Oletetaan hypoteettinen (eli luvut päästä keksittyjä) tilanne, että vuonna 2026 markkinoilla on seuraavat kolme rengasta:
Miksi tuo keskimmäinen ei siis menisi kaupaksi? Vääntäkää nyt minulle ratakiskosta tämä asia.
Onkohan ominaisuuksiltaan vielä 2026 sama rengas kuin samoilla koneilla 2021 tehty? Tarviiko rengastehtaiden koneita huoltaa ja korjata, kuluneita osia vaihtaa yms. vai tekeekö ne loputtomasti samanlaista laatua kun kerran polkaistaan käyntiin?
Tuli vaan se vanha vitsi mieleen, jossa Ladan korimalli muuttuu ajan myötä automaattisesti kun peltejä puristelevat prässit kuluu…
Tuossa jutussa mainittiin, että nastatoimittaja on vaihtunut. Onko tällä sitten merkitystä. Mutta jos heillä “reseptit” ja muotit hallussa niin ominaisuuksiltaan pystynevät samaa rengasta tekemään. Totta kai koneet vaativat huoltoa. En tiedä, mutta oletan, että Nokian Renkaat ovat itsekin hankkineet koneet alihankintana ja niihin varmaan ns. peruskorjauspalvelua tekee laitevalmistaja tai sen alihankintaketju. Jälleen kerran kysymys, mikä estää käyttämästä tätä toimittajaa.
Vastasin samankaltaiseen haastoon kesäkuussa kts alta linkki:
Ylipäätään on mielestäni hyvä havaita, että pelkkä tehtaan omistaminen tai vanhojen rengasmuottien käyttö ei tarkoita, että niitä osattaisiiin operoida samalla tavalla tai että edes sama alihankintaketju / myyntiorganisaatio olisi käytettävissä.
Ja kultturillakin on tekemistä asiassa. Vai tuleeko mieleesi montakin venäläistä kuluttajatuoteyhtiötä jotka menestyisi Venäjän ulkopuolella (edes ilman sotaa).
Voihan sekin mennä kaupaksi, mutta ei sellaiselle kuluttajalle joka haluaa laadukkaan tuotteen. Merkkirenkaiden ostajat ja tarjouskallet ovat kaksi keskenään täysin erilaista kuluttajasegmenttiä.
Puristus muotti kuluu ja niitä pitää uusia tietyn puristus määrän jälkeen. Eivät saa samalla design:lla olevaa muottia tilattua joutuvat muuttamaan sitä elleivät osta mallin oikeuksia.
Disclaimer: Minulla ei ole kumin puristamisesta kokemusta mutta muissa materiaaleissa menee noin.
En tiedä onko tällä nyt merkitystä kun myynti länsimarkkinoille on hankalaa joka tapauksessa, mutta kyllähän muotteja saa mm. Kiinasta vaikka millä geometrialla, vaikka samalla, joko piirustuksilla tai ilman.
Kyllä minä voin puristella vaikka mitä mallisuojattua kamaa, en vain voi myydä niitä. Mutta koska nytkin myyvät niin jonkinlaiset oikeudet siirtyivät kaupan mukana tai sitten myyvät ilman lupaa. No problem
Kiitos, tämä on ensimmäinen konkreettinen perustelu tässä ketjussa minkä voisin allekirjoittaa. Jos tosiaan näin on, että muotit kuluvat, ja oletetaan että ne on patentoitu/muuten suojattu, tämä tietysti rajoittaisi kilpailua ainakin laadukkaissa tuotteissa.
Kovin tuntuu forumilla olevan positiivinen luotto siihen, että kilpailuhaasteita ei vanhasta tehtaasta synny. Näin osakkeenomistajana toivon, että olette oikeassa. Minä näen asian niin, että Pietarissa on moderni ja kilpailukykyinen rengastehdas, joka pystyy todistetusti tuottamaan kilpailuetua. Kannattaa myös huomioida, että vaikka se on nyt venäläisessä omistuksessa, tilanne voi joskus tulevaisuudessa olla toinen. Kyseessä on toki vain yksi tehdas, jonka tuotantokapasiteetti on kohinaa koko rengasmarkkinassa.
tästä tulee hyvää lisä myyntiä nokian renkaille. Win-win kun pääsivät pois venäjältä mutta rojaltit rullaa tulevina vuosina
Nokian renkaita ei ymmärtääkseni mielletä, ainakaan nykyisellään, esim. Euroopan ja Amerikan markkinoilla ns. merkkirenkaiksi. Se voi sitä olla Pohjoismaissa talvirenkaiden osalta, mutta ei muualla.
