OP:n analyytikko Jussi Mikkonen hehkuttaa myös Wärtsilän menoa.
Wärtsilä on raportoinut tänään Q2-tuloksensa: tulos vastasi ennusteita ja tilauksissa nähtiin hyvää kasvua. Analyytikko Jussi Mikkonen avaa yhtiön tulosta videolla tarkemmin.
12 tykkäystä
Tässä olisi Sijoittaja.fi:n tekemä analyysi Wärtsilästä, jonka lukee muutamissa minuuteissa.
“Puolivuosikatsauksessa Wärtsilä mainitsee sen toimintaympäristössä olevan edelleen paljon epävarmuustekijöitä. Näistä huolimatta yhtiö näkee sen kysyntätilanteen pysyvän vertailukauden varsin hyvällä tasolla, ja Wärtsilän toimitusjohtaja Håkan Agnevall jopa sanoi yhtiön olevan matkalla kohti kannattavammaksi ja vakaammaksi yhtiöksi…”
25 tykkäystä
Maksumuurin takana
Toimitusjohtaja Håkan Agnevallin tuumii seuraavia:
Porrastaktiikka kantaa hedelmää
Liikevaihdon selkeä ajuri toisella neljänneksellä oli palveluiden vahva kysyntä.
Palveluiden osuus liikevaihdosta kasvoi peräti 16 prosenttia
laitetoimitukset laskivat yhdeksän prosenttia.
Palveluiden menestymisessä on kyse kolmesta tekijästä:
laitteiden korkeista käyttöasteista
Asiakassopimusten osuuden lisääntymisestä
palvelustrategiasta
Käytössä palvelustrategia, missä liikutaan ylöspäin palveluidemme arvoportailla.
Eli siirtymistä transaktioliiketoiminnasta sopimusperusteiseen palveluun.
Näin vähitellen ohjaamme asiakkaitamme kevyempiin sopimuksiin ja sitä kautta vielä merkittävämpiin sopimuksiin
Wärtsilällä onkin vahvoja näyttöjä asiakkaidensa sitouttamisesta Wärtsilän liiketoimintaan. Asiakkaiden uusiutumisaste on sekä meri- että energialiiketoiminnoissa yli 90 prosenttia.
Tämä on osoitus siitä, että asiakkaamme näkevät meidän luovan heille arvoa. Asiakkaamme haluavat energiatehokkaita ja luotettavasti toimivia laitteita. Kun he saavat haluamaansa, he uusivat sopimuksensa.
Jotkut yhtiön laitetoimitusten markkina-alueista ovat Agnevallin mukaan vielä toipumassa koronapandemiasta.
Osa yhtiön asiakkaista on lykännyt tilauksiaan osittain kaasun hintaheilahtelun tuoman epävarmuuden vuoksi.
Toisella vuosipuoliskolla laitetilauskantaan on odotettavissa elpymistä.
40 tykkäystä
Uutta rapsaa pukkaa: https://www.inderes.fi/fi/hyvilla-matkaevailla-eteenpain
TH 12,5e 
Edit: typo, meni vahingossa Fingerporin puolelle… 
19 tykkäystä
33 tykkäystä
Teknologiayhtiö Wärtsilä tekee teknisen esisuunnittelun (front-end engineering design, FEED) nesteytetyn synteettisen metaanin (liquefied synthetic methane, LSM) nesteytykseen ja varastointiin. Laitoksen rakentaa Koppö Energia Oy, joka on saksalaisen Prime Green Energy Infrastructure Fundin ja CPC Finland Oy:n yhteisyritys Kristiinankaupungissa. FEED-tilaus merkitään Wärtsilän tilauskantaan vuoden 2023 kolmannella neljänneksellä.
36 tykkäystä
Technology group Wärtsilä has completed construction at the Torrens Island Grid Scale battery energy storage system (ESS) with AGL Energy Limited, one of Australia’s leading integrated energy companies. The 250-megawatt (MW) / 250 megawatt-hour (MWh) ESS installed at Torrens Island in South Australia is the second-largest operational battery in the country.
The project delivers a major step towards Australia’s renewable energy future, supporting the nation’s decarbonisation goals. The flexible capacity provided by Wärtsilä’s advanced ESS balances the supply of energy from renewable sources, maintaining the stability and reliability of the grid. The ESS will provide enough electricity to power approximately 75,000 South Australian homes for one hour, with the potential to extend the duration to four hours in the future.
The Torrens Island system will operate in grid-following mode, transitioning to grid-forming mode (virtual synchronous generation – VSG) later. This groundbreaking feature makes it the largest energy storage solution capable of operating in VSG mode, enabling fast response times and future-proofing operations for the Torrens Island facility. The solution is supported by Wärtsilä’s advanced GEMS Power Plant Controller.
26 tykkäystä
Incat Tasmania selects Wärtsilä solutions for world’s first zero emissions, lightweight Ro-Pax ferry
Technology group Wärtsilä will power the biggest battery electric ship ever built with its battery electric propulsion system and waterjets. - - The order with Wärtsilä was booked in July 2023.
The full Wärtsilä scope of supply includes Wärtsilä’s own energy management system, the power conversion system, DC shore charging system, the 40 MWh battery modules, the DC hub, the eight electric motors, eight Wärtsilä axial flow WXJ1100 waterjets, and the ProTouch propulsion control system. Delivery of the Wärtsilä equipment is scheduled for the latter part of 2024, and the vessel will be delivered in 2025.
