Osakesijoittaminen

Zaptec - älykästä sähköautolataamista

Kaverilla vaikuttaisi olevan tausta erittäin hyvin kunnossa tähän tehtävään :+1:

After returning to the UK, he joined Instavolt, helping to expand their rapid charge network across the UK. Following this he moved to Siemens where as Head of Sales he led the expansion of that business across EV charger supply, install and maintenance. After a couple of years, he now joins Zaptec to set up the UK office.

Muistaakseni earnings callissa sanottiin että UK olisi operatiivisessa moodissa Q4. Mutta jotenkin tuntuu että olisikohan jo aiemmin jos vaan uusi vetäjä aloittaa nyt työssään niin tuskin byrokratiaan menee puolta vuotta vaikka UK:ssa sitä kyllä riittää.

Ja EV:t käyvät samaan aikaan UK:ssa kaupan, tässä maaliskuun luvut:

16 tykkäystä

Jep! Erinomainen valinta mielestäni. Omaa myös historiaa Instavoltilta

Tässä vielä LI profiili
https://www.linkedin.com/in/guy-haydon/?originalSubdomain=uk

Edit: Tämä pisti silmään kotisivujen uutisen lopusta, jonka @Hevonen laittoi. Saadaankohan hieman nopeammalla aikataululla avausta USA:n suuntaan?

TuplaE:

20 tykkäystä

Q1 liikevaihto 73MNOK, kasvua 62 %. Kannattavuus myös parempi huolimatta kasvupanostuksista.

https://newsweb.oslobors.no/message/529640

46 tykkäystä

Mukavat luvut, tosin tämän tyyppistä oli syytä odottaakkin!

Go tuli myyntiin helmikuussa, joten uutta tuotetta ei hirveästi ehditty myymään Q1 aikana, joten isompaa vaikutusta voinee odottaa Q2:n aikana. Lisäksi Q2/2020 oli vertailukautena hieman nihkeä koronasta johtuen, joten Q2 luvut voi olla vielä kovempia vertailukauteen nähden ja näin yritys mainitseekin.

“From the second quarter, Zaptec will start deliveries of the new home charger Zaptec Go and expects continued strong growth into the second quarter.”

H2:lle osuu sitten osa tuosta isommasta diilistä

15 tykkäystä

Q4’20 revenue 79MNOK, mahtaako olla normaalia kausilounteista heiluntaa? :face_with_monocle:

Analyytikko ABG Sundal Collierilta edelleen BUY. Ei päivitystä TP osalta, helmikuun alussa tavoitehinnaksi NOK 80.

15 tykkäystä
15 tykkäystä

Näin meillä.

2 tykkäystä

Nyt kyllä omasta mielestä Zaptecilla on valoisa tulevaisuus. Noin kuukausi takaperin Zaptec heilahteli ylösalaisin hirmuisilla nousuilla ja pudotuksilla. Meno on tuntunut rauhoittuvan ja katse kääntyy tulevaisuuteen.

Arvoajureita:

  • Kasvava EV-markkina ympäri Euroopan varsinkin Norjassa. Norjassa sähköautomarkkina on valloittanut autokulttuurin ja muistaakseni noin 70% Norjan käyttöautoista on EV/hybrid.
  • Zaptec Go:n tuonti markkinoille lisää tuotevalikoimaa.
  • Patentointi uusissa maissa. Hetki sitten Irlantiin laajennettiin ja nyt Britanniaan
  • Vahva suorittaminen kvartaaleilla ja pari posariakin tullut.

Ei voi varsinaiseksi arvoajuriksi luokitella, mutta analyytikot ovat pitäneet positiiviset katseensa Zaptecin tulevaisuuteen.

Tässä pari omaa aatetta Zaptecistä. Varmasti löytyy hyviä ja huonoja puolia lisää! :+1:t4:

25 tykkäystä

Tämä viesti on liputettu ja on siksi piilotettu väliaikaisesti.

