Wärtsilällä pitkä historia alfan kanssa. Eikä tuo 200mw ole korkkien poksauttelu projekti. Ihan hyvä että uutisia tulee. Enemmän olisin kiinnostunut että kuinka uusi TJ hoitaa työnsä. Ja kuinka myynti vetää loppuvuodesta. Wärrellä hyvä selkänoja tilauksista ennen koronaa mutta syklisillä yhtiöillä hankaluutena se että ne syklien pohjat näkyvät myöhemmin.
Edit: en ole negatiivinen
Moro Takkuparta ja muut, muistutan vain että tuo edellä mainittu 200 MW:n voimalaprojekti Kolumbiassa kirjattiin jo Q2’20:n tilauskertymään (nyt siitä annettiin vain lisätietoa) ja tänään uutisoitu kelluva sähkönvarastointiratkaisu Filippiineille Q3’20:n tilauskertymään. Tämän vuoksi en ole kommentoinut niitä mm. aamukatsauksessamme. Terv. Eki
Oliko Wärtsilän osingon pienentämiseen muuta syytä kuin heikompi tulos?
Maersk tiedottaa polttoaine yhteistyöstään eri toimijoiden kanssa:. Maritime industry leaders to explore ammonia as marine fuel in Singapore
" The order with Wärtsilä Voyage was placed in December 2020. "
Eli tuokin on jo tilauskertymässä. Ei mitään uutta.
Jep. Näin on. Julkaisivat vasta nyt tuon.
Hyvä kuitenkin että tiedottavat. Minua ainakin kiinnostaa tilauskertymän kokonaisarvon lisäksi myös se, mitä tuotetta menee kaupaksi, minne päin maailmaa ja minkälaisille asiakkaille. Tuotteet tulevat samalla myös tutummiksi meille osakkeenomistajille, kun tiedotteita lueskellessa saa hyvänä kertauksena aiemmin opitulle niihin liittyvää tietoa.
while Wärtsilä Gas Solutions provided all input for the ammonia fuel gas supply system.
Ekikin on alkanut synkistelemään Wärtsilän kanssa, niin laitetaan vähän positiivisemman sävyinen propagandavideo
Wärtsilä in 2020
Eipä näistä ole omistajille jäänyt paljon näytettävää, mutta potentiaalia pitäisi olla.
Katsotaan mitä tuore TJ Håkan saa aikaan tai tuleeko suunnan muutoksia. Kai tässäkin on mahdollisuus, että Håkan päättää aloittaa pöydän puhdistamisella ja ensimmäinen tulosraportti sisältää pinon alaskirjauksia.
https://www.wartsila.com/media/news/11-03-
2021-renewal-and-expansion-of-wartsila-optimised-maintenance-agreement-will-enhance-fuel-efficiency-and-reduce-carbon-footprint-for-van-oord-dredger-2876841?utm_source=twitter&utm_medium=social-org&utm_term=corporate&utm_content=pr-mb&utm_campaign=vanoord
Renewal and expansion of Wärtsilä Optimised Maintenance agreement will enhance fuel efficiency and reduce carbon footprint for Van Oord dredger
Hieman spekulatiivista Wärtsilän osalta, mutta yhtiö kuitenkin mainittu tässä uutisessa:
‘Jos kauppa menee läpi, Norjan laivasto joutuu Norjan puolustusvoimien komentajan, kenraali Eirik Kristoffersenin mukaan todennäköisesti etsimään uuden toimittajan moottoreilleen ja niiden huollolle. Jos näin käy, tämä voi tuoda asiakkuuden suomalaiselle Wärtsilälle.’
No eivät ne laivat varsinaisesti sähkömoottoreilla kulje. Thrusterit(azipodit) kylläkin täys sähköisiä. Laivahan tuottaa oman sähkönsä akseligeneraattorin kautta. Elikkäs siis dieselsähköinen järjestelmä. Ja yleesä laivan apukoneita ajellaan siihen laivan verkkoon sekä propulsion/pääkoneiden tueksi kun ollaan tulossa/lähdössä satamaan elikkästen luotsiajossa. Joitain kaasua käyttäviä aluksia kyllä on vaikkapa jäänmurtaja polaris. Vetyä polttoaineena käyttäviä aluksia en nyt ihan heti nimeltä muista…
https://images.app.goo.gl/CTW5SSP1wdbSUe5t6
Edit: lisätty kuva laivan sähköverkosta. Toivottavasti näkyy
Edit2: Vastattu ylläolleelle kirjoittajalle mutta viesti näköjään poistettu
Linkistä avautui kokonainen diplomityö. Sen sivulta 15 löytyi alla oleva kuva. Tähän ilmeisesti viittasit. Kuva on hyvä ja havainnollinen.
@Erkki_Vesola
Onkohan Tämä Texasin patteri projekti ollut jo ilmoitetussa tuloskertymässä vai onko nämä “uusia” uutisia. Tuostakin nopealla matematiikalla laskien että 0,5-0,7miljoonaa/mega niin saataisiin 100-140miljoonaa. Vai onko viikinkipäällikkö edes samalla desimaalilla näissä.
@Cadel Kiitoksia että näitä kaivelet. Palstalla varmasti paljon uusiakin wärtsilään sijoittaneita niin saavat hyvän kuvan yhtiön energy puolen tekemisistä. Laiva puoli on kovasti riippuvainen tuosta huollon toiminnasta ja uustilauksista mutta eiköhän nämäkin lähde rullaamaan kun tämä viirus väistyy
Nämä Wärtsilän kauppatiedotteet on siitä kivoja, että niissä aina kerrotaan milloin kauppa on clousattu tilauskirjaan. Tällä kertaa ajankohta on ollut helmikuu, eli ei sisälly vielä vuodenvaihteen tilauskertymään.
“The order was booked by Wärtsilä in February 2021”