22 tykkäystä
Technology group Wärtsilä will supply the main power generation and power conversion system for a new 103.16m Antarctic Support Vessel being built for the Brazilian Navy. The order has been placed by Brazil’s Estaleiro Jurong Aracruz shipyard and will be booked with Wärtsilä in Q3 2023.
The new Polar Vessel – Navio Polar Almirante Saldanha (NPo) – will be operated by the Brazilian Navy and is of strategic importance for maintaining the Brazilian presence in the Antarctic continent and ensuring the continuity of the scientific research that has been carried out at the Comandante Ferraz Antarctic Station.
27 tykkäystä
Juttua Intian pyrkimyksistä kohti hiilineutrauliutta ja hieman myös Wärtsilän mahdollisuuksista siinä.
33 tykkäystä
Technology group Wärtsilä has signed a long-term service agreement for two years with ContourGlobal, a global energy provider based in the U.S. The agreement covers the company’s Cap des Biches power plant in Dakar, Senegal. The plant dispatches power to the national electricity distributor Senelec, and reliability of supply is essential. The Wärtsilä agreement is designed to ensure that the customer’s commercial and contractual terms and conditions are met. The order was booked by Wärtsilä in March 2023.
The plant delivers an output of 86 MW. The scope of the agreement includes all spare parts for major overhauls of the engines, optional field service personnel to carry out maintenance tasks, along with a guarantee limiting the downtime during scheduled maintenance procedures.
26 tykkäystä
Tässä on Wärtsilä mukana, meriliikenteen sähköistyminen sataa nyt toivon mukaan Wärtsilän laariin.
26 tykkäystä
Wärtsilä järjesti eilen yhtiön tutkimus- ja kehitystoiminnan keskeisiä alueita koskevan konferenssipuhelun. Anti oli mielenkiintoinen ja vahvisti käsitystämme siitä, että Wärtsilä on oikein hyvissä asemissa vastaamaan markkinatrendeihin sekä voimala- että merenkulkusektoreilla. Ennusteemme ovat muuttumattomia ja osake on yhä edullisesti hinnoiteltu
33 tykkäystä
Tuosta yllä olevasta tulikin mieleen, että tehdäänkö laivoihin kuinka paljon moottorin vaihtoja. Onko siis tulevaisuudessa mahdollista, että jo olemassa oleviin raskaalla polttoöljyllä käyviin laivoihin vaihdetaan esim, metanolia käyttövoimanaan käyttävä moottori?
3 tykkäystä
Moottoreita tyypillisesti vaihdetaan, jos vanha rikkoontuu. Mahdollista se on, mutta vaatii yleensä reiän leikkaamista laivan kylkeen. Sitä ei tehdä ihan kevyin perustein.
En tunne metanolikäyttöisiä koneita kovin hyvin, mutta esimerkiksi nesteytetyn maakaasun yleistyessä polttoaineena Wärtsilä tarjosi päivitys-/konversioratkaisua, jolla vanha polttoöljyllä käyvä kone päivitettiin toimimaan LNG:llä. Tällöin toki tarvittiin itse polttoaineensyötön ja ohjauksen lisäksi säiliöitä, putkitusta, tankkausjärjestelyjä. Voisin kuvitella, että uusimpiin moottorityyppeihin voisi tulla vastaavanlaista tarjontaa myös metanolikäyttöön päivittämiseen.
3 tykkäystä
Analyytikon kommentissa on mainittu mm. noista päivitysominaisuuksista Wärtsilä: Hyvin menee kuitenkin | Inderes: Osakeanalyysit, mallisalkku, osakevertailu & aamukatsaus
5 tykkäystä
Wärtsilä Marine Methanol Conversion is a holistic solution to convert existing vessels to use methanol as a fuel. Just like any other fuel conversion project, when considering adapting a vessel to run on methanol there are several factors to consider in the planning and design phase. Whether a vessel can be converted to operate on methanol depends mainly on the space required by the tanks and additional equipment required. Wärtsilä can support you throughout the project starting from the initial feasibility calculations to a full project execution.
6 tykkäystä
Technology group Wärtsilä has signed a Technical Management Agreement with China LNG Shipping (International) Company Ltd. (CLSICO). The 15-year agreement will ensure operational reliability and provide maintenance planning flexibility for the ‘Dapeng Princess’, the world’s largest shallow draft LNG carrier. The agreement took effect from and was booked as order intake by Wärtsilä in July 2023
The vessel operates with three Wärtsilä 34DF dual-fuel engines, and the Technical Management Agreement includes constant data monitoring and maintenance support for the engines and gas valve units. The full scope includes Wärtsilä’s Dynamic Maintenance Planning solution, which maximises the time between overhauls and provides scheduling flexibility. Also included is Expert Insight, Wärtsilä’s unique predictive maintenance solution, which secures asset availability by preventing potential problems before they occur.
14 tykkäystä
Wärtsilä teki 15-vuotisen sopimuksen. Vau! Kysymys saattaa olla kummallekin osapuolelle suhteellisen kauaskantoisesta ja merkittävästä sopimuksesta…
“Technology group Wärtsilä has signed a Technical Management Agreement with China LNG Shipping (International) Company Ltd. (CLSICO). The 15-year agreement will ensure operational reliability and provide maintenance planning flexibility for the ‘Dapeng Princess’, the world’s largest shallow draft LNG carrier. The agreement took effect from and was booked as order intake by Wärtsilä in July 2023”
29 tykkäystä
Tämä kuulostaa kyllä hyvältä. Hieman jännittää geopoliittisetriskit, mutta mehän suomalaiset emme sellasiin usko. Yksi kiinalainen kissanpieru Taiwanin yli ja sopimus muuttuu riippakiveksi.