Zaptec - Älykästä sähköautolataamista

Eikö se ole enemmän sääntö kuin poikkeus, että ensin tehdään yhteistyödiili paikallisen jakelijan kanssa, ja mikäli homma lähtee hyvin rullaamaan, vahvistetaan preesenssiä omalla maaosastolla?

1 tykkäys

Näin sopii varmaankin olettaa, vaikka tosi lyhyeksi näytti jäävänkin yhteistyö Spiriin kanssa ainakin näillä näkymin.

" Series 9 Episode 3: Insights from EV Charging in Norway

In this episode we head to Norway, famous for being the leader in the European EV market – at least in terms of EVs per person and percentage of car sales that are electric. Some will say Norway’s not typical – tax incentives certainly help to push people to EVs. But there is plenty to learn from Norway’s experience at the leading edge. Today, we’re going to explore what we can learn about charging of EVs in Norway. Host Jon Slowe is joined by Delta-EE’s Abhishek Sampat and Fredrik Lima, Vice President Europe at Zaptec."

7 tykkäystä

Nordnetin kautta Zappia ostaville tiedoksi - oli kuukauden “toimitusaika” pyynnöstä

image

9 tykkäystä

Katos vaan. Laitoin samaisen pyynnön 15.2.

Harmi vaan meille joiden Zaptecin osuus salkusta on yli 20 prosenttia :grin: Eihän tätä nyt tee mieli sen takia kevennellä, että saisi tarvittaessa superluottoa.

2 tykkäystä

Ei muuten tullut tämä mieleen :face_with_hand_over_mouth:

1 tykkäys

Harvat firmat kehuu kilpailijaa samalla tavalla, yleensä aika hyvä merkki että itsellä asiat niin hyvin että voi tässä vähän puffata :+1:

22 tykkäystä

Ensi vuonna Tukholman pörssiin on listautumassa mielenkiintoinen kilpailija Zaptecille: Charge Amps. Firma pyrkii kovasti laajenemaan euroopan markkinoilla ja on juuri kerännnyt rahaa “pre-ipossa” laajentumista sekä tulevan IPO:n valmistelua varten.

11 tykkäystä

Fortum on muuten tehnyt yhteistyötä Charge Ampsin kanssa vuodesta 2016 Fortum Charge & Drive ja Charge Amps yhteistyöhön latauspalveluissa | fortum.fi.
Jos nyt tilaa Fortumilta kotilatausaseman, niin saa nimenomaan Charge Amps laitteet. Joten näitä saattaa jo löytyä foorumin jäsenien pihoista. :slight_smile:

4 tykkäystä

Fortumi pettynyt Norjan hallituksen päätöksiin latausinfran rakentamisesta:

3 tykkäystä

En ihan hirveästi laittaisi painoarvoa tuolle Fortumin kommentille. Uutisessa puhutaan että Norja ei osoittanut mitään konkreettisia toimenpiteitä latausinfran rakentamiseen seuraavan seuraavan 12 vuoden liikennesuunnitelmassaan.

Edellisessä 10 vuoden tieliikennesuunnitelmassa (2014-2023) ei mainittu sanallakaan sähköautojen julkisia latauspisteitä ja silti niitä on rakennettu tänä aikana reilu 11 000kpl.

image

En löytänyt kokonaan uusinta 10v liikennesuunnitelmaa mutta kommenttien perusteella panostukset tulevat olemaan vahvasti teissä:

Bet on the road
– Our roads are a source of life for everyday life and competitiveness of business circles. So we depend on having safe and well-functioning roads across the country. Thus, in the new National Transport Plan we continue to invest in the road network. During this period, we are launching several new development projects and taking care of what we have, through maintenance and investment in the improvement section, Transport Minister Knut Arild Hareide (Krf) said in a press release on Friday.”

Tuskimpa tässä tarvitsee olla hirveän huolissaan latausinfran rakentamisesta. Sitä ei ole mainittu missään aiemmissakaan suunnitelmissa ja silti sitä on rakennettu viime vuosien aikana todella paljon. Uudessa suunnitelmassa kerrotaan panostuskohteeksi erityisesti tiet joten latausinfran rakentaminen tästä tuskin hiipuu lähivuosina.

Fortum vaan katselee kateellisena vierestä kun uusien teiden varsilla alkaa näkymään salamalogoa :wink:

Lähteet:
Graafi: Norway: electric car charging stations by type | Statista)
National Transport Plan 2014-2023: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:XqXRdjMxkvoJ:geonode.iwlearn.org/documents/967/download+&cd=1&hl=fi&ct=clnk&gl=fi
National Transport Plan 2022-2033 kommentti:
1,200 billion over twelve years in the new National Transport Plan – VG

7 tykkäystä

14 tykkäystä

Onko jollain tarkemmin tietoa Zaptec vs Charge Amps -asettelusta? Lähinnä kiinnostaa kummalla on enemmän sijaa markkinoilla ja millä alueilla kumpikin vaikuttaa ja miten isosti.

