Zaptec - Älykästä sähköautolataamista

Vihdoin nähdään ostoja myynnin sijaan!

Muistaakseni Anders Thingbol oli yli 180MNOK omistus jossain vaiheessa, hän on ainakin kevennellyt omistustaan jonkun verran.

Kurt Ostremillä taisi olla myös muutama kymmenen miljoonan omistus syksyllä.

Mistä porukka katsoo noita omistuksia?
Zaptec sivuilla on vaan top20 omistajat ja nuo omat poiminnat on simply WallStreet ilmaisversiosta joten luotettavuus on mitä on.

Tää firma vakuuttaa kyllä tekemisillään!
Ainut miinus on ollut tuo myyntipaine mutta tosiaan kyllä itsekin keventelisin jos pinkka olisi lähes 200MNOK :money_mouth_face:

9 tykkäystä

Olenko sokea, vai jäikö webcast Q3 osalta kokonaan toteuttamatta? :smile: Zapin sivuilta siis asiaa vilkuillut. Q1 ja Q2 osalta webcastit löytyy.

39 tykkäystä

Laitetaan tämäkin parin päivän takaa

33 tykkäystä

Ei sinänsä uutta, mutta tässä on selitetty Zaptecin AC-latureiden toimintaperiaatetta, eli älykästä kuormanhallintaa ja muita (lähinnä teknisiä) juttuja ymmärrettävästi ja suomeksi.

13 tykkäystä

https://newsweb.oslobors.no/message/550472

In accordance with the authorization granted by the AGM on 18 June 2021, the
board of directors of Zaptec AS has decided to establish a share-based incentive
program for all employees by the company and its subsidiaries.
The program encompasses shares equivalent to minimum 20% of the employee’s
annual salary at 1.1.2022 and has a vesting period of three years from 1.1.2022.
The program is continuous and new employees from 2022 and onwards will be
included by next year-end.
The company’s liability with respect to the program will be met through purchase
of own shares or increase of share capital through issuance of new shares.
The purpose of the share-based incentive program is to encourage employees to
maintain a deep, long-term engagement in the company, through a further
alignment of the employees’ interests with those of other shareholders.
Under the share-based incentive program, participating individuals will be
awarded shares to motivate them to contribute to the continued success and
profitability of the company, as well as deliver outstanding results.

8 tykkäystä

UKssa tosiaan erittäin vahvaa kysyntää EV-kalustolle.

Tässä pari tiiseriä Investorplacen Lukelta, joka on päivittänyt EV ennusteensa:

Eli grafiikan mukaan viime vuonna myydyistä autoista jo n 10% olisi sähkäreitä. Ja jatko näyttää vieläkin kuumemmalta.

Ja sitten samalta kaverilta vuoden takainen top11 EV raportti:

Ajatuksia herättävä raportti kaikkiaan ja pistää miettimään, miten tästä sähköautobuumista saisi sijoittajana parhaan hyödyn. Itse olen edelleen aika vahvasti sitä mieltä, että ainakin laturivalmistajien matkassa kannattaa toistaiseksi olla. Ja mielestäni Luke on oikeassa siinä, että ison kyydissä on turvallisempaa. Kannattaa lukea ainakin nuo kohdat 5 ja 6 eli Blink ja CP, jos USAn markkina kiinnostaa.

Euroopan suhteen Zaptec tuntuu olevan todella herkullisessa tilanteessa ja se onkin yksi oman salkkuni suurimmista sijoituksista. Nyt mietin lähinnä sitä, meneekö lisäykset Zapaan vai Chargepointtiin. USAssahan arvostukset ovat tulleet mukavasti alas loppuvuodesta. Myös Kempower oli vähän aikaa salkussa mutta myin pois, kun arvostus alkoi tuntumaan liian kovalta.

EV kasvun takana on sellaiset draiverit, että tätä murrosta ei enää mikään voi pysäyttää. Tosin oma mielipiteeni on se, että akuista on tulossa merkittävä pullonkaula kehitykselle sekä valmistuskapasiteetin, että akkumateriaalien/mineraalien saatavuuden ja hinnan suhteen. Siksi(kin) olen lyönyt vahvat betsit vedyn puolesta mutta parina seuraavana vuotena uskon laturimarkkinoiden suorastaan räjähtävän joka tapauksessa.

16 tykkäystä

Eiköhän aleta näkemään aika pian konsolidaatiota alalla. Tämä ei mitään välttämättä tarkoita mutta Zaptecin toimari näköjään peukuttaa Kempowerin rekryja…

14 tykkäystä

Electric cars accounted for close to two thirds of total car sales in Norway in 2021. This was after electric car sales increased by 48 percent. The biggest car brand was Tesla.

12 tykkäystä

Myynti Saksassa on alkamassa :yum:

20 tykkäystä

Recorded revenues for the fourth quarter 2021 was 192 MNOK, which is an increase
of 143% compared to the same period last year. Total revenues for 2021 was 488
MNOK, which is an increase of 122% compared to 2020.
Registered purchase orders in the fourth quarter was 149 MNOK, which is an increase of 88% compared to the same period last year. Despite the challenging component markets, production levels was acceptable with the result of eliminating the order back-log from the third quarter.
The international growth continues, and the export share for the fourth quarter 2021 was 49%, compared to 31% for the same period of 2020. Financial results for the fourth quarter 2021 will be released 28 January 2022.

