Omnicar - korjaukset kotiovelle

Osakkeet
42

Omnicar Holding Q1 2021 report

Highlights - On track to monthly guidance of SEK 2,1 mill in revenue from December 2021 (April revenue was SEK 1,35 mill)

Q1 (2021-01-01 - 2021-03-31)

Total revenue and other income SEK 3 395 thousand

  • Q1 loss before tax and interest net SEK -2 366 thousand

During Q1 2021 we accelerated our segment of business called OmniCarService (OCS). We saw great momentum and traction during this quarter and in total we generated SEK 1,36 million in revenue for OCS, the comparable number from Q4 2020 was SEK 807.000.

For Q2 2021 we expect to grow this number to SEK 2,15 million and we expect to continue growing by a minimum of 50%, quarter over quarter during 2021. We see no slowing down of our continuous growth, only acceleration and as a result of this we are confident that we will meet our previously announced revenue guidance with the same growth rate as we have today.

In addition to OCS, we have our SaaS-business which will show a revenue in the range of SEK 2-2,5 million for each quarter during 2021.

Our services have now reached way above 1 000 customers and with the current pace we are expecting to reach 3 000 customers by the end of 2021. During the recent month we have been fully booked up to 5-7 days in advance.

We experience huge momentum in our business and all of our monthly KPI numbers are improving month over month. Most importantly is that our customers have rated us with the highest rating in the automotive service category in Denmark and we see 20% of our revenue consisting of returning customers.

We have accounted for all of our development costs regarding the establishment of OCS which is reflected in the profit and loss calculation for Q1. The costs include IT development, van fitting and tools for our third van, website optimization and development along with the launch and marketing campaigns for new areas that we have entered.

Claus T. Hansen

CEO

cth@omnicar.dk

Vähän pettymys tuo Q1 raportti. Asiat menevät oikeaan suuntaan, mutta vähän jäi epäilys päästäänkö tässä nyt siihen vuotuiseen 25m liikevaihtoon. Toki jos palvelu on noin suosittu, että kaikki ajat buukattu tällä hetkellä käytössä olevalle kalustolle niin kaluston lisäys voisi tuon mahdollistaa. Jokainen kvartaali +50% olisi kyllä kivaa kasvua…nuo lupaukset kyllä pitää täyttää.

4 tykkäystä
43

Kulut oli korkeammat kuin ajattelin, joten pettymyksen puolelle raportti itsellänikin menee. Mitään yllätyksiä tässä ei sinänsä ollut, koska kuukausipäivitysten perusteella on niin hyvin voinut pysyä kartalla, joten olen vain lievästi pettynyt.

Ohjeistushan on siis vuotuinen liikevaihtotaso 25 miljoonaa vuoden lopussa, jolloin huhtikuun kuukausitason 1,35 miljoonasta tarvitsisi “vain” +60% joulukuulle (tähän asti omnicarservicen liikevaihtoa ollaan saatu kasvatettua ~20% kuukaudessa, joten mentäisiin helposti yli samalla vauhdilla). Jos/kun suunnitellut 7 autoa on käytössä vuoden lopussa, niin liikevaihdon osalta voisin odottaa jopa posaria syksyllä. Nyt kesäkuun alussa otetaan käyttöön neljäs auto.

Olen seuraillut ajanvarauksia parin viikon ajan osoitteessa OmnicarService ja aikoja ei liiemmin yli ole jäänyt eli ainakin tällä hetkellä neljäs auto tulee tarpeeseen. Tästä syystä uskallan odottaa myös toukokuun KPI-päivityksestä liikevaihdon reipasta kasvua edelliseen kuukauteen nähden. Oma arvio Q2 liikevaihdosta tällä hetkellä on 4,5-5,5 miljoonaa (huhtikuun 1,35 miljoonaa, josta servicen osuus on aika tarkkaan 0,7 miljoonaa).

