Näin. Esimerkkinä vaikka että AMDn näytönohjaimen ajurin ohjauspaneli on tehty QT:llä. Eikä ole kosketusnäyttöä nähnytkään. Eikä ne LG:n telkkaritkaan ole kosketusnäyttöä vaan kaukosäätimellä se WebOS heiluu.
15 tykkäystä
Bosch on käyttänyt esimerkiksi dieselmoottorin ruiskutusjärjestelmän ohjauksissa Qt:ta…
16 tykkäystä
No itse olen kyllä vahvasti eri mieltä. Esimerkkinä autot. Ihmiset ovat kovasti ärsyyntyneet kun kaikki toiminnot on ängetty sinne yhteen näyttöön. Autolehdetkin järjestään moittivat käytettävyyden heikentyneen. Yritä siinä ajaessa, etsiä mistä ne pyyhkijät menikään päälle. Vaikuttaa jopa liikenneturvallisuuteen tämä kehitys. En ihmettelisi vaikka tulisi lainsäätäjän taholta jotain rajoituksia mitä toimintoja saa laittaa näytön taakse.Mitään lisäarvoa sen ei todellakaan koeta antavan, päinvastoin. On helppo havaita mitä etua kosketusnäyttö tuo matkapuhelimessa verrattuna näppäinmalleihin. Ns. Kodintekniikassa(jääkaapit, pesukoneet ym.) en kyllä itse tätä lisäarvoa hahmota. En koe olevani mitenkään teknologia vastainen mutta ainakin itse arvostan käytettävyyttä enemmän.
Esimerkkinä voisin mainita, että ostin loppuvuodesta viime vuonna juoksumaton. Samaa mattoa sai kosketusnäytöllä sekä fyysisillä näppäimillä. Hinta 2500€ näytöllä ja 2000€ ilman. Valitsin ilman näyttöä olevan koska en kokenut, että näyttö antaisi mitään lisäarvoa. Näytöllisessä olisi ollut netflixit ym. Katselukulma vaan on mielestäni huono siinä niin päädyin laittamaan erillisen tv:n seinälle. En tiedä sitten onko ihmiset yleisesti ottaen harkitsemattomampia ja innostuvat kaikesta uudesta,vaikka oikeasti eivät niiden “ominaisuuksia” tarvi.
8 tykkäystä
Salilla tulee juostua näytöllisillä matoilla ja siitä olen samaa mieltä, että katselukulma on umpisurkea. Mutta eilen kun vuorossa oli 60sek ylämäkivedot 150sek palautuksilla alamäkeen oli kosketusnäytöllinen matto omassa luokassaan. Swift pad näyttöön ja yhdellä painalluksella sai kulman +6:sta -3:een ja toisella vauhdin 4.00:sta 6.40:een. Ilman näyttöä olisi saanut hetken painella fyysistä vipstaakia.
3 tykkäystä
Tärkeä huomio ja hyvä muistaa, että Qt:ta käytetään yli 70 eri toimialalla! Kuitenkin Qt:n sijoituskeissin pihvi omasta mielestäni on juuri ollut tämä vielä alkuvaiheessa oleva sulautettujenjärjestelmien markkina ja kosketusnäytölliset embedded laitteet ovat yleisestikkin ihan lastenkengissä, osa jopa huonoja. Qt:lta myös odotetaan tulevaisuudessa vahvaa kasvua etenkin jakelulisenssituotoissa ja näitä kasvattaa oletettavasti suurimmin laajalle massalle myytävät kuluttajatuotteet.
Täytyy kiittää @luettelo ja muita Qt:n teknisen puolen avaamisesta! Erittäin hyvä, että täällä asiassa viisaammat jakavat tietojaan sekä näkemyksiä 
15 tykkäystä
Omassa matossa pikavalinnat jyrkkyydelle 3 asteen välein niin ei kauheana tarvi naputella. Itse päädyin fyysiseen näppikseen lähinnä tuon hinta-eron vuoksi, kun en halunnut noista netflix ominaisuuksista maksaa. Muuten se kosketusnäyttö ei olisi tässä tapauksessa haitannut ja olisin jopa jonkun vähän pienemmän hinta-eron voinut maksaakkin. Mutta joo noissa kuntosalien juoksumatoissa ja kuntopyörissä on kyllä alkanut näkymään noita näyttöjä ja kyllähän niitäkin jo maailmassa aika paljon löytyy. Tosi hankala tälle on kyllä omassa päässä arvoa määrittää. Kasvumahdollisuuksia on joo, mutta miten kilpailu? Onko tässä jotain vallihautaa? Autoteollisuuden alihankinta ei kuulosta kauheen kovalta bisnekseltä omaan korvaan. Huonokatteista toimintaa muutenkin niin kaikki sopparit vedetään aivan luilleen.
