Tuo taitaa kuulua force majourin puolelle.
1 tykkäys
No tuosta 15 vuoden sopimuksesta jos kyseessä on vain yksi alus niin ei paljoa kerry konsernitasolla viivan alle. Toki 15 vuodessa tulee paljon remppaa.
Haaluaksista ainakin “linjan vedot” linerit,rodit,laakerit,pumput,ehkä kampi ja nokka akseli tai jotain sen suuntaista. Enemmänkin kiinnostaisi tuo että sisältääkö sopimus sitten nämä automaatio (unic) (WOIS) upgradet tulevan 15 vuoden aikana. Tämä mahdollistaisi “avaimet käteen” konseptin pryga hommia myöden,ja saattaisi poikia lisää sopimuksia laivayhtiön kanssa samalla konseptilla.
Tietysti vaadittavat huollot ja varaosat ja muut tälläiset riippuu moottorityypistä että on sg va df. Kait tuonkin saisi marine trafficista aluksen IMO numerolla etsittyä…
Edit: Lisätty parran päristelyt (34df kuten @Cadel tuolla mainitsikin)
8 tykkäystä
Tervehdys Wärtsilän sijoittajaviestinnästä! Jotkut mahdollisesti miettivät, miksi kurssi tänään laskussa. Tiedoksenne, että Barclays aloitti tänään yhtiön seurannan “Underweight”-suosituksella, ja tämä mahdollisesti painaa kurssia.
100 tykkäystä
Barclays näkyy antavan tavoitehinnaksi: 8,50 EUR
Hulppea reaktio -6,8% (kurssi 11,16 EUR) jos tuohon seurannan aloittamiseen liittyy, Wärtsilässä kuitenkin on vaihtoa ihan hyvin. Toki indeksi -1% muutenkin.
11 tykkäystä
Blumman mukaan Barclaysin analyytikko näkee “havaittavaa” painetta myynnissä ja kannattavuudessa, siinä missä konsensuksen EBIT-ennusteet ovat tuplanneet lähivuosille.
28 tykkäystä
Voitko lyhyesti referoida mitkä tekijät Barclayssa korostuivat arviossa.
5 tykkäystä
Moro kaikki, en ole nähnyt Barclaysin raporttia. Vepun kommenttiin voisi kuitenkin jatkaa, että kiinnostaisi tietää miten Barclays on arvioinut niitä positiivisia tulosajureita joita olemme nostaneet esiin viimeksi Q2-kommentissamme: 1) vanhojen matala- tai negatiiviskatteisten toimitusten päättyminen Q3’23:lla; 2) energian varastoinnin kääntyminen voitolliseksi ennakoitua nopeammin ja 3) vahvistunut palvelukysyntä, joka on Wärtsilän paraskatteisinta liiketoimintaa. Näiden positiivinen yhteisvaikutus tulokseen on erittäin huomattava. T. Eki
82 tykkäystä
Tässä on Henri Elon analyysi Wärtsilästä, tässä käsitellään aika hyvin Wärtsilän tuotteitakin. 
Alaotsikot:
- Tuotekehitystoiminnan tuloksia 2022
- Meriliikenteen polttoainejakauma muuttuu
- Hybridiratkaisuja eri alustyypeissä
Tuolla graafin alkupään tienoilla itse olin epäileväinen (ja sen jälkeenkin) Wärtsilän suhteen. Sen voi todistaa esim. Vepu, Yu ja jotkut discordilaiset. 
7 tykkäystä
Technology group Wärtsilä has signed a large multi-year supply agreement with EVE Energy, a globally leading battery cell supplier. The agreement will support Wärtsilä’s strong pipeline of Energy Storage & Optimisation orders across key markets.
Wärtsilä currently has more than 3.5 gigawatts (GW) and more than 7 gigawatt-hours (GWh) of energy storage capacity awarded, contracted, or in deployment across six continents.
EVE Energy will supply Lithium Iron Phosphate (LFP) battery cells for Wärtsilä’s GridSolv Quantum energy storage system, a fully integrated modular and compact solution that supports the integration of storage into electricity grids and the increase of renewable energy. GridSolv Quantum has a 100 percent safety record. It is one of the first energy storage systems to qualify under the 2023 revision of NFPA 855. GridSolv Quantum is certified to UL 9540 by Eurofins MET Labs in April 2022 and CSA in March 2023. It met UL 9540A unit-level performance requirements in February 2023.
