Kotilatauksessa taitaa olla Suomen markkinoilla olevissa vain Wallen latureissa. Ei siis uniikkia mutta harvinaista. Julkisissa tai asunto-osakeyhtiöiden latureissa toki yleistä.
Garo, Wallbox, Defa ja ABB ainakin tarjoaa myös kotilataukseen vastaavaa ominaisuutta. Sähköautojen yleistyessä ja siirtoyhtiöiden tehomaksujen suurentuessa on järkevä aina asentaa malli mikä tukee dynaamista kuormanhallintaa. Hyvä, että myös tuohon GO malliin se on saatavilla. Oli selvä puute tähän asti.
3 tykkäystä
Zaptec – Quarterly Report for Q4 2021
Friday, January 28th 2022 @ 9:00AM EET
6 tykkäystä
Tämä on kyllä loistava ja tärkeä lisävaruste!
Kyselin sparkli.fi:stä tietoja aikataulusta sekä hinnasta, ja vastaus tuli nopeasti:
Sense kuormanhallinta tulee tarjolle viimeistään maalis-huhtikuussa. Näyttää siltä että hieman etuajassa.
Emme ole saaneet vielä siihen liittyvää hinnoittelua, joten emme pysty vielä vahvistamaan hintaa.
7 tykkäystä
“EBITDA level record high, glimpse of our scaling business model”
Vaikea löytää kyllä heikkouksia tästä rapsasta…anyone?
28 tykkäystä
"We have contracted significant production
volumes for 2022 exceeding 1 billion NOK in
revenues. "
"During first half of 2022 we will launch
automatic payment internationally. " Tämäkin julkaistaan siis kansainvälisesti, hyvä!
Even though the recurring revenues from Charge365 is low in this early
phase with 0,5 MNOK - 1 MNOK per quarter (the price model is a percentage
of the energy price), we will build a large and strong portfolio of service
contracts in the residential and office building markets in Europe going
forward.
19 tykkäystä
Ei kyllä toistaiseksi mitään heikkoutta. Odotin mielenkiinnolla osakepalkkioiden kehittymistä, kun Q3 näytti tältä:
Q4 osalta osakepalkkioiden osuus adjusted EBITDAsta näytti jo aika paljon paremmalta:
Ei siis ainakaan isolla kädellä olla lähdetty muuntamaan palkkoja osakepalkkioiksi.
10 tykkäystä
Terve, hurjaa kasvua jälleen Zaptecilta.
En ole expertti yhtiön suhteen ja kiinnostaisikin tietää, kuinka paljon kasvu on riippuvainen uusista asennuksista? Millaisia jatkuvan tulovirran lähteitä yrityksellä on?
Q4 presentaatiossa on ymmärtääkseni kuvan muodossa kolme zaptecin osa-aluetta, jossa software on kuvioissa. Millainen bisnes tämä on heille ja mitkä näkymät siinä on, ja kuinka suurta osaa tämä näyttelee kasvua ajatellen?
4 tykkäystä
Ei tästä mielestäni lyhyellä aikavälillä “softabisnestä” saa ja uusmyynti on todella tärkeää tämänhetkisen tuloksen kannalta. On kuitenkin hyvä vähän miettiä myös homman jatkuvuutta. Nyt syntyvät retail sopparit sekä distribution agreementit lisäävät “jatkuvaa myyntiä” ja kun saadaan kiinteistöihin jalkaa ovenväliin, niin tämänhetkisiltä uusasiakkailta saadaan tulevaisuudessa myös lisämyyntiä:
Jos vähän pidemmälle katsoo, niin potentiaalia “subscription” palveluun on, mutta en osaa arvioida laajamittaisen onnistumisen todennäköisyyksiä:
5 tykkäystä
Q&A:ssa mainitsi äsken: “Selling capasity to grid owners” tulevaisuuden asioina.
Laitetaan vielä tämä kun ei ollut suoraan kuvana ketjussa.
14 tykkäystä
Zaptekin tavoitteena listautua Norjan pörssin päälistalle 2022 toisella puoliskolla
28.1.2022 klo 11.38 · TDN Finans
ZAP: X-FAKTOREN FOR Å LEVERE OVER GUIDING LIGGER UTENFOR VÅRT HERREDØMME -THINGBØ
Oslo (Infront TDN Direkt): Zaptec målsetter notering på Oslo Børs hovedliste i andre halvdel av 2022 og et av selskapets “hårete”, langsiktige mål er å holde en tosifret omsetningsvekst – i den høye enden. Samtidig ligger x-faktoren for å levere over guiding i 2022 i øyeblikket utenfor selskapets herredømme.