Ei tämä varmaan ole semmoinen asia, jossa jollain faktatiedolla voisi mielipiteesi kumota. Mielestäni varsin hyviä pointteja on jo nostettu esiin (esim. @Musti ja @Gadua_Morhua . Mutta jos nyt vielä yritän vähän koota omasta mielestäni olennaiset:
Koko asiahan on tietysti teoreettinen niin kauan kuin Venäjä sotii/miehittää Ukrainassa. Itse en ole tilanteen ratkeamisen kannalta kovin optimistinen, siinä olen enemmän kuin mielelläni väärässä. Tilanteet toki muuttuu, mutta onhan näitä varsin pitkäkestoisiakin pakotteita esim. USAn asettama Kuuban kauppasaarto ollut 60 vuotta, Iran pakotteet noin 45 vuotta ja meidän EU:n asettamat Pohjois-Korea pakotteet yli 15 vuotta. Tuossa ajassa jo rengasmallitkin vanhentuu.
JOS siis kävisi niin että viiden vuoden sisään rajat aukeaisi niin voisihan sitä jokunen Ikon rengas Euroopassa mennä kaupaksi, mutta yllä olevien syiden takia en ole siitä kokonaisuudessaan kovin huolissani.
Kiitos @Rauli_Juva kun jaksat vääntää rautalangasta, tässä tapauksessa ratakiskosta.
Meillä varmaan kenelläkään ei ole faktatietoa siitä, minkälaisen sopimuksen Nokian Renkaat on tehnyt Venäjältä poistumisen suhteen. Vielä vähemmän meillä on tietoa siitä, että miltä maailma näyttää vuoden, parin tai viiden päästä. En siis oletakaan saavani faktatietoja vaan konkreettista näkökulman perustelua. Se mitä yritän tässä tuoda esille on toimintaympäristön muutokset ja liiketoimintariskien arviointi. Meillä on lähihistoriassa montakin tapausta suomalaisten pörssiyhtiöiden osalta, kun aliarvioitu riskejä ja ei ole osattu varautua niihin.
Nyt ainakin itse näen oleellisimmaksi seurata Romanian tehtaan ylösajon etenemistä ja herkällä korvalla kuunnella mitä yhtiö kertoo sen tuomasta kilpailuedusta.
Anders Oldenburg kommentoi Rinkuloita tänään ilmestyneen katsauksen sivulla 16. Tiivistyksenä: houkutteleva osake.
Anders toteaa seuraavaa yllä liitteessä:
“Jos kaikki menisi kuin Strömsössä, ostaisimme siis nyt
yhtiötä hintaan, joka on noin 3-4 x tulevaisuuden liike-
tulos. Harvoin kaikki menee ihan putkeen, mutta minus-
ta luvut osoittavat, että tilaa pettymyksillekin on kurs-
sissa aika paljon. Pitää vain olla kärsivällisyyttä odottaa
sitä, että tehdyt päätökset alkavat näkyä muutaman
vuoden päästä tuloksessa.”
Tuolta vähän kuuntelemaan raskaanpuolen rengas kuulumisia
https://www.kivirock.fi/uutiset.html?229432
Lähetyksen sisältö, vko 41 (kesto yhteensä 01:03:19):
00:00 Tervetuloa KoneAgria näyttelyyn
00:45 John Deere ja Sip maatalouskoneet
06:46 Kuutio.fi vaivatonta puukauppaa verkossa
13:22 Yara lannoiteinfoa metsänomistajille
18:41 Kramer kuormaajat ja kurottajat maatalouden tarpeisiin
19:18 Kp. koneurakointi tarjoaa laitteet maatalouteen
27:11 Dynaset hydrauliikan voimaa farmipuolelle
29:38 Nokian Renkailla paljon uutuuksia
36:47 Polaris traktorimönkijät moneen käyttöön
45:20 Rekry: Metsätyö hakee aluemyyntipäällikköä Jyväskylään
45:53 Top-Osalta tiivisteet mittatilaustyönä
49:58 Serco lisälaitteet talven urakointiin
52:33 Finnmammut tarjoaa bioenergialaitteet
01:02:44 Helenan terveiset
Negari:
OP:n viime viikkoisessa tulosennakossa kolmoskvartaalin liikevaihdoksi ennustettiin 375 milj. euroa ja konsensus on samaisen ennakon mukaan 374 milj. euroa.
Liikevoiton odotus oli 31,2 milj. euroa ja konsensus 30,6 milj. euroa.
Eiköhän tä ole jo kurssiin sisäänleivottu juusto. Tässä taitaa nyt vaan vaatia juustomaista venymistä, 2025 leivonnainen on valmis.
Holdaan omiani.
On kyllä sen verran paljon alle, että ei kyllä ole leivottu sisään. Reipasta pulkkamäkeä luvassa
