Keskustelun aiheesta poiketen, itse on tullut iloittia, kun on huomannut autojen toimitusaikojen romahtaneen viimeisen puolen vuoden aikana.
Alkuvuodesta meidän uusimman tulokkaan odotusaika oli 9 kuukautta. Nykyään samanlaisen toimitusaika on lyhentynyt 3-4 kuukauteen.
Täältä esimerkiksi löytyikin uskon vahvistusta haisulle
Ennustanee menekin hiljentymistäkin, mutta myös vihdoin komponenttien saatavuusongelmat on helpottaneet. Autoteollisuus tosiaan ei enää ole se ainut merkittävä asiakas vaan olivat onnistuneet laajentumaan muillekin aloille. Eivät onneksi ole siis riippuvaisia pelkästään autokaupan kehityksestä, mikä laskee riskejä mukavasti. 
Ihan mielenkiinnolla luen vuosirapsaa ensi vuonna, kun päästään selvyyteen, alkaako jakelulisenssien näyttää jo paremmalta. Se kuitenkin mielestäni on aiheuttanut eniten pettymyksiä ja muistaakseni vain kerran vuodessa raportoidaan.
Mielestäni hieman pelottavakin rapsa ja hieman jopa hirvittääkin, miten tavoitteisiin tänä vuonna päästään.
Hirvittää myös, mitä ensi vuodesta sanotaan, jos talous kääntyy taantumaan ensi vuonna. Miten sijoittajat siihen suhtautuvat.
Kaiken kaikkiaan nykyinen hieno kurssikehitys todennäköisesti johtuu korkojen laskusta. En tiedä muista, mutta itsellä ei voisi olla ristiriitaisemmat odotukset ensi vuoden suhteen.
Flutter keskusteluun voisi hieman todeta… Aika todennäköisesti sitä koodataan kutakuinkin sillä millä käsketään. Tärkeä ero Flutterin ja Qt:n välillä taisi olla, että Google tykkäisi saada sen avulla datan itselleen. Tulevaisuudessa datatalouden uskotaan olevan merkittävämmässä roolissa kuin tuotetalouden. Uskoisi siis, että koodaamisen kätevyyttä merkittävämpi kiistakapula on, kuka omistaa datan. Kyl sitä koodariraukkaa tarpeentullen ikävä kyllä kiusataan ja laitetaan mahdottomilta tuntuvien tehtävien eteen.
Mutta näin muutoin… Mikäs tässä kyydissä istuessa… 