Taitaapi tulla tuo 1000MNOK jo ennakoitua aiemmin.

41 tykkäystä

Marketscreeneristä löytyvät odotukset olivat 154 MNOK Q4:lle ja 450 MNOK koko vuodelle. Näihin nähden siis selvä ylitys.

17 tykkäystä

Huikeeta kasvua, ei tule mieleen vastaavia kasvulukuja juuri missään, puhumattakaan että on pitkälti laitebisnestä.

Tosiaan tuo 1000MNOK tavoite kerrottiin viime elokuussa. Toimari toteaa siitä: ”we believe that will happen in two years”.

Tätä vauhtia siihen voidaan päästä jo 2022 (oma mutuni) :grinning:

20 tykkäystä

ZAPTEC

Zaptec reports record highs in Q4, beating analysts’ expectations (Finwire)

In a financial update, the charging station company Zaptec reported record high revenues in the fourth quarter, which came in significantly higher than what the analysis house Pareto had expected.

Revenues more than doubled to NOK 192 million (79), which was also 25 percent higher than Pareto’s estimate of 154

Registered purchase orders rose by 88 percent to NOK 149 million (79), slightly lower than Pareto’s estimate of 154.

Tanskan johtajan mietteitä:

14 tykkäystä

On kyllä huikeeta menoa Zapilla! Omat tupakkiaskilaskelmat osoittivat tälle vuodelle 80m€ (800MNOK) vaihtoa, josta 16m€ EBITtiä ja 14m€ profittia. P/E:llä 35 näillä päästäisiin n. 65NOK:n kurssiin, jossa oltaneen tänään kun Oslon pörssi aukeaa. Pitänee siis päivittää laskelmia lähemmäs 100m€:n myyntiä 2022 ja parempaan kasvuvauhtiin myös tulevien vuosien osalta. Eli oma tavoitekin noussee tämän myötä sinne 80-90NOK luokkaan. Katsotaan riittääkö tuo salkkuun palauttamiseen, vai kiriikö kurssi tuon eron kiinni jo tällä viikolla :man_shrugging:

Eli Q4 aikana uusia tilauksia tuli vähemmän kuin myyntiä Q4/21 aikana. Onko joku seurannut, miten tarkasti nuo ilmoitetut tilausmäärät (“purchase orders”) toteutuvat myynniksi tulevilla kvartaaleilla? :thinking:

6 tykkäystä

Purchase orderit:

Q2 118mnok
Q3 148
Q4 149

1 tykkäys

Ymmärtääkseni ostotilaukset toteutuvat (pääosin?) myynniksi saman kvartaalin aikana. Tässä tilanteessa tuo positiivinen erotus Q4 liikevaihdon hyväksi on aiemmilta kvartaaleilta jäänyt order backlog.

Q3 päivityksestä "The order back-log increased to 43 MNOK at end of Q3, up from 26 MNOK registered previous quarter. " &
149MNOK Q4 aikainen tilausmäärä + 43MNOK backlog = 192MNOK (=Q4 liikevaihto).

5 tykkäystä

Backlogin poistuminen mielestäni hyvä singlnaali sille että pystytään vastaamaan kysyntään.

Saksan myynti ilmeisesti juuri alkanut, UK:ssa sama tilanne ja siihen päälle esim. nuo Tanskan johtajan kommentit “it’s like being in the wild west here right now”. Lisäksi Q4 loppupuolella starttasi Zaptec Go yhteistyö Tibberin kanssa NOK 120m.

Kaiken kaikkiaan aika hyvät lähtökohdat tälle vuodelle.,

11 tykkäystä

Onhan se toki hyvä merkki että kysyntään on pystytty vastaamaan, mutta “production level was acceptable” kuulostaa siltä että jotain pientä häikkää on kuitenkin ollut. Nyt pitää vaan toivoa että uutta myyntiä tulee lähikvartaaleille paljon tai sit tulevilla kvartaaleilla voidaan nähdä revenuen QoQ laskua. Tällä ei ole pitkässä juoksussa merkitystä, mutta voi aiheuttaa turbulenssia.

Komponenttipula vaikuttaa. Kesällähän heillä oli 3 viikon tuotantokatkos kun jotain komponenttia ei saanut. Zaptec toki pyrkii näitä haalimaan, mutta hinta voi vaihdella. Pitkässä juoksussa en näkisi ongelmaa, mutta lyhyellä tähtäimellä voi vaikuttaa liikevaihdon kasvuun.

Tuotantolaitoksessakin tulee vuoden-kahden sisällä seinät vastaan. Toki laajentumissuunnitelmat on olemassa.

Lisäys:

Norjassa rekisteröidyistä autoista jo lähes 90 % on ladattavia.

7 tykkäystä