2 tykkäystä
44

Oletko @Jippe onnistunut saamaan noiden heidän ilmoittamien KPI:en luvuilla täysin oikeita arvioita kuukausikohtaisista tuloksista? Itsellä näemmä liikevaihto oli täysin odotetun mukainen kun summasi nuo kuukausittaiset arviot, mutta silti kun katsoo esim. heidän kertomia liikevaihdon kasvuprosentteja aina KPI:en yhteydessä, eivät ne täsmää joka kuukausi omiin laskuihini, esimerkiksi maaliskuussa lv:n kasvun sanottiin olevan yli 60% mutta ite sain vain 50% ja silti kvartaalin liikevaihto “oikein”. Plus, helmikuun 110.000SEK service contract revenueta ei ilmoitettu nyt esim. OCS:n alaisena vaikka siihen kuuluu, hmm.

Muuten itse raporttiin: Itsekin petyin melko suuriin kuluihin, ja oltiin jopa neljä uutta tyyppiäkin palkattu firmaan joka oli yli omien ennusteiden (kaksi). Tuo Q4:lle ennustettu positiivinen tulos voisi kyllä olla ihan mahdollista. Mun omassa Excelissä (joka on päivitetty viidelle autolle, ei seitsemälle) ei ihan päästä positiiviseksi, mutta huomioikin vain OCS-liiketoiminnan eikä lypsylehmä-SaaSia. Ylipäätään tuo kulujen arvointi näyttäisi olevan aika hankalaa, sillä heidän KPI:en yhteydessä ilmoittamilla kuluillaan on aika vaikea arvioida tuota lopullista tappiota.

Voisin tosta omasta Excelistä itseasias heittää vielä tähän alle kuvan… mun arvioita ei kannata kauheest katsella, koska aika kausittaisesta luonteesta johtuen on joka kuukauden KPI:n jälkeen joutunut muuttamaan selvästi kuukausikohtaisia ennusteita. Lähinnä olis kiva kuulla kommentteja onko samantyylisiä raapustuksia piirrelty omiin Exceleihin. Tosiaan, tällä omalla viidenkin pakun ennusteella (ja Omnicarin alkuperäisillä tavotteilla) päästää kyllä tässäkin yli tuon 25MSEK rolling revenuen. Oma arvio Q2:sta näyttäis olevan 2,35MSEK OCS-liikevaihtoa ja siihen sitten se n. 2-2,5MSEK päälle SaaSia.

image
image1245×452 13.7 KB

4 tykkäystä
45

Sinulla on paljon tarkemmat laskelmat kuin minulla, kiitos tästä kuvasta :slight_smile:

Tulin itsekin siihen tulokseen, että KPI-päivitysten pohjalta tähän asti on ollut haastavaa laskea tarkkaa liikevaihtoa, varmasti ainakin osittain (helmikuun) service revenuen takia. Löytyyköhän jotain muuta määriteltävissä olevaa eroa?

Lisää mietittyäni myös huhtikuun OCS-liikevaihtoarvio 0,7msek vaikuttaa korkealta yhtiön omaan kommenttiin nähden, jossa OCS ylittäisi SaaS-maksut vasta H2 aikana. Voiko olla, että näitä palvelusopimustuottoja ei yhtiön omassa raportoinnissa lasketa OCS-liikevaihtoon?

1 tykkäys
46

Heh, nämä laskelmat on siis tehty tosiaan tammi/helmikuussa kun firmaan tutustuin. Ainoat päivitetyt jutut ovat tosiaan nuo varmistetut vihreät tiedot ja neljännen pakun lisäys jo kesäkuulle kun alustavasti oli muistaakseni vasta heinäkuussa. Ainiin ja palkkakustannuksia olen nostanut tietysti nyt henkilöstömäärän kasvaessa. Huomasin jo ekan kuukauden arvion heittelyn jälkeen, että parempi vain peräjunassa katsoa toteutuneita arvioita kuin yrittää noita tulevia haarukoida tarkalleen. :smiley:

En ole huomannut, että muita määrittelyeroja olisi kuin tuo palvelusopimusten merkintä vain yrityksen “yleisliikevaihtoon” OCS:n sijasta. Noh, huhtikuu oli ainakin aika kiireinen kuukausi kiitos renkaiden vaihdon, jonka takia tuo asiakas/pv:kin nousi 4,5:een. Oletettavasti kasvu tulee olemaan siis touko/kesäkuun aika maltillista. Itellä jo valmiiksi ennusteessa varsinkin tuo asiakas/paku/pv jopa alle neljän, mutta silti päästäisiin hieman ehkä yhtiön oman ennusteen yläpuolelle. Viikon päästä ollaan taas viisaampia, kun julkaistaan toukokuun toteutuneet luvut.