Det sier administrerende direktør i Zaptec, Anders Thingbø, til TDN Direkt fredag etter at selskapet la frem resultater for fjerde kvartal 2021.
–Vårt hårete mål er å holde en tosifret omsetningsvekst i den høye enden. Det å klare 70 til 100 prosent omsetningsvekst i året er sterke målsetninger i selskapet. Det blir så klart vanskeligere og vanskeligere etter hvert, men vi går inn i flere land og utvikler produkter for å klare det, sier Thingbø.
Siden 2017 har selskapet – rundt regnet – hatt en omsetningsvekst på 100 prosent i året.
Hva gjelder det mer kortsiktige bildet har selskapet målsatt en ebitda-margin på mellom 15 og 20 prosent i 2022, etter å ha levert en margin på 24,3 prosent i fjerde kvartal 2021. For helåret 2021 ligger ebitda-marginen til selskapet på 18 prosent.
–Jeg vil ikke kalle 2022-målet konservativt, men det er jo klart at dette selskapet skalerer ganske bra. Med suksess og med alt vi har kjøpt inn til nå blir vår oppgave å ikke la variable kostnader og andre kostnader øke i samme takt som salget øker. Og da er dette en veldig skalerbar modell. Da finnes det muligheter, sier Thingbø.
Selskapet har pr nå signert kontrakter som gir produksjonsvolumer i 2022 som vil overgå 1 milliard i omsetning. Samtidig sier Thingbø at også for 2023 er det plassert “store ordre”.
Han er imidlertid klar på at det er spesielt en x-faktor som er avgjørende for hva selskapet vil oppnå i år: Tilgangen på komponenter.
–Det er en risiko for at vi vil bygge opp ordrereserven uten å få levert.
I 2021 har Zaptec imidlertid snodd seg noe rundt situasjonen i komponentmarkedet ved å redesigne elektronikken i Zaptec Pro-laderen.
–Det har gjort at vi har trengt færre komponenter, samtidig som den nye elektronikken inneholder rimeligere komponenter, sier Thingbø, som utdyper at dette også har medført at selskapet er lite påvirket av økte kostnader knyttet til flaskehalsene i markedet.
For 2022 tror han situasjonen vil bedres, blant annet ved at Zaptec nå har to fabrikker, slik at de får mer å si inn i komponentmarkedet, forklarer han.
–Men dette er en x-faktor som på sett og vis ligger utenfor vårt herredømme. Elbilmarkedet har vokst enormt, og vi konkurrerer om de samme komponentene som elbilene.
Markedsmessig blir det viktigste for Zaptec i 2022 å lykkes i markedene i Tyskland og England.
–Vi installerte den første el-laderen i Tyskland i november – i gaten Dieselstraße faktisk, sier Thingbø og utdyper:
–Dette blir et enormt viktig marked for oss fremover.
Samtidig har selskapet målsatt å gå inn i USA, og Thingbø er klar på at timingen for inntreden er riktig nå:
–Spesielt truckmarkedet er viktig for oss i USA. Timingen er riktig, og i løpet av dette året vil vi jobbe med å få bekreftelse fra myndighetene i USA, med mål om første installasjon i 2023.
På spørsmål om når Zaptec venter inntekter fra dette segmentet, svarer Thingbø at de vil bruke det meste av 2022 på forberedelse, og venter inntekter fra markedet i 2023.
Hva gjelder fremgangen for notering på Oslo Børs’ hovedliste sier Thingbø under presentasjonen at dette trolig vil skje i andre halvdel av 2022.
–Vi forbereder en notering på hovedlisten nå, sier Thingbø.
Mari Nøvik mn@tdndirekt.com Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 71
Google kääntäjällä
ZAP: OHJAUKSEN TOIMITTAMINEN X-FACTOR ON HALLITUKSEMME ULKOPUOLELLA - THINGBØ
Oslo (Infront TDN Direkt): Zaptecin tavoitteena on listautua Oslon pörssin päälistalle vuoden 2022 toisella puoliskolla ja yksi yhtiön “karvaisista”, pitkän aikavälin tavoitteista on pitää kaksinumeroinen liikevaihdon kasvu - huipulla. . Samaan aikaan vuonna 2022 ohjaamisen toimittamisen x-tekijä on tällä hetkellä yrityksen dominoinnin ulkopuolella.