Alan tutkimaan itse, mutta jos jollain jo tietoa niin minä kiitän :sweat_smile:

ZAP: Zaptec enters into a single contract to deliver its new product Zaptec Go, with a contract value > MNOK 100

Zaptec has entered into a contract with a customer to deliver its new home

charger, Zaptec Go, for the next two years with an option to extend beyond this

period. The size of the contract is NOK 120 million, and the launch will take

place in June 2021.

For more information:

Anders Thingbø, CEO, Zaptec AS

Tel: +47 934 88 385, e-mail: at@zaptec.com

Kurt Østrem, CFO, Zaptec AS

Tel: +47 404 04 700, e-mail: kurt@zaptec.com

About Zaptec:

Zaptec AS is a technology company within Electronic vehicle (EV) charging

systems in Europe. The company develops EV charging systems for multi and

single-family homes and office buildings. The product portfolio enables large

number of charging points at a low cost and includes Zaptec Pro, Zaptec Go,

Charge365 payment services, Charging columns, Zaptec Portal, and Zaptec APM. The

company accelerates the electrification of the transport sector to assist

European countries in reducing CO2 emissions from light-duty cars.

https://newsweb.oslobors.no/message/529258

50 tykkäystä

Huhuh. Ja kun liikevaihto viime vuonna oli yhteensä 219 MNOK, niin tuohan on jo yksinään yli 1/4 viime vuoden liikevaihdosta, kun jaetaan soppari kahdelle vuodelle.

40 tykkäystä

Tällaisen diilin myötä näitä voinee pitää jopa selviönä. Mieletön diili! Todennäköisesti vielä tulee jo nykyisten myyntien päälle, joten kyllähän tässä kelpaa kyydissä olla.

39 tykkäystä

Huomasin kurssin nousseen tänään reilut 12 prosenttia, niin ajattelin, että ollaan taas palattu viime syksyn/talven aikoihin kun + -10 prosentin päivävaihtelut oli ihan normaaleja. Mutta että olikin tullut tällainen soppari! Kyllähänä näin kovasta diilistä olisi kovempaa kurssireaktiota odottanut. Nousee varmasti painetta nostaa tavoitehintojakin, jotka olivat jo valmiiksi huomattavasti nykykurssia korkeammat (Pareton 75 NOK ja ABG 80 NOK).

11 tykkäystä

https://newsweb.oslobors.no/message/529294

“Zaptec AS has now implemented a share capital increase which was approved on 19 February 2021. The share capital increase was registered in Brønnøysund on 24 March, and the new total share capital is after this NOK 470,685.4875 divided into 75,309,678 shares and votes after the capital increase of 300,000 new shares and votes.”

Btw nostan vielä tuosta kauppatiedotteesta tämän: Zaptec has entered into a contract with a customer to deliver its new home charger, Zaptec Go, for the next two years with an option to extend beyond this period.

Edit: Laitetaan vielä Finansavisenin juttu

14 tykkäystä

Tästä Zaptec CEO Anders Thingbøn haastattelusta poimittuna muutama mielenkiintoinen kohta:

  • Anders Thingbø : Since we solve all charging problems in large buildings, Zaptec Pro charging system is the dominant solution for larger parking facilities in Europe in 2021.

  • Zaptec delivered 2.540 Pro-installations last year – how many do you expect to deliver this year?
    Anders Thingbø : In 2021 we will deliver more than 5.000 Pro installations. When we are referring to ”Pro-installation” we are speaking about the whole parking facility. The number of Zaptec charging stations is a different number.

  • What are your biggest costs and how do you work to reduce them?
    Anders Thingbø: Production cost and salary costs are the biggest costs for Zaptec. The production cost is continuously reduced by our engineers and we will reduce the production cost with 25% with a new technology design on the Pro System in June 2021.

  • What will you focus on during 2021 and 2022?
    Anders Thingbø: To keep customers and employees happy. It sounds basic, but it is not! Furthermore, we will build new subsidiaries in the UK, Germany, Denmark and France, and launch charging systems in these countries.
    We will also launch semi fast DC charging as a supplement to our AC offering, to provide the market with affordable semi fast charging where the people park their cars for 30 minutes or more. And our strategy on providing payment, load balancing and other services that lower the energy bill for the end users will be significantly developed.
    I will not exclude that Zaptec can be an active player in M&A to speed up growth. We have high expectations for profitable organic growth for ourselves and the companies we might integrate will face the same expectations to be with Zaptec going forward.

Uusina tietoina Pro-asennuksien puolella kasvua voisi siis olla noin tuplat viime vuoteen verrattuna ja tämä 25% matalammilla tuotantokustannuksilla kesäkuusta lähtien. Ja siihen päälle uuden Go-kotilaturin volyymi, joka vaikuttaa erittäin lupaavalta viimeisten uutisten myötä. :ok_hand: Q4-presen mukaan myynti UK:ssa ja Saksassa alkaa Q42021.

Sharevillen puolella osui silmään yksittäinen kommentti, että viikolla 14 tulisi jonkinlainen “business update” ulos, mutta tästä ei löydy vahvistusta muista lähteistä. Ehkä sieltä saadaan Q1-myyntiluvut, kun Q42020 numerot tulivat ulos heti tammikuun alussa.

29 tykkäystä