En väitä mitään mutta olisi kyllä kiva kuulla selitys tälle.
ps. Osaako kukaan arvata kuvan perusteella missä kohtaa edellinen CFO lähti talosta? Vastaus lähetyksen lopussa.
20 tykkäystä
Despite the record low prices for a Tesla on the used market and a prominent advertisement by the president of the United States, the cars have been having a tough time finding buyers, according to a March survey from Cars.com.
Searches for used Teslas decreased 16% over the past month, while demand for used non-Tesla electric vehicles has increased 28% over the past year.
And it’s not just internet searches. CarGurus, a car-buying site, found that used Tesla prices are falling at more than double the rate of the average used car price. The Cybertruck, the controversial steel-sided pickup, fared the worst of any Tesla vehicle, with a resale value 58% less than its original price, according to CarGurus.
17 tykkäystä
Ihan pienesti eturistiriitaa jne. hauskaa kun hallitus suosittelee ostamaan yksityisen yrityksen osaketta.
25 tykkäystä
Tesla Q1 all-hands meeting:
https://fxtwitter.com/SawyerMerritt/status/1902895636166377608
1 tykkäys
Uskoo tuota ylläolevaa kuka haluaa. Varsinkin akkujen hinnan suhteen kiinalaiset toimijat vie sitä leikkiä jokaisella mittarilla.
Ja takaisin sitten oikeaan elämään:
Kyllä, Teslan omistajat vaihtavat pois merkistä ennätysmäisellä tahdilla.
24 tykkäystä
Tämän on nähnyt kyllä empiirisesti myös omassa tuttavapiirissä. Ne, joilla on Tesla ovat joko luopuneet siitä tai haluavat luopua siitä. Kun tämä näyttäisi olevan isompi ilmiö niin se väistämättä vaikuttaa myös Teslan myyntiin: MAGA-hatut saavat Teslansa ostettua käytettynä, eivätkä osta uutta.
22 tykkäystä
Toisaalta nyt on Tesloista hyvä & kasvava tarjonta autoliikkeissä.
Model kolmosen saa kahdella kympillä, ei ole paha.
Nyt on mielestäni tilaisuus heille ketkä ovat Teslaa haaveillut.
Oli sitten kyse autosta tai osakkeesta 
Katsoin että Kamuxilla on nyt 103kpl Teslaa
Vaihtoautot | Kamux
ja Sakalla jopa 173kpl
Tesla | Katso yli 150 vaihtoauton valikoimamme | Saka
1 tykkäys
Roboteista on myös turistu
Musk told employees that Tesla currently has enough components to produce between 10,000 and 12,000 Optimus units this year. However, given that it’s still an early-stage product, the company is targeting 5,000 units for 2024. Looking ahead, he said Tesla aims to scale production to 50,000 robots in 2025.
1 tykkäys
Siitä vaan nettiautoon ilmoitusta ja hintalapuksi 0-15k€ niin tuttavan ahdistus häviää pihasta alle vuorokaudessa. Minun tiedossani on ainakin monta henkilöä, jotka vastaanottavat kyseisen painolastin ihan ilmaiseksi.
Vakavasti ottaen kirjoitin 21 päivää sitten käytettyjen Teslojen ja muiden sähköautojen määrästä eri myyntikanavissa. Kappalemäärät myynnissä ovat tänään lähes täsmälleen samoja. Saksan “Tesla-vastaisuus tai -paniikki” loistaa poissaolollaan, kun käytettyjä Tesloja on yli 1000 kpl vähemmän myynnissä kuin sähkö-Mersuja mobile-de:ssä.
Johonkin ne uudet Model Y:t Berliinin tehtaalta kuitenkin ajetaan, jos tuttaville ei kauppa käy ja MAGA ostaa nettiautosta. Tehtaanjohtajan mukaan varastossa on vain kolmen päivän tuotanto.
5 tykkäystä
Tällä hetkellä Suomen käytetyn auton markkinalla Teslaa on myyty 03/2025 noin -6% vrt. 03/2024 tähän päivään mennessä. Lähteenä Netwheelsin markkinadata.
