Kyllä Wärtsiläkin pelaa kaikilla korteilla, sen ovat useasti sanoneet, että sitä lopullista voittavaa polttoainetta ei vielä kukaan tiedä. Tässä heidän kehitysasteet eri polttoaineiden teknologioille:
13 tykkäystä
Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa jälleen kattavan valikoiman ratkaisuja uusiin ranskalaisen CMA CGM -varustamon tilaamiin konttialuksiin, jotka käyttävät polttoaineenaan LNG:tä eli nesteytettyä maakaasua. Tämä viimeisin tilaus käsittää 12 konttialusta, jotka rakennetaan Kiinassa. Kuusi 13.000 TEU konttialusta rakennetaan Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co Ltd:ssä ja toiset kuusi 15.000 TEU alusta Jiangnan Shipyard (Group) Co Ltd:ssä. Wärtsilä on kirjannut nämä suuret tilaukset vuoden 2021 kolmannelle ja neljännelle neljännekselle.
20 tykkäystä
Moro Cadel ja muut, kyse on isosta tilauksesta. Arvioni on 120-140 MEUR:n luokassa. Vaikutus Wärren ennusteisiin on kuitenkin vähäinen, koska 1) Wärtsilästä saatu indikaatio on, että tilauksesta yli puolet kirjattiin jo Q3’21:n kertymään ja koska 2) todennäköisesti selvästi yli puolet tilauksen arvosta tulee moottoreista (60 kpl 34DF-moottoria), jotka valmistetaan yhteisyritys CSSC Wärtsilä Engine Shanghaissa. Wärtsilä omistaa ko. yhtiöstä 49 %, joten sen numeroista konsolidoidaan vain tulosrivi, ei liikevaihtoa. Mutta hyvä tilaus joka tapauksessa. Terv. Eki
34 tykkäystä
The technology group Wärtsilä has signed a long-term Optimised Maintenance Agreement with Singapore based NYK Shipmanagement. The 13-year contract is designed to ensure maximum uptime and equipment reliability, with assured maintenance costs, for an LNG carrier vessel featuring three Wärtsilä 50DF dual-fuel engines. The agreement was signed in November 2021.
12 tykkäystä
The technology group Wärtsilä will supply the main and harbour engines for a series of seven new Arctic Shuttle Tanker vessels being built at the Samsung Heavy Industries (SHI) yard in South Korea. The order, which is valued at more than EUR 100 million, was placed with Wärtsilä in December 2021
24 tykkäystä
Ja ensimmäiseen Uniperin päivittämään LNG-voimalaan tuli Wärtsilän moottorit. Tuosta voisi seurata vihdoin sitä volyymia voimalaitoksiin jos Uniper-Fortumin kanssa yhteistyö jatkuisi tuon single-mid digit GW-luokan tilausten kanssa
13 tykkäystä
The technology group Wärtsilä will supply a natural gas fuelled 110 MW flexible power plant to Cassano d’Adda in Italy. Wärtsilä’s fast-starting internal combustion engine technology will be used to balance the power system and ensure its stability when the share of renewables is increased. The order was placed by A2A Gencogas, and it will be delivered on a full engineering, procurement, and construction (EPC) basis in partnership with Italian engineering group Cefla. The order is booked by Wärtsilä in January 2022.
15 tykkäystä
Hyvä imu on nyt päällä voimalamarkkinassa. Tämäkin tilaus tuli taas varsin nopealla toimitusajalla ja kokonaistoimituksena (kumppanin kanssa tosin), tekee hyvää jo tämän vuoden käyttöasteille ja numeroille.
Vaikea on nähdä, että nyt selvästikin pitkän tauon jälkeen vilkastunut kaasumoottorivoimalamarkkina nopeasti uudestaan hiljenisi. Päin vastoin, kuten on tullut aikaisemminkin todettua, niin tarve tulee vain kasvamaan kun uusiutuvat tuotantomuodot lisääntyvät aina vain nopeammin ja samaan aikaan hiilituotantoa (ja joissain maissa valitettavasti myös ydinvoimaa) ajetaan nopeasti alas. Tätä muutosta ei pysäytä mikään.
13 tykkäystä
The technology group Wärtsilä has received its first order for newbuild methanol-fuelled engines. A new Offshore Wind Installation Vessel (WIV) being built for Dutch contracting company Van Oord at Yantai CIMC Raffles shipyard in China will be powered by five Wärtsilä 32 engines capable of operating with methanol.
The order, which includes the methanol fuel supply system, was placed in December 2021, and it will be booked in the order book in Q1 2022. The delivery of the equipment is scheduled for early 2023.
26 tykkäystä
En tiedä kuuluuko ketjuun, mutta miksiköhän esimerkiksi kahdesta viimeisestä uutisesta ei ole AP:ssä tai KL:ssä mitään juttua ollut? Eikä ilmeisesti muuallakaan. Nuo ovat mielestäni erittäin kiinnostavia uutisia. Merkittäviä. Onko metanolista muutenkin puhuttu aika vähän?
1 tykkäys
Three new LNG-fuelled Ro-Pax vessels being built for Swedish ferry operator Stena RoRo will feature a broad scope of Wärtsilä solutions. The ships are under construction at China Merchants Jinling (Weihai) Shipyard and will operate with Wärtsilä engines and propulsion machinery when delivered in 2024 and 2025. The order was booked with Wärtsilä in Q4 2021.
16 tykkäystä
The technology group Wärtsilä will supply a 7.8-megawatt (MW) / 7.8-megawatt hour (MWh) energy storage system to a leading gold mining company to help achieve its climate targets and decarbonisation goals at a mine in Suriname. This is the first utility-scale energy storage system to be built in Suriname and Wärtsilä’s first energy storage project in the country. The order was booked to Wärtsilä order intake in Q4, 2021. The facility is expected to become operational in late 2022.
14 tykkäystä
Wärtsilän Tilinpäätöstiedote tammi–joulukuu 2021
ANALYYTIKKO- JA LEHDISTÖTILAISUUS
Virtuaalinen analyytikko- ja lehdistötilaisuus järjestetään webinaarina tänään perjantaina 28.1.2022 klo 10.00.
Mikäli haluatte ainoastaan seurata lähetystä, rekisteröidyttehän osoitteessa: http://www.mediaserver.fi/live/wartsila.
15 tykkäystä
Ekin kommentit Q4 tuloksesta 
.
19 tykkäystä
Voiko joku kertoa, miksi Wärtsilän kurssi romahti positiivisten tulosuutisten myötä? 
12 tykkäystä
Eivät suostuneet antamaan käytännössä lainkaan ohjeistusta tälle vuodelle.
7 tykkäystä
Varmaan osittain johtuu ennustettua pienemmistä osinhoista ja kannattavuuden heikkoudesta. Toki markkina tällä hetkellä aika volatiili ja tuntuu että yrityksiltä odotetaan massiivisia onnistumisia tai muuten kurssi romahtaa.
Tässä vähän omia mutuiluja. 
14 tykkäystä
Yleensä tilauskertymää katsotaan aika tarkkaan ja arvostetaan.
Ei sitten tällä kertaa…
10 tykkäystä