Nämä on näitä autofirmajuttuja:
https://fxtwitter.com/Tesla_Optimus/status/1925047336256078302
https://fxtwitter.com/_milankovac_/status/1925047791954612605
3 tykkäystä
Teslan parhaiten Euroopassa myyvän mallin eli Tesla Model Y:n myynti oli surkeeta surkeampaa huhtikuussa. Pudotusta 51%, sija 84 ja reilut 4.000 myytyä autoa.
Ei ihme, että Musk lienee heitetty ulos valkoisesta talosta…ennen tuli postausta melkein päivittäin, nyt ollut kuukausi? hiljaisuutta ja pärstä on häipynyt valkoisen talon official kuvista…
13 tykkäystä
Tuo @PensseliSeta postauksen viittaus Milan Kovac:n viestiin voi olla tärkeäkin uutinen, koska FSD voi oletettavasti tulevaisuudessa käyttää samaa videoista oppimista kolmannen persoonan näkökulmasta.
Tesla kuten Wayve oppivat maailmaa 4D eli 3D+aika ilman labeleita. Eli ne oppivat objektien visuaalisten ominaisuuksien lisäksi ja dynaamiset ominaisuudet ja niiden suhteet toisiin objekteihin.
Tämän World Model mallin mukaan se ennustaa tulevia maailman tiloja ja koulutusvaiheessa oppii siten ajamaan.
Vertailuna esim. Mobileye oppii labeloiduista kuvista tunnistamaan tiellä liikkuvat ja ennustaa ainoastaan liikeratoja. Ikään kuin 2D-maailmassa.
Oma arvaus on, että Optimuksen tapauksessa video muunnetaan 3D-muotoon simulaattoriin. Optimukselle AI-mallille kerrotaan, minkä objektin mukaan sen on opittava ja tuo valittu objekti generoi normaaleja liikekäskyjä, joiden mukaan Optimus oppii (Reinforcement learning).
Jos näin, voisiko tätä käyttää FSD:ssä siten, että näytetään esimerkiksi vaarallisista risteyksistä eri kulmista kuvattuja videoita ja FSD oppii niiden mukaan. Tällöin datasta ei ole ainakaan enää puute.
Joka tapauksessa mielenkiintoinen uutinen
4 tykkäystä
Eli jos Euroopan myynti ei vedä globaalissa yrityksessä, heitetään ulos Valkoisesta talosta. Voihan se näinkin mennä…
Nyt vasta toukokuun puolivälissä on saatu Model Y RWD:n toimitukset liikkeelle Euroopassa ja LR RWD lienee myydyin malli. Tosin Musk juuri vahvistikin, että Eurooppa on Teslan heikoin markkina ja Q2 tilanne on nyt tämä. Boikotti lienee vielä tulossa päivittäin raportoivissa maissa, kun halvemmat autot Elroq ja EV3 eivät vielä ole ohittaneet myynnissä.
1 tykkäys
Ymmärräthän varmasti nyt, että kun vertaat Model Y:tä ja Elroqia/EV3:sta, että käytännössä vertaat yhden yhtiön koko myyntiä jonkun konsernin yhden tytäryhtiön yhteen automalliin. Sekin vertailu päättyi melkein tasapeliin!
13 tykkäystä
Ymmärrän toki konsernien ja mallien erot - Eurooppa olikin vaikein markkina. Tilanne elää myös konserninumeroissa, kunhan Tesla saa lisää toimituksia Y RWD-malleihin ja viimein Y performancen sekä halpamallit ulos. Lisäksi Model 3 laivoja on tulossa 2Q:ssa ja ihan hyvin näyttäisi olevan turvallisuusasiat kunnossa - paras EuroNCAP tulos 2025 hyvällä marginaalilla seuraaviin.
2 tykkäystä
Tuntien Teslan tiedotustyylin ja huomioiden, että robotaksilaunchin pitäisi tulla ihan just, tämä “couple of years behind waymo” on aika merkittävä lausunto. Jos Musk olis sanonut saman, niin olisin tulkinnut että 10 vuotta perässä.
16 tykkäystä
Toiseksi uusin versio käytössä ja HW4 tietysti.
Voi toki vain spekuloida mutta ilmeisesti varjot tekivät kepposet
14 tykkäystä
Avolava murheita jälleen.
3 tykkäystä
Tästä videostahan ei mitenkää pysty varmaksi sanomaan, että FSD oli päällä? Amerikkalaisissa on sen verran hulluakin kansaa etten ihmettelis vaikka tää vaa koittais päästä Teslastaan eroon ja saada rahaa tai julkisuutta. Mutta en kyllä pois sulje sitäkään vaihtoehtoa, että autopilotti päätti ajaa ojaan katolleen. Lisätieto olis kiva.
Mitenköhä käy robotaxi julkistusajankohdalle, jos videolla tosiaan autopilotti ajaa jontkaa. Tuossa kuitenkin on selvät kaistaviivat ja vastaantuleva auto helpottamassa oikean suunnan löytämistä. Jos ei suoralla valosalla tiellä pysy kaistalla, niin miten jossain kaupungissa voi pärjätä. Tesla varmaa saa tiedon itelleen auton datasta, mutta ei sitä julkista ulkopuolelle.