Zaptecin toimitusjohtaja Anders Thingbø kertoi TDN Direktille perjantaina sen jälkeen, kun yhtiö esitteli vuoden 2021 neljännen vuosineljänneksen tulokset.
- Karvainen tavoitteemme on pitää kaksinumeroinen liikevaihdon kasvu huipussaan. Liikevaihdon 70-100 prosentin kasvun hallinta on yhtiön vahva tavoite. Tietysti se vaikeutuu ja vaikeutuu ajan myötä, mutta menemme useampaan maahan ja kehitämme tuotteita selviytyäksemme siitä, Thingbø sanoo.
Vuodesta 2017 lähtien yrityksen liikevaihto - karkeasti sanottuna - on kasvanut 100 prosenttia vuodessa.
Mitä lyhyemmän aikavälin kuvaan tulee, yhtiö on asettanut tavoitteekseen 15-20 prosentin käyttökatteen vuonna 2022 sen jälkeen, kun se oli toimittanut 24,3 prosentin marginaalin vuoden 2021 viimeisellä neljänneksellä. Koko vuoden 2021 käyttökateprosentti on 18 prosenttia.
– En halua kutsua vuoden 2022 tavoitetta konservatiiviseksi, mutta on selvää, että tämä yritys skaalautuu melko hyvin. Menestyksen ja kaiken tähän mennessä ostamamme kanssa tehtävämme ei ole antaa muuttuvien kustannusten ja muiden kustannusten nousta samaa tahtia myynnin kasvaessa. Ja sitten tämä on erittäin skaalautuva malli. Sitten on mahdollisuuksia, Thingbø sanoo.
Toistaiseksi yhtiö on allekirjoittanut sopimuksia, jotka tarjoavat vuonna 2022 tuotantomääriä, jotka ylittävät miljardin euron liikevaihdon. Samaan aikaan Thingbø kertoo, että myös vuodelle 2023 on tehty “suuria tilauksia”.
Hän on kuitenkin tietoinen siitä, että erityisesti yksi x-tekijä on ratkaiseva sille, mitä yritys tänä vuonna saavuttaa: komponenttien toimitus.
- On olemassa riski, että keräämme tilauskantaa ilman toimitusta.
Vuonna 2021 Zaptec on kuitenkin kiertynyt jonkin verran komponenttimarkkinoiden tilanteen ympärille suunnittelemalla uudelleen Zaptec Pro -laturin elektroniikkaa.
- Tämä on merkinnyt sitä, että olemme tarvinneet vähemmän komponentteja, samalla kun uudessa elektroniikassa on halvempia komponentteja, Thingbø kertoo, että tämä on merkinnyt myös sitä, että markkinoiden pullonkauloihin liittyvät kohonneet kustannukset eivät juurikaan vaikuta yhtiöön.
Vuodelle 2022 hän uskoo tilanteen paranevan osittain siksi, että Zaptecillä on nyt kaksi tehdasta, joten niillä on enemmän sananvaltaa komponenttimarkkinoilla, hän selittää.
-Mutta tämä on x-tekijä, joka on tavallaan meidän hallinnassamme. Sähköautomarkkinat ovat kasvaneet valtavasti, ja kilpailemme samoista komponenteista kuin sähköautot.
Markkinoiden kannalta tärkeintä Zaptecin vuonna 2022 on menestyä Saksan ja Englannin markkinoilla.
- Asensimme ensimmäisen sähkölaturin Saksaan marraskuussa - itse asiassa Dieselstraße-kadulle, Thingbø sanoo ja tarkentaa:
– Tämä tulee olemaan meille erittäin tärkeä markkina-alue tulevaisuudessa.
Samaan aikaan yritys on pyrkinyt Yhdysvaltoihin, ja Thingbø on tietoinen, että maahantulon ajoitus on nyt oikea:
- Erityisesti kuorma-automarkkinat ovat meille tärkeitä Yhdysvalloissa. Ajoitus on oikea, ja tämän vuoden aikana pyrimme saamaan vahvistuksen Yhdysvaltain viranomaisilta, tavoitteena ensimmäinen asennus vuonna 2023.