25 tykkäystä
Tuossa hiukan avattu tuota Barclaysin raporttia.
9 tykkäystä
Ja tuossa analyytikon trackrecord. Näytää aika vahvasti ottavan näkemystä (i.e. yli 10% yli ali).
2 tykkäystä
Tässä on Ekin kommentit yhtiön kysymys-/vastauspuhelusta.
Wärtsilä järjesti eilen analyytikoille kysymys-/vastauspuhelun toimitusjohtaja Håkan Agnevallin kanssa. Veret seisauttavia uutisia ei kuultu, mutta kylläkin mielenkiintoisia taustatietoja. Ennusteemme ovat muuttumattomia ja osake on yhä edullisesti hinnoiteltu.
30 tykkäystä
Technology group Wärtsilä will supply an integrated hybrid propulsion system for two new hybrid RoRo vessels. The ships are being built at the China Merchants Jinling shipyard (Weihai) Co., Ltd for the Swedish shipping company Stena RoRo. The ships will be the world’s first methanol fuelled hybrid RoRo vessels and will operate in the Stena Line Irish Sea system. The combination of new sustainable fuels and electrification is in line with the company’s sustainable operations target. Part of the order was booked by Wärtsilä in Q2 2023, while the remaining order was booked in Q3 2023.
The 147 metre long ships will have 2,800 lane metre capacity and will be able to accommodate a total of 37 passengers and crew. They are scheduled for delivery in June and November 2025. The Wärtsilä equipment will be delivered to the yard in 2024.
35 tykkäystä
Technology group Wärtsilä has signed a ten-year Guaranteed Asset Performance (GAP) agreement with US utility Omaha Public Power District (OPPD). The agreement covers the 150 MW Standing Bear Lake Station located in Omaha, Nebraska and is set to commence commercial service in 2024. Upon activation, the plant will provide dispatchable balancing power as part of the utility’s Power with Purpose project, an initiative designed to add 400 to 600 MW of utility-scale solar generation and 600 MW of balancing natural gas generation. The order was booked by Wärtsilä in Q3, 2023.
During the agreement, Wärtsilä will provide site services and also support through connection to the Wärtsilä Expertise Centre in Houston, Texas, enabling remote support, maintenance planning, and predictive maintenance intelligence.
25 tykkäystä
Mainio Hanna-Maria Heikkinen kertoi yhtiöstään sijoituskohteena.
19 tykkäystä
Onkohan se niin, että voittava teknologia ja ennen kaikkea polttoaine (metanoli) on nyt tässä.
2 tykkäystä
Liian aikaista sanoa vielä koko Marine alan osalta. Ammoniakki tullee tarjoamaan ainakin osassa laivoista ihan jonkinlaisen vastuksen kilpailussa dominanssista.
Uskoisin vielä menevän 5-10v. Ennenkuin asia alkaa varmistua. Noita uusilla polttoaineilla kulkevia on vielä kovin vähän kokonaisuudesta. Tällä hetkellä kehityksen isoin jarru on vihreän metanolin tarjonta.
Tosin Stena on jo pitkään (yli 10v.) ollut tuon metanolin kannalla (hehän ovat operoineet konvertoidulla aluksella jo pitkään metanolilla).
6 tykkäystä
Wärtsilä tänään Danske Bankin aamukatsauksessa (Sijoittamisen aamukatsaus), tavoitehinnan nosto 13,5 eurosta 15:een, Osta-suositus.
36 tykkäystä
Tervehdys Wärtsilän sijoittajaviestinnästä! Millä teknologioilla ja polttoaineilla laivat liikkuvat tulevaisuudessa -Wärtsilän IR blogissa tiivistelmä tutkimus- ja kehitysaiheisesta sijoittajapuhelusta:
https://www.wartsila.com/…/tiivistelm%C3%A4-tutkimus–ja…
Tykkää
Kommentti
Lähetä
43 tykkäystä
Kiitos jaosta!
Pystytkö avaamaan lisää, miten tuotekehityspanostusten tuottoa mitataan? Osa kehittelyistä menee varmasti mönkään, osa kestää ikuisuuden ja joistain tuleekin supertuottoisa tuote mikä myy asiakkaille kuin häkä.
Paukkuja on myös laitettu lisää. Laitan tämän tänne jos jokainen Wärtsilän omistaja ketjussa ei avaa Powerpoint-esitystä.
38 tykkäystä