5 tykkäystä
Aika hauskaa lukea näitä puheita MAGA-tyypeistä ja siitä kuinka nyt saa Teslan halvalle. Eikö nämä henkilöt ole ihan bensa/diesel ihmisiä ja eivät välitä sähköautoista niin miksi he ostaisivat jonkun auton vain Muskin persoonan takia?
Ja muutenkin on kovin huolestuttavaa jos suomessakin on paljon ihmisiä jotka ovat ostaneet Teslan jostain muusta syystä kuin siitä että tykkäävät siitä ja pitävät sitä hyvänä autona ja nyt haluavat(väitetysti) eroon siitä koska Musk, olisi varmaan kannattanut ostaa saksalainen sähköauto mutta varmaan budjetti oli rajoittava tekijä niin oli pakko ostaa Tesla koska poseeraus oli tärkeämpää kuin muut asiat autossa.
3 tykkäystä
Aika harvalle Venäjää edelleen tukevalle yritykselle on boikotit tehneet suurta vahinkoa. Nestle, Mars, Coca-cola, PG jne. jatkavat edelleen toimintaansa Venäjällä ja silti niiden tuotteet käy varsin hyvin myös länsimaissa kaupaksi. Itse tai lähipiirini ei ostaisi autoa firmalta, jonka perustaja ja toimari on Putinin kaveri ja pyrkii aktiivisesti ajamaan Yhdysvalloista autoritariaa, mutta kuten yllä esimerkit osoittavat, ei tästä omasta kuplasta kannata tehdä liian vahvoja johtopäätöksiä liittyen Teslan myyntiin. Jopa Euroopasta löytyy edelleen yllättävän paljon väkeä, joita ei kiinnosta lainkaan vaikka Venäjä nielaisisi Ukrainan, jotkut jopa toivottavat sen tervetulleeksi. Puhumattakaan asenteista maailmanlaajuisesti. Eiköhän Tesloille löydy edelleen ostajia.
Toki jos vaikuttaisin Teslan hallituksessa niin pyrkisin kaikin mahdollisin keinoin hankkiutumaan Muskista eroon. Nyt tällaista, mutta mitä seuraavaksi? Poliittinen riski on valtava.
5 tykkäystä
Muskin vastainen mustamaalauskampanja tuo Teslan lähemmäksi tasoja jolta voisi ottaa aloituspostion. Aika moneen uppoaa kaikki mitä media rummuttaa. Alla karhumaisia nostoja robotaksi bisneksen luonteen kehityksestä. Paremmin perillä olijat samaa vai eri mieltä?
3 tykkäystä
En voi väittää olevani paremmin perillä, mutta harvemmalla on tulevaisuudesta varmuutta.
Itse uskon robo-taxien ja humanoidibottien kohdalla samanlaiseen kehitykseen kun sähköautoissa 10v sitten. Tesla voi saada edelläkävijän aseman lähes tyhjästä luotavassa markkinassa. Mutta kilpailijat ovat perässä, eikä tästä aukea mitään satumaisia tuottoja useiksi vuosiksi kuten olemme jo nähneet sähköautobisneksen osalta. Tesla on vaan yksi autovalmistaja muiden joukossa, ja autoliiketoiminta pitäisi arvostaa sen mukaisesti.
Täysin uuden markkinan kasvaminen vie aikaa ja siihen liittyy usein odotettua enemmän kasvukipuja ja hidasteita, mikä antaa kilpailijoille aikaa ottaa edelläkävijän kiinni. Eikä Teslalla edes ole näiden bisnesten osalta samanlaista etumatkaa kuin sähköautoissa alunperin. Kilpailijat ovat jo liikkeellä ennenkuin Teslalla on vielä ainuttakaan valmista kaupallista tuotetta.
16 tykkäystä
Myös HS uutisoi että käytettyjä Tesloja ei mene kaupaksi:
Käytettyjä autoja myyvän Kamuxin Suomen toimitusjohtaja Jani Koivu on huomannut, että ihmiset tekevät ”arvopohjaisia valintoja” Teslojen suhteen.
Uusi trendi on, että Teslan omistajat haluavat Koivun mukaan vaihtaa autonsa muun merkkiseen sähköautoon.
”Muut merkit ovat myös myyneet viime viikkoina selkeästi paremmin. Päädytään Teslan sijaan ehkä Polestariin tai Volkswageniin”, Koivu sanoo.
