Nokian Renkaat Oyj

Mikäköhän on ollut syynä, että esim. Huhtamäen ja Nokian Renkaiden Venäjän toiminnot ostettiin mutta joidenkin yhtiöiden toiminnot otetaan haltuun?

1 tykkäys

Yllättävän vähän vaikutti osakkeeseen vaikka rahat tilillä. Taitaa olla shorttareiden pelinappula nyt.

5 tykkäystä

Ostajan suhteet hallintoon?

Autovalmistajat ei toimita varaosia eikä päästä diilereitä tietokantoihin. Huoltaminen ja korjaaminen ei onnistu. Tehtaiden haltuunotto on vain vastatoimi sille.

3 tykkäystä

Tänään tuo suurshorttiprosentti tosin yli puolittui(=3.07%) viimeisimmässä päivityksessään…

Saa siis nähdä miten lyhyeksimyyntien kanssa viellä veivataan(=sijaisosingonmaksua vältellen) ennen ensimmäisen osinkoerän irtoamista eli 27. huhtikuuta.

Aikaa on.

2 tykkäystä

Tuo mittari on varmaankin päivän jäljessä. Eli tämän päivän lukema 3,07% on tilanne ennen pörssin aukeamista tänään ja 6,51% oli tilanne ennen perjantain pörssipäivää. Shortit ovat vähentyneet 3,44 %-yksikköä, joka vastaa noin 4,8 milj lappua. Tämän päivän vaihdolla nuin suuren muutoksen ei pitäisi olla edes mahdollinen, mutta perjantain yli 17 milj lapun loppuhuutarissa helposti.

8 tykkäystä

Isoin katalyytti alaspäin lienee poistunut venäjän tehtaan myynnin onnistuessa kun taseeseen ei tullut 260milj alaskirjausta. Yhtiötä myös hinnoitellaan edelleen reilusti tasearvon, mikä osaltaan antanee jo reilusti tukea osakkeelle. Q1-q2 lienevät heikkoja mutta nekin ovat jo markkinoiden odotuksissa. Näin ollen luulen että lyhyeksimyynnit vähenevät jatkossakin, minkä luulen olevan positiivista osakkeelle. Nokian renkaat liikkunee jatkossa enemmän muun markkinan mukana.

8 tykkäystä

Kyllä, päivittyy ns. “jälkijunassa”…

…niinkuin virallinen shorttimenttitieto yleensäkin…
(Finanssivalvonnalla joka päivä klo 10 jälkeen aamupäivällä ja klo 17 jälkeen iltapäivällä.)

Varsinkaan tätä unohtamatta:

  • Finanssivalvonnalle ilmoitetaan Helsingin pörssiin listattuja osakkeita ja Suomen valtionlainoja koskevat nettomääräiset lyhyet positiot transaktiota seuraavana kaupankäyntipäivänä kello 15.30 mennessä.
    (=Eli iltapäiväviiden kohdilla tilastot ovat ns. “herkimmillään”, yleensä. Kovasti epäilen kyllä tuonkin “mennessä” ajan hermeettisyyttä, sillä tuskinpa instansseille mitään huomautuksia vahvempia sanktioita tuostakaan langetetaan jos vähän vahingossa myöhästyy…)
1 tykkäys

Huomenta,
Renkaista tänään päivitys ulkona. Tuon Romanian investointituen suhteen tilanne on tosiaan se, että se on EU:n käsittelyssä ja firma ei siitä hirveästi ole vielä sen vuoksi huudellut, kun ei ole vielä varmistunut. Mutta ilmeisesti merkittävä summa sieltä on tulossa, ei välttämättä täysi 100 MEUR, me laitettiin nyt 75 MEUR ennusteisiin (käytännössä vähensin investoinneista). 650 MEUR on kokonaisinvestointi, joten tuo tuki pienentää yhtiön rahoitusosuutta/tarvetta.

EDIT: kiitokset muuten @Dark_Avenger tuosta Romanian tukiuutisesta, ei varmaan muuten olisi osunut silmään

https://www.inderes.fi/fi/hyvasti-venaja-katse-euroopan-tulevaisuuteen

45 tykkäystä

@Rauli_Juva Osaatko kertoa paljonko vuokravelkaa on nokian renkaiden taseessa?

“Korolliset velat sisältävät 92,6 miljoonaa euroa pitkäaikaista ja 36,5 miljoonaa euroa lyhytaikaista vuokrasopimusvelkaa” (ks. alla s. 32).

https://nokiantyres.studio.crasman.fi/pub/web/attachments/interim_reports/Nokian+Tyres+Q4+2022+tiedote+FI_0702.pdf

4 tykkäystä

Juuri näin. Noissa luvuissa on tietysti Venäjä vielä mukana, mutta siellä ei pitäisi merkittävästi vuokravelkoja olla, kun tehdas oli omassa omistuksessa.

6 tykkäystä

Omasta mielestä iso riski yhtiöllä on rahoitus he tarvitsevat uutta lainaa tai uudelleen rahoitttava melkein miljardin jos omat laskelmat pitää paikkansa. Nyt on kuitenkin haastava aika ottaa lainaa, olisiko järkevä liike myydä ja uudeleen vuokrata tehdasrakennuksia tms. Yhtenä osana rahoituksessa?

Haastelin Raulia osta-suosituksesta ja tulevaisuudessa odotettavissa olevista pääoman tuottotasoista jahka Romaniassa päästään vauhtiin.

16 tykkäystä

Tuli vaan mieleen koska viimeksi inderesillä on ollut Nokian renkaissa osta suositus? :sunglasses:

15 tykkäystä

V. 2022 Amerikan liikevaihto oli 315m. Tuohon tuplaus, niin eikös olla jo 600 millin luokassa v. 2024 ?

Ja Hille on puhunut 4 miilin renkaan mahdollisesta triplauksesta tulevaisuudessa . Tekisiköhän 1800 milliä liikevaihtoa vuodessa, siis pelkästään jenkeissä :slight_smile:

12 tykkäystä

Yhdysvalloissa tontilla on tilaa 12 miljoonan renkaan tuotannolle. On eri kysymys milloin se saavutetaan vai saavutetaanko ollenkaan.

7 tykkäystä

Potentiaali isoksikin kasvuyhtiöksi ollee silti hyvä tunnistaa, varsinkin jos tällaisia testivoittoja tulee jatkossakin… Jenkeissä tosin eivät kuulemma paljoa lue testejä, mutta tämä onkin Kanadasta :slight_smile:

23 tykkäystä

Minusta Nokian renkailla on nyt kaikki mahdollisuudet olla multibaggeri. Rahat Venäjältä on kotiutettu - vaikkakin vähemmän kuin mitä alunperin oli sovittu, mutta enemmän kuin useimmat uskoivat - Romanian tehtaan peruskivi on muurattu, tuotantoa lisätään jenkeissä ja kotimaassa kattamaan Pietarin tehtaan myynti → 2025 tässä saattaa olla taas 20+ euron arvoinen osake. Todellinen Hyzon, siis. :wink:

18 tykkäystä

Olisi kieltämättä kiva nähdä @Rauli_Juva laatimat taulukot vähän pidemmälle ajalle, kuin mitä aamareissa yleensä on, aina tuonne 2028 saakka, koska minäkään en muista, että NRE olisi koskaan saanut Indeltä osta-suositusta :slight_smile: Näin ollen vuosien 2026-2028 taulukoihin on pakostakin sisältyy kaikenlaista mielenkiintoista spekulaatiota :slight_smile:

P.S. Ja kiitos @Verneri_Pulkkinen Raulin haastattelusta :slight_smile:

6 tykkäystä