassa oltaneen…?
Mitä tulee oikeistoon, niin hallituspuolue persujen Ville Tavio on aiemmin äänekkäästi kritisoinut Kiinassa laivansa rakennuttaneen Viking Linen avokätistä tukemista. Mikäli tuetaan, olisi loogista, että laivat rakennettaisiin Suomessa. No nyt ollaan hallituksessa, mutta vassarimeininki jatkuu ja valtion kassasta jaetaan rahaa yrityksille.
Edit. en tarkoita, että yritystuet tulisi poistaa kokonaan, mutta edes 10 % juustohöyläämällä säästöjä tulisi vuositasolla puolisen miljardia.
3 tykkäystä
Viime vuonna (2022) suoria yritystukia jaettiin yhteensä 1,9mrd€, siitä 10% on vasta 190milj.€. (sinä taisit tarkoittaa ihan kaikkia yritystukimuotoja tosin). Vuoden 23 tai 24 lukuja en löydä, löytäisikö joku muu? Toisaalta, kyllä tuossa minusta voisi olla tosiaan vaikka isommallekin kuin 10%:n juustohöylälle käyttöä. Esim. 33,3%? Toki priorisoiden huoltovarmuutta.
2 tykkäystä
Suorien yritystukien lisäksi verotukia jaetaan vielä enemmän. Kokonaissumma vuositasolla on käsittääkseni 4,5 muljardin luokkaa.
2 tykkäystä
Tähän S-possun tekstiin ei voi todeta muuta kuin että ei hyvää päivää.
Minä en ole Harkimosta taikka liike nytistä puhunut mitään. Keskittykää kysymyksiin huolella ennen vastamiista, kiitos.
Täällä on yksi jos toinen kritisoinut, että yritystukia ei ole uudessa budjetissa leikattu. Samalla on myös mainittu varustamoiden saamat suuret tuet. Kysyin, että mitä mieltä vasemmisto on varustamoiden tukemisista. Hyvä kuulla että vasemmistokaan ei oikeasti aikoisi niistä leikata, sikäli kun ilman varustamoita tämä maa jää pussin pohjalle vaille todellisia yhteyksiä eurooppaan.
No hyvää päivää sinullekkin. Ja kiitos rakentavasta kommentistasi!
Yritystuista leikkaamisesta on tullut erityisesti SDP:n ja muun vasemmiston mantra. Tosin Sannikkakin kyseli samasta asiasta valtiovarainministeriltä. Sattumaa tottakai.
Aihe on riittävän hähmäinen ja vaikeasti ymmärrettävä, joten se uppoaa vasemmiston perusäänestäjiin kuin pekonipasta Rinteeseen (ennen elämäntapamuutosta). Eihän terveet yritykset mitään tukea tarvitse…
Mistä sitten pitäisi leikata?
Yleinen vasemmistossa elävä harhaluulo on, että julkista sektoria kasvattamalla talous voi aina paremmin. On ikävä rikkoa tämä punainen pilvilinna, mutta julkisen sektorin tuottamat palvelut rahoitetaan verovaroin, jotka taas kerätään palveluiden käyttäjiltä ja viimekädessä yrityksiltä ja niissä työskenteleviltä ihmisiltä.
Yritysten pitäisi oikeastaan olla vasemmistolaisten paras ystävä. Niin kauan kuin yritykset voivat hyvin, julkinen sektori ja sen palkansaajat voivat hyvin.
Olisiko siis viisasta leikata…
… investointituista, joilla yrityksiä kannustetaan kasvamaan ja luomaan uusia työpaikkoja?
… vientituista, joiden avulla yritykset pyrkivät laajentumaan ulkomaanmarkkinoille ja tuomaan tärkeitä vientituloja?
… innovaatiotuista, joilla tuetaan yritysten tutkimusta ja innovaatioita, jotta ne pärjäisivät kansainvälisessä kilpailussa?
Ehkä pitäisi sittenkin karsia koulutustuista, joilla kehitetään yhtiöiden henkilöstöä? (Onko sellaisia edes enää). Miksei säästettäisi vaikka ympäristötuista, joilla tuetaan ympäristöystävällisten teknologioiden käyttöönottoa yrityksissä?