Myös Nettiautossa Teslat ovat väistyneet ykköspaikalta:
Hänkin [ Nettiauton liiketoimintapäällikkö Erno Kalalahti ] on huomannut, että jotkut ihmiset haluavat Tesloista eroon. Teslojen myyntiaika on myös pidentynyt tammi-maaliskuussa vuodentakaiseen verrattuna 33 prosenttia.
Teslan Model 3 oli vielä tovi sitten myydyin ja halutuin sähköautomalli Nettiautossa. Nyt tämän paikan on ottanut Polestar 2 -auto. Kakkosena on Volkswagenin id4, ja kolmantena Tesla Model 3.
Vaikka Musk on epäilemättä iso syy laskuun, se ei ole ainoa syy:
Kalalahti ei kuitenkaan usko, että kysynnän laskussa on kyse vain Elon Muskista, vaan myös siitä, että Teslan asema markkinoilla on muuttunut.
Vielä vuosi pari sitten Tesla oli monelle synonyymi sähköautosta, halutuin ja tunnetuin. Näin ei enää ole.
Muita sähköautoja kuin Tesloja on tullut myyntiin 51 prosenttia enemmän kuin vuosi sitten tammi-maaliskuussa.
Toisaalta kaikissa liikkeissä tämä trendi ei näy:
Saka-autoliikkeen Markkinointi- ja viestintäpäällikkö Saara Rimpiläinen sanoo, että Teslojen kysynnässä tai hinnoissa ei ole näkynyt pudotusta.
17 tykkäystä
Unohditko mainita, että Elmo painostaa työntekijöitä jotta he eivät myisi osakkeitaan? Johto on pajatsoa tyhjennellyt koko ajan mutta nyt työntekijät eivät saisi tehdä sitä samaa… melko red flag.
Osaatko mainita toista yhtiötä jonka johto teki samalla lailla?
13 tykkäystä
Teslan toimitusjohtaja on ehkä unohtanut ohjeistaa johtoa, hallitusta ja suurimpia omistajia. Ymmärrettävää sinänsä, kun on huolehdittava myös X:stä, Space-X:stä, Dogesta ja Twiittaamisesta (Huom! Lähde tarkastamaton, mutta frekvenssi näyttää tutulta). 
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla/insider-activity?utm_source=chatgpt.com
Disclaimer: Aiemmin huonoja lähteitä käyttäneenä, pyrin ilmoittamaan, jos en ole tarkastanut jotakin lähdettä.
Noin äkkivääränä päätelmänä, insiderit eivät usko osakkeen nousevan edellisten huippujen tasolle. Sinänsä, ovatko ko. myyntimäärät merkittäviä (1,5 miljoonaa osaketta)? Ehkä eivät. Tämä voi olla normaalia myyntiä optioiden lauettua ja sijoitusten hajautusta. Joku toinen voinee arvioida paremmin. Näen kuitenkin kiintoisana tekijänä sen, että yhtään ostoa eivät sisäpiiriläiset ole tehneet viimeisen 12kk aikana.
14 tykkäystä
Katsoitko ollenkaan esitystä? Suosittelen katsomaan sillä kontekstilla on merkitystä. Musk ei minun nähdäkseni painostanut yhtään ketään. Itse asiassa lopussa oli Q&A-sessio jossa joku kysyi vinkkejä sijoittamiseen ja Musk vastasi näin:
Mitä tulee tuohon “You should hang on to your stock” - lausahdukseen niin sehän liittyi Muskin esitykseen sekä visioon (tietoon?) tulevasta. Musk selvästi uskoo että seuraavan 3-5 vuoden sisään Tesla on maailman arvokkain yritys jolloin osakkeenomistajan olisi typerää myydä osakkeensa nyt.
Tähän visioon vaikuttaa moni uskovan vaikka myös epäilijöitä löytyy kuten tämän palstan keskustelu osoittaa.
3 tykkäystä
En sano etteikö Teslan osake tästä luisusta elpyisi mutta kyllä kannattaa aika varovainen olla kun analysoidaan piensijoittajien ajamaa pomppua useamman kuukauden laskettelun jälkeen. Sellaisille ilmiöille kun on useampikin vakiintunut termi:
16 tykkäystä