Kamuxin entinen ostojohtaja siirtynyt LänsiAuton riveihin. Alkaa merkkiliikkeilläkin olla paketti kasassa ja oletan kilpailun olevan Suomessa vain kiristymään päin, mitä rekryjä ja uudenlaisia konsepteja silmäillyt.
5 tykkäystä
Katoppas vaan.
Ja LänsiAutolla liike Tallinassa…, olisko vink vink Kamuxille…
Toki Viron markkina on pieni … mutta on siellä 1,3M asukasta…
2 tykkäystä
“Saatte 5min + loppuhuutarin aikaa pohdiskella tätä, onnea matkaan!”
Ei hyvä…
69 tykkäystä
No niin. Joku päivä sitten täällä pohdiskelin, että kuinka todennäköisenä pitäisi negaria pitää. Dieselithän ne siellä syynä.
Enpä sitten kuitenkaan keventänyt.
3 tykkäystä
Sulla on @Thomas_Westerholm huomenna tasan yksi tehtävä. Kysyt Kalliokoskelta että asteikolla nollasta nollaan kuinka hyvää heidän governancensa on kun 5min ennen closea osaria edeltävä päivänä annetaan negari.
Ja jos vastauksena on että hallitus kokoontui tänään elokuun puolessa välissä toteamaan että Ukrainassa on sota niin kopautat napakasti mikrofonilla Kalliokoskea käkättimeen ja kerrot ettei vastaus kelpaa.
Tämä on todella surkeaa toimintaa Kamuxilta ja vie luottamusta heidän toimintaansa todella rajusti.
491 tykkäystä
Erityisesti nyt kun Harvian, Qt:n ja Remedy negareihin on ratsastettu näkyvästi liian korkeilla tavoitehinnoilla ja suosituksilla, niin näin ulkopuolisena tuntuu siis että Inderesin analyysiprosessi on aivan liian hidas ja analyysisykli ei kannusta tai mahdollista tarpeeksi nopeaa reagointia ja oikeassa oloa. Pidän jopa todennäköisenä että nyt tämä sama ilmiö valitettavasti toistuu Kamuxissa ensi viikon aikana, koska analyytikko ei ehdi päivittää analyysiä ennen osavuosikatsausta.
Haluan nostaa tämän uudestaan, koska Kamuxin negari oli jo näköpiirissä viime viikolla, mutta silti Inderes päätti ratsastaa negariin Osta-suosituksella ja 12€ tavoitehinnalla. Analyysiprosessi on täysin epäonnistunut, mikäli julkiseen markkinadataan ja -tilastoihin ei pystytä reagoimaan ja analyysiä päivittämään ennen osavuosikatsauksia.
249 tykkäystä
Tämän hengessä muutin otsikkoa kuvaamaan firman toimintaa paremmaksi 
Aivan käsittämätöntä toimintaa Kamuxin johdolta. Negari oli niin voimakas etenkin kannattavuuden osalta, ettei missään tapauksessa tullut johtoryhmälle yllätyksenä. Ajoitus oli kunnon läpsy sijoittajien kasvoille.
Luottamus on hitaasti palautunut Kamuxiin aikaisempien listautumissekoilujen (ensimmäinen listautuminenhan meni puihin) ja nyt se sitten heitettiin jorpakkoon.
101 tykkäystä
KL:
”Näkymien päivityksen taustalla on Ukrainan sodan ja sen aiheuttamien vaikutusten vuoksi heikentynyt kuluttajien luottamus. Tämä on johtanut ennakoitua voimakkaampaan käytettyjen autojen kysynnän supistumiseen kaikissa Kamuxin toimintamaissa maaliskuusta 2022 alkaen”, yhtiö perustelee.
edit. yleinen maailmantilanne, kompoenttipula ja sota. Näin ne vaikuttaa autokauppaan.
4 tykkäystä
Negarin tulosennusteella 7e kurssilla P/E 12,2-9,3. Onhan tää ihan käsittämätöntä, että annetaan negari muutamaa minuuttia ennen pörssin sulkeutumista osaria edeltävän päivänä, mutta halpa tämä mun mielestä silti on.
38 tykkäystä
Pahoittelen mahdollisesti typerää kysymystä. Mutta onko sillä jotain väliä, missä vaiheessa sen tulosvaroituksen antaa?
8 tykkäystä
Korrekti vastaus: tulosvaroitus on lain mukaan annettava heti, kun siihen on aihetta. Ulkopuolelta on vaikea arvioida, milloin “heti” oikeasti on, mutta viivytellä ei saa.
Hadeksen vastaus: ei nyt jumalauta ainakaan kello 18:25 pörssipäivänä. 
Jossei ollut tiedossa aamulla ennen kymmentä, niin sitten odotatte viisi minuuttia.
Sijoittajien kohtelu on liian monella firmalla luvattoman huonolla tasolla, ja Kamuxista saadaan seuraava nimi listan jatkoksi. Yhdyn @Seinakadun_Keisari :n kommenttiin, tällaiset roskatason viestinnät pitäisivät niin sanotusti “hirttää korkealle, jotta kaikki näkisivät ne”. Nyt näyttää markkinajohtaja-pörssiyhtiön meno huolestuttavasti siltä autojobbarilta, jonka mielestä internet pitäisi räjäyttää.
114 tykkäystä
Pahoittelut, katsoin oikaistua liikevoittoa, en nettotulosta. Joka tapauksella oikaistulla liikevoitolla on tuo P/E.
1 tykkäys
Kamux on toimialalla, jossa myydään mm. isot volyymit käytettyjä maahantuotuja, 100tkm+ rassattuja, saksan premiumeja luotolla tuulipukukansalle. Kamux voisi tiedottaa mielestäni hyvissä ajoin negarinsa. Se toisi selkeyttä yhtiön omistajillekin. Uskon Kamuxiin pidemmällä tähtäimellä olevan hyvät mahikset petrata uuteen kokoluokkaan autokaupan saralla.
Suhteuttaisin kokemuksia vain ja ainoastaan muihin tismalleen samalla alalla toimiviin yrityksiin. On veitsen terällä tasapainoilua - laadun ja asiakastyytyväisyyden nostaminen on todella kallista puuhaa, jossa helposti menettää enemmän kuin saa.
Oma mielipide on että Kamux on brändinä, yleismielikuvana kivijalkojen ja jobbarien välimaastoa. Mutta prosessit luovat tehokkuutta. Ja myyjät myyvät, tyrkyttämisen rajamailla.
5 tykkäystä
onhan siellä veljessarjan kaksi vanhempaa ollut jo vuosia, joten odotettavissa oleva siirto tuttuun taloon
Joku Kauppalehden tilaaja voisi kertoa, mitkä numerot se Kalliokoski tarkistaa aina ennen nukkumaanmenoa? Päivän aikana kertyneet askeleet? Kenon voittonumerot?
79 tykkäystä
Viimeisenä ennen nukkumaanmenoa katson päivän kauppamäärät Suomessa, Ruotsissa ja Saksassa. Lisäksi tarkistan suurimmista nettikaupoista, paljonko niissä on autoja myynnissä. Näin säilyy käsitys siitä, mihin suuntaan ollaan menossa.
16 tykkäystä