Odotuksia on varmaan ollut leivottuna kurssissa, mutta alkaisiko jo olemaan ns. oikealla tasolla kohta.
Jos on laittanut kättä taskuun laskussa niin kohta alkaa olemaan tasku kulunut 
Vaatii pokkaa ostaa koko ajan laskevaan kurssiin, tämän kohdalla olen tehnyt sen vain kerran, ehkä kohta toisen, jotta saisi keskihintaa alas. Ainoa mikä estää tällä hetkellä on alan kilpailu ja sen tulevaisuuden toimijoiden määrä kun markkina kasvaa huimaa vauhtia eli kuka voittaa.
Zaptec AS – Completion of transaction to acquire NovaVolt AG and resolution to increase the share capital
Reference is made to the stock exchange announcement on 25 June 2021, regarding Zaptec AS’ (the “Company”) acquisition of all the shares in NovaVolt AG, through its wholly-owned subsidiary Zaptec Charger AS (the “Transaction”). The Transaction was completed today, 12 July 2021.
Novavolt AG is Zaptec’s exclusive distributor in Switzerland and has 9 employees. The company generates robust profits from growing revenue and expects a turnover of MNOK 80 in 2021, which is an organic growth rate of about 100% from the previous year. The acquisition ensures Zaptec control over a larger part of the value chain for the sale of charging systems in a strongly growing electric car market in Switzerland. Approximately 1% of the car fleet is electrified and 17% of new car sales is electric cars as of May 2021. About 60% of homes in Switzerland are rental apartments, representing a large market for the cutting-edge technology in our Zaptec Pro charging system.
In connection with the completion, the board of directors of the Company resolved to increase the share capital of the Company by NOK 4,375 through the issuance of 700,000 new shares, as partial consideration for the shares in NovaVolt AG.’
The new shares are issued pursuant to the authorisation provided to the board of directors at the annual general meeting in 2021. The shares are issued at a price of NOK 40 per share.
Following the share capital increase, the Company will have a share capital of NOK 475,060.4875 divided into 76,009,678 shares, each with a nominal value of NOK 0.00625.
“Closing of this transaction will combine two companies with a strong market position in the EV charging market. The EV market is growing fast in Switzerland and with a stronger team of professionals in the combined company we will increase our profitable sales growth and offer exciting careers for our management and employees”, says Anders Thingbø, CEO of Zaptec.
Kyllä kurssi tykkäsi, ja syystäkin, lisätään vielä VIIMEIN! Sveitsin markkinoille (toki julkaistiin tämä jo aiemmin) laajeneminen, eli Euroopan valloitus etenee. Nuo mainitut kasvuluvut vain vahvistavat yhtiön oikeaa suuntaa!
Niin mitä nyt missasin? Tuo uutinen on julkaistu jo 12.7 eli reilusti yli viikko sitten ja nyt muka aiheuttaa ostopainetta?
Zaptec teknisestä näkökulmasta:
Tänään taas otettiin kosketusta tuohon melko vahvaksikin tukitasoksi muodostuneeseen alueeseen, joten seurataan lähdetäänkö tästä ylöspäin!
Voi olla maksumuurin takana…
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kuolinkellot-soivat-jo-dieselautoille-niiden-synnyinsijoilla-saksassa-osuus-ensirekisteroinneista-pudonnut-alle-puoleen-huippuvuosista/3f22715f-88b8-4cf4-a606-eaa9532635a5
Kyllä voisi kuvitella että latureiden myynti lisääntyy räjähdysmäisesti läjiaikoina…
Kopio tekstistä
Saksassa dieselautojen markkinaosuus olisi romahtanut vielä nopeammin, jos yritysasiakkaat eivät tukiaisten vuoksi suosisi dieseleitä.
VW:n pääjohtaja Herbert Diess on jo vaatinut, että polttomoottoreiden veroeduista pitäisi luopua kokonaan.
Diessin mielestä jatkossa pitäisi tukea vain täyssähköautoja ja ladattavia hybridejä. Viimeksi mainittuja vain sillä edellytyksellä, että merkittävä osa kilometreistä ajetaan nimenomaan sähköllä.
https://newsweb.oslobors.no/message/538987
Zaptec, Nordic Unmanned, Sandnes Sparebank, Kraft Bank and Norsk Solar have the pleasure of inviting to Rogaland Investor Forum, a new physical and virtual meeting point between innovative companies, investors, analysts, media, and other stakeholders in the Rogaland region.
Zaptec will present at Rogaland Investor forum at 12:30 - 13:00. The presentation will be livestreamed through the webcast.
If you would like to participate in the physical event, please register at the following link: Rogaland Investor Forum Registration - Nordic Unmanned
Taas on ilmestynyt uusia shorttipositioita:
Chartilla aletaan olla sellaisissa asemissa että kohta saatetaan nähdä liikettä jompaan kumpaan suuntaan ja shorttipositioista päätellen suursijoittajat veikkaavat breikkaamista ~38NOK tasosta alaspäin:
Vielä syvällisemmin ja tarkemmin 
https://live.euronext.com/sites/default/files/company_press_releases/announcements/540266_Rogaland-Investor-Forum-Presentation_august2021.pdf 540266_Rogaland-Investor-Forum-Presentation_august2021.pdf (2,2 Mt)
Tässä vielä linkki webcastiin Rogaland Investor Forumilla.