Kysymykseen, milloin Zaptec odottaa tuloja tältä segmentiltä, Thingbø vastaa, että he käyttävät suurimman osan vuodesta 2022 valmisteluun ja odottaa tuloja markkinoilta vuonna 2023.
Mitä tulee Oslon pörssin päälistalle listautumisen etenemiseen, Thingbø sanoo esityksessä, että tämä tapahtuu todennäköisesti vuoden 2022 toisella puoliskolla.
– Valmistelemme nyt listaamista päälistalle, Thingbø sanoo.
Mari Nøvik mn@tdndirekt.com Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 71
15 tykkäystä
Tässä vielä oma “tupakki-aski” laskelma sijoituspäätöksen tueksi:
Käytännössä pidän Zaptec sijoitusta onnistuneena, jos se tuplaa viidessä vuodessa. Kasvu ja EV/EBIT on valittu siten että nyky EV on hyvin lähellä tuota 5v tuplauksen alkuarvoa. Kyseessä ei siis ole analyysi tai ennuste, vaan arvio siitä että millaisilla luvuilla minä pidän sijoitusta onnistuneena!
Nopeasti sanoisin että Zaptecilla on erinomaiset mahdollisuudet ylittää annetut kasvuluvut, mutta kai se on ihan hyvä olettaa että väliin mahtuu myös huonompia vuosia. Näiden tavoitteiden saavuttamisen kannalta tärkein toteuma on 2022 &1000MNOK. Toivotaan siis että kapasiteetti tulee tarpeeseen:
P.S. Ei se 15% liikevoittokaan ole kirkossa kuulutettu, mutta yllättyä voi kahteen suuntaan 
Saa haastaa ja ilmoittaa virheistä.
11 tykkäystä
Itselläni on vuosille 2023 ja 2024 huomattavasti (tuplaten) kovemmat liikevaihdon kasvuodotukset. Täysin samaa mieltä, että @Anto1 käyttämien lukujen ylitykseen Zaptecilla on vähintään hyvät mahdollisuudet. Perustelut:
- 2022: H1 Saksassa ja UK:ssa myydään vain toista Zaptec Go / Pro, H2’22 saadaan molemmille alueille molemmat myyntiin. Molemmat tuoreita ja erittäin suuren potentiaalin omaavia markkina-alueita, tulevat EV-markkinan kehityksessä ainakin pari vuotta Norjan perässä
- 2023: Saksa ja UK suurina markkina-alueina täydessä vauhdissa, koko vuodelta täysi myyntimix vrt. puolikas edelliseltä vuodelta + US myynnin aloitus
- 2024: US toiminta saatu kunnolla käyntiin, Norjassa kasvu hiipuu, muualla Euroopassa kysynnän vahva kasvu jatkuu ja US osalta avataan uusia markkina-alueita Kalifornian lisäksi?
Huom. Zaptec on yksi salkkuni suurimmista omistuksista.
6 tykkäystä
https://newsweb.oslobors.no/message/552208
KOG Invest AS, a company wholly owned by Anders Thingbø, the CEO of Zaptec AS (the “Company”), has on 28 January 2022 sold 1,073,906 shares in the Company, at an average price of NOK 57.83955387 per share
https://newsweb.oslobors.no/message/552207
CFO of Zaptec AS Kurt Østrem has today sold 300.000 shares in Zaptec AS at an average price of NOK 57.2659 from his fully owned company Østrem Invest AS.
6 tykkäystä
Muutamia poimintoja vielä eilisestä webcastista mitä tänne ei ole laitettu:
-Zaptec Go:n myynti- ja jakelustrategia on muuttunut, nyt käytettiin termiä “mass distribution”. Kovin tarkkaan tuota ei avattu mutta kun siinä kohtaa oli logoja Power (se elektroniikkakauppa) niin ilmeisesti nyt haetaan todella skaalaavia jakelijoita jotka voivat myydä isojakin voluumeja suoraan kuluttajille. Puhuttiin myös hyvistä kokemuksista bundlata latauspaketin myynti autokauppaan, esimerkiksi nostettiin Teslan kanssa tehty yhteistyö Norjassa. Tässäpä myös hyvä vinkki vaikka Kamuxille - ei muuta kuin bundlea kehiin kun asiakas ostaa EV auton, latausasiat samalla kuntoon niitä tarvitseville.