1 tykkäys
Näen, että tämä auton näyttöjen surkeus on teknologinen välivaihe. Menurakenteet ja pienet piiperrykset näytöillä ovat todellakin melko ärsyttäviä. Vastaavanlainen tapahtui myös ensimmäisten matkapuhelinten kanssa: näytöt vaihdettiin, mutta alla olevat käyttöjärjestelmät ja UI-logiikka perustuivat vielä vanhanaikaisin puurakenteisiin.
Tulevaisuuden autoissa tarvitaan älykkäämpiä näyttöjä jotka näyttävät automaattisesti (vain) sitä, mitä ajaja tarvitsee. Puheohjauksen täytyy parantua. Nykyään jokaisella laitteella on omat laskentayksikkönsä, jotka pitäisi integroida ja virtualisoida raudan tasolla. Mutta autotoimiala liikkuu hitaasti, eivätkä nämä asiat ole sen ydinosaamista. Kuitenkin autoalaa ravistelevat muutos on minusta lopulta suurempi kuin matkapuhelinten muutos oli. Odotetaan muutama vuosi ja voi olla, että uusien autojen merkit vaihtuvat kokonaan toisiksi kun jotkut lähtevät puhtaalta pöydältä. Sähkömoottoreita osaa tehdä monikin firma Kiinassa, joten softaosaaminen korostuu. Nyt autojen hardis on myös alitehoista eikä päivity, koska rahastus perustuu siihen että auto maksetaan kerran kun se autokaupasta ulos ajetaan, jonka vuoksi se optimoidaan tukemaan niitä ominaisuuksia jotka autossa silloin ovat. Nokiakin ajoi aikoinaan samaan miinaan. Silläkin oli vaikeuksia saada komponentteja kun sopimukset neuvoteltiin viimeisen päälle katteita optimoimaan.
3 tykkäystä
Onko ketjun asiantuntijat miettineet vähentääkö lisääntyvä laitteiden ohjaaminen applikaatioiden kautta näyttöjen määrää? Esimerkiksi tuo kotiamme imuroiva Roomba sisältää vain yhden napin ja vilkkuvalon. Käyttöönotto, asetukset jne hoidetaan appin kautta. Tämä konsepti tarjoaa lukuisia etuja embedded näyttöön/UI/OS nähden.
7 tykkäystä
Qt on ennen kaikkea käyttöliittymäkirjasto. Mistäpä tiedät onko sinun Roomban ohjaus appi koodattu Qt:lla? Toki se ei ole selviö että se appi tai imuri Qt:n kassaa kilisyttää vaikka olisi, mutta mahdollista sekin on.
2 tykkäystä
Pitkässä matkassa ollaan mukana, silloin lipun hinta voi aluksi tuntua kalliilta, mutta matka on vielä pitkä, ja matkalla näkee paljon ja hienoja hetkiä vielä koettavana.
Eihän junalipusta, Helsinki-Pasila maksa 60€, mutta kyllä Helsinki-Kolari.
12 tykkäystä
Koodaako joku oikeasti Android/iOS appeja Qt:lla? Natiivit ympäristöt tai react-native on ne mihin olen itse törmännyt.
Kuka lähtee tieten tahtoen tekemään jollain muulla?
Nämä ajatukset Qt:sta mobiiliappeissa tuntuu puhtaalta haaveilulta jolla ei kosketusta todellisuuden kanssa.
7 tykkäystä
En tiedä kuinka yleistä se mobiiliappi devaus on Qt:lla mutta mahdollista se on.