1 tykkäys
Niin tai jos robotaksi Austinissa aiheuttaa ison kolarin heti kesäkuussa, mitä käy osakekurssille? En usko, että tämä video aiheuttaa mitään normitutkintaa enempää. Jos auto väisti jotain varjoa ja kuljettaja tarttui rattiin kytkien FSD:n pois päältä, auto jatkaa suoraan ojaan, ellei kuski ohjaa. Vauhtia oli joidenkin mukaan 90km/h. Jää nähtäväksi, tuleeko mitään lisäraporttia asiasta.
Muskin mukaan Austinin pilotti alkaa kesäkuun lopussa ilman turvakuskia, mutta geofencingillä. Rajaus on ymmärrettävä, mutta todennäköisesti aiheuttaa Fred Lambertille paljon ahdistusta, kun arvolupaus on laaja käyttöönotto. Varmaan tulee paljon analyysia siitä, kuinka helppo tai vaikea pilottialue sitten on - sekä kuinka monta operaattoria autoja valvoo. Mahdolliset kolarit ja skaalaus on sitten ne game-changerit.
Onhan siellä yksi positiivinen artikkeli Lambertilta:
https://electrek.co/2025/05/19/tesla-paid-powerwall-owners-10-million-through-virtual-power-plants/
1 tykkäys
Ei ole muuta tietoa kuin että se on raportoitu ilmeisesti “ADAS” onnettomuutena mutta näistä ei koskaan tiedä jenkeissä eli se voi olla FSD tai Autopilot. Nettikertomusten mukaan kuski sanonut että FSD oli päällä.
Toisaalta, jos oli vain Autopilot päällä niin sekään ei mairittele koska senkin pitäisi pystyä ajamaan suoraa maantietä itsestään ilman että heittää auton jyrkässä kulmassa pois tieltä.
Ja on myös mahdollista että kuski on ollut unessa, säpsähtänyt hereille ja napannut ohjat liian rajusti tms, paha mennä sanomaan. Tapa jolla auto kääntyy suoralla tiellä 45 asteen kulmassa ja menee suoraan puuta päin ei toki viittaa tähän eli olisi voinut kuvitella että siinä olisi joku vastaohjaus tehty jo siinä kohtaa kun mentiin vastaantulijan kaistan puolelle.
2 tykkäystä
BI testas ja vertasi waymo ja teslan selfdrive.
tesla ajoi päin punaista. hups !
waymon ratkaisu oli ajaa toista reittiä sillä kyseinen risteys haastava.
3 tykkäystä
Waymon co-CEO:n näkemyksiä roboautoista, skaalautuvuudesta, turvallisuudesta, Teslasta jne.
Ei kai tässä lausunnossa mitään kovin ihmeellistä ole jos Waymo on 2022 aloittanut kuskittomat kyydit suurelle yleisölle ja Tesla tekee sen tänä vuonna? Sehän ei myöskään välttämättä tarkoita että Tesla olisi esimerkiksi parin vuoden päästä edelleen saman verran Waymoa perässä. Kisa on käynnissä ja skaalauskyky ratkaisee.
1 tykkäys
Tätä palstaa lukeneena minulle ei ole tullut sellainen kuva, että palstan Tesla-bullit arvioisivat Teslan olevan parin vuoden päästä itseajamisessa teknisesti sillä tasolla missä Waymo on nyt. Ja se että Tesla toimisi kaikkialla yhtä hyvin kuin Waymo toimii toiminta-alueellaan nyt, ei tietenkään olisi sama taso vaan merkittävästi korkeampi.
4 tykkäystä
Missä tällaista puhutaan? Teslan suosituin malli uusittiin juuri ja siinä ei ole mitään tutkaa. Toissapäiväisessä haastattelussa Musk korosti asiasta kysyttäessä että he laittoivat tutkat pois päältä malleissa joissa se oli koska siitä ei ollut hyötyä FSD:n kanssa.
Jostain kumman syystä kaikissa 2023-> SuXeissa nämä tutkat ovat ja niitä ei ole missään kohtaa kytketty pois päältä. Miksi?
1 tykkäys
Avaatko hieman, mistä tutkista nyt on kysymys - tietääkseni Tesla Vision on kaikissa nyt vuodesta 2022 alkaen? Sisätutka taisi tulla uuteen Model Y:hyn, mutta se nyt tarkkailee vain onko matkustajat hengissä ja soittaa sitten apua paikalle, jos tarvetta on. Uusi etukamera on lisätty ja näyttää olevan tulossa uuteen Model S:ään myös.
Mistä tiedät että ne on FSD-käytössä? Kenties kyse on datan keräämisestä? Minä en siis väitä tietäväni mikä Teslan strategia on tutkien suhteen mutta mielestäni mikään viimeaikainen tapahtuma ei viittaa siihen että tutkat olisivat ainakaan laajemmin tulossa Teslan malleihin niin kuin alkuperäisessä viestissä huhuttiin.
1 tykkäys