-Saksaa hehkutettiin aika lailla. Sanoivat että sieltä tulevat tilaukset ovat todella isoja verrattuna muihin markkinoihin. Sinne myös tarvitaan selvästi lisää henkilökuntaa koska markkina on niin iso.
-Päälistalle siirtymisen ajankohdaksi sanottiin tänä vuonna Q4. Nyt valmistelut menossa tuon suhteen.
-CFO mainitsi ohimennen myös että neljä uutta maata olisi työn alla jonne perustetaan oma yhtiö. Tässä jäi epäselväksi oliko tuossa neljässä jo mukana aiemmin kerrottu Yhdysvallat ja Hollanti. Mutta joka tapauksessa pari lisää jos näin olisi. Voisi ajatella että Euroopasta Italia, Espanja, ehkä Puola voisi olla vaihtoehtoja. Uuden maan perustamisen kustannuksista sanottiin että ne ovat hyvin alhaisia koska omia konttoreita ei ole, ihmiset tekee kotoaan töitä, joten käytännössä palkat on ainoa suurempi kustannuserä.
-Jenkeistä mainittiin että ajatus olisi keskittyä Kaliforniaan, jos en ihan väärin muista niin siellä vielä San Franciscon alueelle. 2022 palkataan sinne vetäjä (1H) ja tehdään muita valmisteluja esim. liittyen tuotteiden adoptointiin. 2023 sitten tosiaan nähdään, että alkaisi tulemaan liikevaihtoa Yhdysvalloista.
25 tykkäystä
16 tykkäystä
Zaptecin tulos tuli jo aikapäiviä sitten. Luvut olivatkin jo aika hyvin tiedossa annettujen ennakkotietojen pohjalta.
- Q4 liikevaihto kasvoi 144 %
- Q4 EBITDA 46,8 MNOK (11,1 MNOK)
- Q4 EBITDA marginaali 24,3 % (14,0 %)
Liikevaihtotaulukko pörssihistorian ajalta
Q1 2021 Q2 2021 Q3 2021 Q4 2021 2021
73 081 92 116 130 962 192 814 488 972
Q1 2020 Q2 2020 Q3 2020 Q4 2020 2020
44 758 47 207 48 600 79 002 219 755
EPS:
Q1 2021 Q2 2021 Q3 2021 Q4 2021 2021
-0,085 0,051 -0,147 0,424 0,235
Q1 2020 Q2 2020 Q3 2020 Q4 2020 2020
-0,010 0,16
Arvostuskertoimista:
Zaptec on kasvuyhtiö, joten mielestäni mielekkäin arvioperuste on P/S tai velkaisuuden huomioiva EV/S. Myös EV/EBITDA soveltuu. P/E ei sovellu kovin hyvin, sillä yhtiö on voimakkaan kasvun vaiheessa ja kasvu näkyy tulosrivillä vasta myöhemmin. Odotan pitkässä juoksussa (yli 5v) Charge365:n tuovan merkittävää kassavirtaa, josta kasvun tasaannuttua pitäisi riittää myös jaettavaa omistajille. Osinkoja en kuitenkaan odota vielä moneen vuoteeen.
Toteutuneella v. 2021 tuloksella arvostus näyttää seuraavalta:
P/E 218
P/S 8,06
EV/S 7,6
EV/EBITDA 42
EPS 0,235 NOK
Vuoden 2022 liikevaihdon on mahdollista ylittää 1 miljardin NOK raja v. 2022. Tämä tarkoittaisi n. 105 % liikevaihdon kasvua vuodelle 2022. Pidän tämän saavuttamista mahdollisena ja jopa todennäköisenä, ellei komponenttipula aiheuta pullonkauloja tuotantoon.