Täällä menee vain niin lahjakkaasti puurot ja vellit sekaisin itse yrityksen myymästä tuotteesta että pointti oli koittaa havainnollistaa mitä Qt on.
12 tykkäystä
Onhan noita tehty jo 2017, kuten tässä tehdään. Kohdassa 13:20 on valmis tuotos.
Ei se niin hirveästi eroa React Nativesta ja varsinkin Qt Creatorilla menee kuin vettä valaen, jos ei tykkää kirjoittaa itse 
7 tykkäystä
Jos väsää mobiiliappia tasan yhdelle platalle (vaikkapa Android) QT ei välttämättä tuo merkittävää lisäarvoa. Lähinnä hyödyksi jos softan vääntäjä on tottunut käyttämään sitä.
Sitten jos samalla kertaa kirjoittaen sen pitäisi pyöriä useammalla alustalla ja kenties myös tietokoneella niin joku voi valita tuohon QTn. Yllättäen tosin valinnanvaraa on ja usein tämä on devaajakohtaisesti makuasia. Toinen käyttää pensseliä, toinen vetää rullalla.
Sitten jos halutaan että sama käyttöliittymä pyörii jonkun embedded-laitteen kämäisellä piirillä vehkeen näytöllä ja vehje itsessään ei aja androidia koska se on liian raskas, sekä “etänä” kännykästä langattomasti niin QT alkaa tarjoamaan selvää hyötyä. Saman UIn saa pistettyä molempiin ilman lisätyötä.
10 tykkäystä
Joo, Qt toimii suoriltaan millä vain alustalla sillä samalla yhdellä koodilla. Ei tarvi kirjoittaa mitään erikseen Androidille, iOSille, desktopille, eikä embeddediin.
4 tykkäystä
Desktop, mobiili ja embedded vaatii kyllä kaikki oman UI:n/designin jolloin näiden välinen cross platform on aika merkityksetön ainakaan koodin jakamisen kautta.
Qt:lla varmasti pystyy tekemään cross platform Android/iOS, mutta mikä on markkinaosuus? Varmasti aika mitätön vs natiivit ja react-native.
Itse näen Qt:n mahdollisuudet embeddedissä. Mobiilissa on muut voittajat.
7 tykkäystä
Näinän tuo on, jonka vuoksi QT ei ole niin kova juttu mobiilissa. Toisaalta voisi todeta että tässähän on tulevaisuudessa potentiaalia jos QTn suosio muuten kasvaa - devaajat tekee duunia usein niillä työkaluilla jotka ovat tuttuja ja helppokäyttöisiä…
3 tykkäystä
Tuohon Qt:n suosioon tai oikeastaan sen puutteeseen mobiilissa yrittänyt vastata Qt:n omalla foorumilla käyttäjä:
Minusta oli hieman huolestuttavaa ettei vuosittaisissa Stackoverflown devaajakyselyissä oikeastaan minään vuonna ollut halaistua sanaa Qt:sta. Tai no oli. 2016 vuonna 0,7% devaajista oli ilmoittanut Qt Creatorin suosikki devausympäristöksi. Muita mainintoja noissa kyselyissä en Qt:sta löytynyt. En tiedä johtuuko sitten kyselyn luonteesta.
8 tykkäystä
Optimisti sanoo: QT:lla vielä valtava hyödyntämätön markkina mobiilaitteissa! 
13 tykkäystä
Tässä piileekin se teknologinen murros johon Qt:n pitää automotivessa sopeutua. Tähän asti automotive infotainment ja dashboard ovet olleet jossain laskentateholtaan surkeita. Ei leivänpaahtimia, mutta kuitenkin. Näin ei voi jatkua kovin kauaa. Autojen tietokoneiden täytyy keskittyä ja eri toimintojen priorisointi laskennassa hoidetaan virtualisoimalla. Sama yksikkö pyörittää useita käyttöjärjestelmiä eri toiminnoille. Kun autojen laskenteho alkaa lähestyä PC:tä tai serveriä, vieläkö käyttöliittymät tehdään Qt:llä?
En sano etteikö Qt voisi tähän sopeutua ja murros vie joka tapauksessa vielä sellaiset viitisen vuotta.
2 tykkäystä