Puhe yritystukien leikkaamisesta vaihtoehtona kestämättömän kalliille epäkannustavalle sosiaalitukijärjestelmälle tai ansiosidonnaisten porrastamiselle on populismia – ei mitään muuta.
9 tykkäystä
Old Fekikin liittää yritystukien leikkaamisen taas vasemmistoon varsin näppärästi, vaikka talousliberaali Liike Nyt on esittänyt niiden rajua leikkaamista. Samaa ovat esittäneet ihan oppineetkin taloustieteilijät, joiden mukaan yritystuet mm. vääristävät kilpailua. Tämä vasemmistovinku on aivan turhaa tässä yhteydessä. Unohda Fekikin sinä tämä ja keskity itse asiaan.
Alla muutama ei-poliitikon kommentti tämän vuoden maaliskuulta:
– Suomessa tarvittaisiin yritystukiremontti ja nimenomaan siihen suuntaan, että tukia kohdennetaan enemmän taloutta uudistavaan toimintaan ja leikataan näistä muista tuista, sanoo tutkimusjohtaja Heli Koski Elinkeinoelämän tutkimuslaitoksesta Etlasta.
Suomen Yrittäjen ekonomisti Petri Malinen perää niinikään remonttia yritystukijärjestelmään, mutta se tulisi tehdä osana laajempaa kokonaisuutta.
Pääekonomisti Juhana Brotherus Suomen Hypoteekkiyhdistyksestä katsoo, että huonoon yritystukeen liittyy yritysten tai toimialojen voittajien valinta tai vanhan rakenteen suojelu, mikä rasittaa sitten korkeammalla verorasituksella kaikkia muita yrityksiä ja toimialoja.
– Heikommista yrityistuista voi mainita kauppa-alusten suorat vastikkeettomat tuet ja erilaiset alueperustaiset yritystuet, jotka syrjivät toisia alueita ja suosivat toisia – Nämä eivät luo lisää kasvua ja vaikutukset ovat VATTin tutkimusten perusteella tehottomia tai jopa negatiivisia.
Mitä mieltä Old Feki on näiden “vassareiden” kommenteista?
Pitäisikö Old Feki näitä tukia siis lisätä, mikäli niille on mielestäsi tarvetta ja jos kyllä, niin minkä verran laitettaisiin?
8 tykkäystä
Taisit missata koko viestin pointin hermostuksissasi, kuten yleensä.
En ole missään nimessä yritystukien järkeistämistä vastaan. Järjestelmästä löytyy tunnettuja heikkouksia, joihin yllä viittasit.
Sen sijaan nostin esille yritystuet vasemmiston käymän keskustelun joulupukkina, joka ratkaisee kaikki ongelmat ja jonka karsiminen on vaihtoehto sille, että julkinen taloutemme elää yli varojensa.
Kirjoitin näistä asioista, mutta päätin poistaa sen osan viestistäni. 
Ollaan politiikan ytimessä. Pitääkö koko maa pitää asuttuna? Onko aluepolitiikka turhaa? Näistä ollaan varmasti montaa mieltä.
Mitä kauppa-aluksiin tulee, järkeistämistä voi varmasti tehdä, mutta samalla pitää muistaa, että kohtuuhintainen rahtiliikenne on myös periferia-Suomen yritysten menestymisen edellytys. Osto&Logistiikka -lehdessä kerrotaan näin:
Viking Line kuljettaa pohjoisella Itämerellä vuosittain yli 133 000 rahtiyksikköä. Koko konsernin rahtimarkkinaosuus Suomeen tuotavasta rahdista nousi vuonna 2019 arviolta 18,4 prosenttiin.
Asioita voi parantaa, mutta ei ihan summittain…
2 tykkäystä
Mun käsittääkseni kauppa-alusten tuet liittyvät oleellisesti huoltovarmuuteen. Jostain syystä kauppa-alusten osalta käydään tukikilpailua eri valtioiden välillä ja laivan lippumaan vaihto on varsin helppo operaatio.
2 tykkäystä