Käytetään seuraavaksi jälleen Marketscreeneristä löytyviä tulosennusteita vuosille 2022 ja 2023. Marketscreenerin ennusteet ovat aika 
maisia ja heiltä löytyvät ennusteet arvioivat tämän vuoden liikevaihdoksi 846 MNOK ja ensi vuoden 1 201 MNOK
tunnusluku 2021 2022 2023
P/E 218 34,5 23,2
P/S 8,06 4,62 3,26
EV/S 7,6 4,30 2,91
EV/EBITDA 42 22,8 14,8
EPS 0,235 1,50 2,22
Jos sen sijaan uskoo mun arvioimaan 
-skenaarioon, niin v. 2022 P/S olisi 1 050 MNOK liikevaihdolla 3,76 ja EV/S 3,51. Kasvu syö jonkin verran kannattavuutta, niin käyttökatetasoksi odottaisin ehkä hieman varovaisesti n. 15-20 %. Arvioimalla tämän suunnilleen haarukan puoliväliin v. 2022 EBITDA olisi n. 180 MNOK (MS ennuste 159 MNOK) ja EV/EBITDA olisi n. 20,5.
MS:n ennusteen mukaan v. 2023 EBITDA olisi 236 MNOK. Omassa härkäskenaariossa se on 305 MNOK.
Sadan prosentin liikevaihon kasvua on vaikea ylläpitää kovin kauaa, mutta uskoisin v. 2023 päästävän 70% liikevaihon kasvuun eli 1785 MNOK lukemaan, mikä on järkyttävän paljon korkeampi kuin MS:stä löytyvät ennusteet (eli sen 1 201 MNOK).
Kasvuajurit:
- Ladattavien autojen markkina kasvaa lähivuosina nopeasti.
- Norjassa jo n. 90 % uusista autoista on ladattavia (korjattu, kiitos @BossoB)
- Laajentuminen uusille markkinoille
- Charge365:n laajentuminen kv-markkinoille
Zaptec Pro sai 1485 uutta asennusta Q4 aikana (vuosi sitten 878 asennusta). Zaptec Pro on asennettu jo yli 11 000 suureen rakennukseen Euroopassa.
Charge365 sai 98 uutta sopimuksia, yhteensä sopimuksia lienee n. 1200-1300.
Zaptec Go (kotilaturi) on tulossa massalevitykseen v. 2022 aikana jälleenmyyjien ja yhteistyökumppaneiden kautta. Keskipitkällä aikavälillä (alle 3 vuotta) tämä johtanee kotilatureiden bulkkiutumiseen, mutta potentiaali onkin näihin myytävissä ”lisäarvopalveluissa”, kuten pilvipalvelu, lataustehon säätö sähkön hinnan perusteella jne.
Riskejäkin on. Kotilatureita on markkinoilla jo paljon. Joissakin on myös virran tasaus kulutuksen mukaan, joka on tulossa myös Zaptec Go -latureihin talven/kevään aikana. Virran balansointihan on jo pitkään ollut Prossa, mutta Go:sta tämä käsittääkseni on puuttunut.
Arvostustaso ei näytä mielestäni yhtään pahalta. Yhtiön johto vaikuttaa osaavalta ja kasvustrategia on hallittu. Analyysitaloilta on tullut jopa 95 NOK tavoitehintoja. Se on mielestäni liioiteltu taso, mutta tämän hetken tiedoilla sanoisin, että osake ei ole kirkuvan halpa, mutta ei kalliskaan. Tulitikkuaskin kanteen tekemä arvonmääritys perustelisi n. 60 NOK tason. Tämä ei ole sijoitussuositus ja arvonmääritys on vain ak:n näkemys arvostuksesta.
Odotetaan, että tuleeko @Verneri_Pulkkinen tai @Pohjolan_Eka tänne pian 
ilemaan. 
Tai joku muu ?
42 tykkäystä
Omaan silmään osui tuossa kasvuajureissa oleva kohta, Norjassa jo n.90% autoista on ladattavia. Tarkoitat varmaan uusia myytyjä autoja, eikä koko norjalaista autokantaa?
1 tykkäys
Battery swap on monella tavalla ylivoimainen konsepti verrattuna kiinteästi asennettuihin akkuihin ja latauspisteisiin. Jos swapista tulee de facto standardi niin kyyti on kylmää kaikille laturifirmoille.
2 tykkäystä
Mitenköhän tuo käytännössä onnistuu järkevästi kun autovalmistajia on niin monen sorttia ja kaikilla omat akkujärjestelyt/teknologiat?
Mielenkiintoisena sivuhuomiona, että jo 40-luvulla kulki sähköautoja joissa juuri tuo battery swap tehtiin määrätyillä latausasemilla.
4 tykkäystä