3 tykkäystä

Tämä viesti on liputettu ja on siksi piilotettu väliaikaisesti.

Varmaan vain jollain ”isoilla pojilla” alkanut viikonloppu ja ovat lähteneet pikkupäissään testaamaan, että saavatko kurssia hilattua.

2 tykkäystä

Fortum vaihtaa pois Charge Ampsin latauslaitteista. Olen itse hankkimassa latausasemaa ja huomasin, ettei Fortumin sivuilta voi enää tilata kotilatausasemaa. Soitin Fortumin asiakaspalveluun ja he ystävällisesti kertoivat, ettei vanhan mallisia palvelusopimuksia enää tehdä ja laitetoimittajakin vaihtuu. Ensi viikolla kuulemma voisi olla uusi toimittaja tiedossa.

Toivottavasti vaihtavat Zaptecin laitteisiin. :+1:

28 tykkäystä

Mielenkiintoinen kysymys olisi, että miksi juuri Zaptec? Onko realistisia arvauksia mikä se voisi olla?

3 tykkäystä

Zaptec tuli omistajana mieleen. Jotain yhteistyötä ovat tehneet vuonna 2018 Integration with Fortum Charge & Drive - Zaptec AS

Toki voi Fortum myös julkistaa jotain isompaa, kuin pelkän toimittajan vaihdon. Pessimistinä hieman aavistelen, että jättävät latausbusineksen muille toimijoille Suomessa.

12 tykkäystä

Voi olla maksumuurin takana. Pikkuhiljaa suomessakin herätään…

3 tykkäystä

Valmius ei toki merkitse sitä, että siellä on laitteet valmiina, vaan pelkkä “infravalmius”. Tietysti tämä on siitä hyvä asia, että hankinta on helmpommin lähestyttävissä tulevaisuudessa. Mitä Tulee Zaptec ja Fortum kuvioihin, niin en itse pidättelisi hengitystä. Näistä kuullaan kyllä piakkoin.

5 tykkäystä

Virta laajenee Aasiaan. Maksumuurin takana Visiossa.

“VIRRAN liikevaihto kasvoi viime vuonna 55 prosenttia 11 miljoonaan euroon edellisvuoden 6,4 miljoonasta eurosta. Nopeaan kasvuun ja teknologiakehitykseen investoiva yhtiö teki noin 8 miljoonan euron tappion. Yhtiöllä on 120 työntekijää.” Eli kovaa kasvua hakevat.

Artikkelissa mainitaan, että Virta seuraa noin 20 kilpailijaa, joista viisi on hyvin samankaltaisia toimijoita kuin se itse. Lieneekö Zaptec yksi niistä?? Kovimmiksi kilpailijoiksi mainitaan Has to Be Itävallasta ja Driivz Israelista.

1 tykkäys

“Virta kehittää älykkäitä sähköautojen latauspalveluita ja lisensoi teknologiaansa alueellisille toimijoille, jotka sitten rakentavat varsinaisen latausverkoston ja operoivat palvelua.”

“Kyse on käytännössä digitaalisesta alustasta, joka mahdollistaa uusille palveluntarjoajille sähköautojen latausliiketoiminnan pyörittämisen. Virran järjestelmä sisältää latauspisteiden ohjausjärjestelmän, joka seuraa laitteita, niiden kuntoa ja käyttöä.”

“Virran oma liiketoimintamalli puolestaan perustuu kolmeen eri tulovirtaan. Se laskuttaa kuukausimaksua yritysasiakkailta järjestelmän käytöstä. Lisäksi niille on maksu sen mukaan, miten monta latauspistettä järjestelmään on kytketty. Virta saa myös pienen siivun jokaisen sähköautoa lataavan kuluttajan maksusta. Sen asiakkaat kuitenkin rakentavat järjestelmän päälle itsenäisesti omia mallejaan ja hinnoittelevat palvelunsa itse.”

1 tykkäys

IR sivut on päivittynyt Zaptecilla

kuva

15 tykkäystä