47

Tuossa aika hyvin esitetty yhtiön tilanne.

Summana:

  • Q2 profit/loss Q1 tasolla, Q3 pitäisi parantua, Q4 ollaan jo voitollisia.
  • Kassan pitäisi riittää suunnitelman toteuttamiseen. Optiona on kuitenkin, loppuvuodesta tulee rahaa optioista 1,9M€ ja mahdollisuus lainaan.
  • Yhden auton nettotuotto 4-6€ k/kk
  • AutoCRM-Saas uusia ominaisuuksia ja etsitään lisää partnereita. Ei paljoa maintaa eli ei vielä ainakaan laajempaa levitystä tältä kannata odottaa. Koronaa on taas helppo syyttää tästä :woozy_face:

Q1 ymmärsin jo, että OCS kustannuksia siihen sisältynyt ja tappio johtuu niistä. En sitten tiedä mitä kuluja Q2 :thinking:.

Tähän mennessä kyllä yhtiö ainakin loistavasti viestinyt miten menee, joten uskoisin että nuo suunnitelmat toteutuvat ilman suurempia yllätyksiä. Miten sitten jatkossa saadaan (kannattavasti) kasvua, jää nähtäväksi…

Voisi kyllä IR:lle laittaa viestin, että saisivat esitellä vähän tuota Saas tuotetta.

edit. @Torniojaws Kyllä joo tuo on varmasti osa sitä. Lähinnä mietin onko “OCS” muita kustannuksia tuohon tulossa, mutta aika loogiselta se kuulostaisi, että autot/varustus tuossa eniten kustannuksia synnyttää.

5 tykkäystä
48

Eikös ne juuri ole ottamassa lisäautoa käyttöön heinäkuussa? Sen hankinta- ja asennuskustannukset varmaan osuvat juuri Q2.

2 tykkäystä
49

KPI May update from OmniCar - Yet another record-setting month

KPI milestones during May:

Despite the company having the same amount of service vans during May and April, OmniCar is pleased to present an all-time high KPI report, with it also being the 8[th] consecutive all-time high KPI report since the inception of OmniCarService (OCS) back in October 2020. During May, all of the KPI numbers has improved compared to April.

· Revenue for May was up 5% compared to April. · Average transaction/basket size amounted to SEK 2911 per customer during May, the corresponding number in April amounted to SEK 2850.

· During May, the number of customers, per day, per mobile workshop amounted to 4,7, the corresponding number in April amounted to 4,5.

· Advertising cost per acquired customer amounted to SEK 605 during May, the corresponding number in April amounted to SEK 654. · Gross margin for the whole month of May amounted to 62%, the corresponding number in April amounted to 60%.

In June we expect revenue numbers to exceed those seen in May by approximately 15%. As of the 1[th] of June, OCS will have four service vans operational. The company’s monthly target/guidance for December 2021 including the SaaS-business is at SEK 2,1 million which translates into a SEK 25 million revenue on a rolling annual basis. During May the company reached a total revenue of SEK 1,484 million and the company is on track of hitting its target.

Omnicar

7 tykkäystä
52

Hyvältähän tämä alkaa näyttämään. Joku osaavampi voi linkittää koko tiedotteen jostain

AAAOmnicarx
AAAOmnicarx727×492 56.1 KB

7 tykkäystä
53

Koko tiedote

OmniCar is pleased to present an all-time high KPI report, with it also being the 9th consecutive all-time high KPI report since the inception of OmniCarService (OCS) back in October 2020. Our OCS guidance for the month of June in comparison to May was set at an increase of 15% in turnover, this estimation was exceeded and the month of June came in at a 30% revenue increase.