Zaptecin osuus alkaa noin 3:56 kohdilla. Lopussa vielä Q&A osio missä kyseltiin mm. Komponenttipulan vaikutuksista.
Esityksessä pisti myös korvaan miten toimari kuvaili Zaptecin “voittaneen” taloja. Mikäli ymmärsin oikein niin jos taloyhtiöön/toimitiloihin on valittu zaptecin tekniikka niin jatkossa sinne ei voisi asentaa minkään muun valmistajan latureita. Tästä odotetaan tulevan reilusti lisätuloja tulevaisuudessa kun latauspistokkeiden määrä nostetaan parkkipaikoilla tämän hetkisestä viidestä kappaleesta 50 kappaleeseen ja tämän pystyy toteuttamaan vain Zaptecin latureilla näissä “voitetuissa” taloissa.
Kääntäjän kautta:
PARETO INCREASES PRICE TARGETS TO 80, BUY REPEATS
Meglerhuset writes that for the second time now they have to raise their estimates significantly, of which the EBITDA estimates for 2022-2023 will be increased by 20-40 percent. According to the analysis, the increase comes after the electric car charger company held a presentation at Rogaland Investor Forum, where the growth ambitions for 2022-2023 showed a 70 per cent p.a., up from the previous 35-50 per cent at the stock exchange listing.
“The company is approaching first sales in the UK and Germany, markets that are growing rapidly with EV sales up 300 percent on an annual basis. Here we note that their Norwegian competitor Easee has taken a firm grip on the market, and we believe Zaptec will follow suit” , writes the brokerage house and points out that they see a potential for 1.5 billion kroner in turnover by 2023.
Pareto høyner i tech-selskap – ser 80 prosent oppside | Finansavisen
Käytännössä juuri näin. Zaptec Pro -latausasemat kommunikoivat keskenään, jotta koko taloyhtion latausasemien kokonaiskuorma (virta) voidaan pitää automaattisesti alle asetetun maksimikuorman säätämällä yksittäisten latausasemien virtaa. On helppo perustella taloyhtiön päätöksentekijoille, miksi tähän pooliin ei voi ottaa toisen valmistajan laitteita. Toistaiseksi näin. Ei välttämättä ikuista, kun lainsäätäjät keksivät, että eri valmistajien laitteiden tulee kommunikoida keskenään.
Jep.
Ja sitten myös jos parkkihallissa on jo yhden firman latauslaite, niin helpompi on varmasti ottaa loputkin laturit samalta firmalta. Ja jos mukana on maksujärjestelmä, kuormanhallinta, eri applikaatioita tai ”lisäarvopalveluita”, niin vaikea nähdä, että tehtäisiin päällekkäistä työtä hankkimalla toisen firman latureita.
Zaptec toimii myös skaalautuvana CaaS (charging as a service) -firmana.
Q1 presentaatiossa vielä samasta asiasta:
”We delivered 840 new Pro installations (540 in Q120)
• A typical Zaptec Pro installation is a multi-family home with 10-200 in- or outdoor parking bays where all parking bays are equipped with Zaptec infrastructure
• In most of the installations, 10% of the parking bays are equipped with a charging station. The rest of the parking bays represent at future income for Zaptec as our technology is scalable and utilizes all of the installed electricity capacity in the building.”
Itseäni firmassa kiehtoo erityisesti hankittu Charge365, jonka kautta Zaptec saa 15% asiakkaiden maksamista latausmaksuista.
Jos nyt oikein olen ymmärtänyt, niin isompi kompleksi (esim. kerrostalo) hankkii Zaptec Pron ja halutessaan myös Charge365:n ja maksut hoituvat Charge365:n kautta. Myöhemmin kun latausasemia tarvitaan enemmän, on sitten helppo asentaa lisää latauspömpeleitä kun infra on jo valmiina, eikä tarvitse kaivaa kaapeleita maan alle.
Taloyhtiön kannalta tuo on myös helppo kun Charge365 hoitaa laskutuksen ja voivat itse keskittyä tärkeämpiin hommiin eikä tarvitse kinastella siitä, että kuka maksaa tolpasta kulutetun sähkön.
Lisähyötynä sitten loppukäyttäjälle on vielä sähkön hinnan mukaan säätyvä latausnopeus, jota tietääkseni ei ole muilla.
@Von_Wangell taitaa Wallbox olla listaamaton yhtiö. Edit: onkin SPACin kautta tulossa pörssiin.
Sattui äskettäin puolivahingossa silmiin Wallbox Espanjasta. Näyttäisi kasvavan kuin syöttöporsas:
https://finance.yahoo.com/news/wallbox-closes-first-half-2021-050300373.html
Onko kukaan perehtynyt/sijoittanut siihen?
Ei vielä pörssissä, tulee ulos tickerillä WBX.