During June, most of the KPI numbers has improved compared to May:

Revenue for OCS in June was up 30% compared to May.
Average transaction/basket size amounted to SEK 2932 per customer during June, the corresponding number in May amounted to SEK 2911.
During June, the number of customers, per day, per mobile workshop amounted to 4,5, the corresponding number in May amounted to 4,7.
Advertising cost per acquired customer amounted to SEK 457 during June, the corresponding number in May amounted to SEK 605.
Gross margin for the whole month of June amounted to 70%, the corresponding number in May amounted to 62%.
The revenue for July will be affected due to mandatory vacation leave for some of the company’s mechanics as required per Danish law, however the company expects that the revenue in August will increase by approx. 10% compared to the month of June.

The company’s monthly target/guidance for December 2021 including the SaaS-business is at SEK 2,1 million which translates into a SEK 25 million revenue on a rolling annual basis. During June the company reached a total revenue of SEK 1,60 million and the company is on track of hitting its target.

Claus T. Hansen

CEO
cth@omnicar.dk

1 tykkäys
54

Oho, viidettä autoa tulossa jo 1.8 alkaen!

8 tykkäystä
55

Olen aistivinani tuosta tiedotteesta myös hyviä heinäkuun lukuja😛

1 tykkäys
56

Mielenkiintoinen työpaikka auki omnicarilla. Norjalaiselle asiakkaalle ja auto crm puolelle. Saa nähdä tulee tuosta jossain vaiheessa jotain uutisia vai liittyykö esim. Vanhaan Saas bisnekseen

2 tykkäystä
57

https://spotlightstockmarket.com/sv/market-overview/nyheter//nyhets-artikel?id=73732

"It is with great pleasure that we can announce that Kevin Magnussen has accepted to join the board of directors of Omnicar Holding AB.

Magnussen who left Formula 1 at the end of 2020 is one of three ex-F1 drivers to be confirmed by Peugeot for their World Endurance Championship comeback.

Claus T. Hansen, CEO of OmniCar Holding AB, says: “We are very excited about welcoming KM as a board member. KM has an outstanding reputation in the automotive industry. At a very young age his dedication, ambitions and hard work placed him among some of the best racing drivers in the world. KM has an extensive network within the automotive industry with close ties to automotive executives in Europe, which will support our international ambitions to expand our business across Europe. KM will be a great addition to OmniCar, and with his expertise and connections he will help us reach our goals”."

7 tykkäystä
58

Aloinpas tätä pohtimaan.

KM has an extensive network within the automotive industry with close ties to automotive executives in Europe, which will support our international ambitions to expand our business across Europe. KM will be a great addition to OmniCar, and with his expertise and connections he will help us reach our goals.

Ensin en ollut kovin mielissäni, pidin ”halpana” mainoskikkana, mutta nyt jälkikäteen mietittynä tämä oli varmasti hyvä peliliike. Hyvät yhteydet + lisää näkyvyyttä. Autojen kylkeen vielä naama hymyilemään. Vertaa, että suomalaisen autofirman hallituksessa olisi Kimi, niin kyllähän se hyvää tekisi.

2 tykkäystä
59

Ei oo naamaa (ainakaan vielä) kyljessä, mutta takana on pieni kuva ja kommentti “Miksi lähettää auto palveluun kun palvelu voi tulla autolle - Kevin Magnussen”. Omasta mielestä aika neutraali uutinen, toivotaan että tosta hyötyä tulee. Enemmän innoissani olin uuden pakun uutisesta.

image
image953×607 46.9 KB

3 tykkäystä
60

Uusi toimitusjohtaja! Ei suurta draamaa, omat rahkeet ei enää riitä operatiiviseen johtamiseen:

  • We are now entering a new phase. Our concept has proven its worth and customers are rating Omnicar best in the industry. Now we need to scale up our business, and we want to progress at a rapid pace. By 1 August, we will have five vans and by early 2022 the number will have increased to 12
  • We should be able to launch van number 20 at end of next year and a team of 30 mechanics. Using current metrics, one van equals a monthly revenue of SEK 225,000. This figure is based on one mechanic per van. However, next year there will be 1,5 mechanics per van, bringing the monthly revenue per van up to SEK 335,000.
  • For me as founder and the largest shareholder of Omnicar it’s important to ensure that our organization and management have the right fit to scale up the business
  • For the day-to-day operations, and to manage the important task of scaling the business, we have during recent months been looking for a candidate who could take over my role as CEO of Omnicar Holding. Being the founder of Omnicar, it’s been a very emotional decision for me as I obviously have a lot of passion for the company, and so we have been very selective in our search.
  • Mikkel Christensen currently holds the position of After Sales & Service Director at MAN Truck & Bus Denmark where he forms part of the executive management team and is overall responsible for the After Sales activities in Denmark, including the importer functions, the private service network and the operation of the own retail business covering six own branches with around 150 dedicated employees including 100 mechanics
  • As stated above, I will continue as an executive director on the board of directors while at the same time maintaining my focus on business development, leveraging all of our optionalities and maintaining our relations to our investor community

Edit: Kesäkuun tiedotteessa: “The company’s monthly target/guidance for December 2021 including the SaaS-business is at SEK 2,1 million which translates into a SEK 25 million revenue on a rolling annual basis. During June the company reached a total revenue of SEK 1,60 million and the company is on track of hitting its target.” Eli rullaava vuosittainen liikevaihto joulukuun 2021 perusteella tulisi olemaan 25 miljoonaa SEK.

Nyt tästä uudesta tiedotteesta voisi laskea 2022 joulukuun luvuilla rullaavan vuosittaisen liikevaihdon olevan 90 miljoonaa SEK, eli liikevaihto melkein nelinkertaistuu vuodessa.

5 tykkäystä
61

Tässä yritin googletella, joitakin pieniä firmoja löytyi jotka olisivat valmiit tulemaan kotiin huoltamaan, mutta onhan tässä selkeä markkinarako tällä hetkellä otettavissa nopeimmalle isolle toimijalle.

Omasta kokemuksesta auton huoltoon vienti on kaikkea muuta kuin helppoa. Ensin varaat ajan parin viikon päähän, ja arvailet että varaanko työpäivän alkuun vai loppuun. Seuraavaksi yrität pohtia, millä liikut kyseisen päivän paikasta A paikkaan B, jos et ota maksullista sijaisautoa (jossain paikoissa on ilmainen). Sitten hinaat luusi takaisin korjaamolle, jossa odotat muiden kanssa jonossa tunnin, että saat avaimet. Tähän kaikkeen ei mene kuin se 3-5 tuntia.

Versus, että huoltoauto käy työpaikalla tai kotipihalla huoltamassa auton, ja jos on hinta lähes sama, niin ei tarvitsisi itse ainakaan miettiä minkä valitsisin.

8 tykkäystä
62

Hypätty omistajaksi tänään. Kurssi otti tukea siitä mistä teknisesti pitikin, päivän uutisiin positiivinen reaktio ja takana monta uutta ennätyskuukautta putkeen, joten oli harvinaisen helppo päätös hypätä kyytiin.

5 tykkäystä
63

Facebookin Omnicar ryhmässä Claus T. Hansenin haastattelun anti oli käännetty ruotsiksi, jonka kautta käänsin translatella englanniksi

"Omnicar has hired a new director (Mikkel Christensen) who has experience with optimization and scaling of a company like OmnicarService. Claus continues in Omnicar. In future, he will be responsible for product development and strategy.

They have got the business under control and are ready to roll out more service cars. As soon as possible. 10 cars in Copenhagen and another 10 cars elsewhere in Denmark. Probably Aarhus and other similarly large cities. Then outside Denmark.

They have an ambition (or a dream) to extend the opening hours, to all days of the year and all hours of the day.

All new cars make an operating profit from day 1.

Starting the cars will cost investment. These investments will be expensed immediately.

Claus confirms that there are no competitors in Denmark with a similar business idea. Many would like to work with OmnicarService."

EDIT

Muokattu p/s laskelma pois koska puuttui optiot laskelmista

5 tykkäystä