Ollut mielenkiintoista lukea DI/maisteri tasoisten palkoista. Tein aikoinaan oikean päätöksen menemällä AMK:iin, kun tuntuu että poikkeuksetta niillä papereilla tienaa vähintään saman verran kuin korkeammin koulutetuilla. Koulutus ei toki suoraan ole palkkatasoa määräävä tekijä, mutta leivänkulmaan pääsi kiinni pikkuisen nopeammin ja palkkakehitys alkoi aikaisemmin.
Kuluvan vuoden tulot tulevat olemaan 77k€ (nousua edellisvuoteen noin 14k€), mitä pidän tradenomille varsin hyvänä.
Insinöörien mediaanipalkka lokakuussa 2021 oli 4 200 euroa kuukaudessa ja keskiarvopalkka 4 483 euroa kuukaudessa. Vuoden takaisesta mediaanista nousua oli 0,7 prosenttia ja keskiarvosta prosentin. Insinööriliiton työmarkkinatutkimus toteutetaan vuosittain lokakuussa.
Diplomi-insinöörin mediaanipalkka vakituisessa työsuhteessa oli vuoden 2021 lokakuussa 5 225 euroa kuukaudessa ja keskiarvopalkka 5 687 euroa kuukaudessa. Vuoden 2021 aikana valmistuneiden diplomi-insinöörien vastaavat palkkaluvut olivat 3 720 ja 3 770 euroa.
Asfalttialalla duunarina. Vuositulot ~60k€. 9kk vuodesta töissä josta 5kk aikana tehdään vuoden tili. Ikää 27v.
Eikö kannattaisi sitten olla 5kk vuodesta töissä?
Kannattaisi mutta lomautuksen päivämääriä ei saa itse päättää.
Tartteeko noihin hommiin jotain koulutusta vai pitääkö vaan mennä paikalle? Kaverin puolesta kyselen.
Mitä se 4kk tehdään, milloin ei tehdä tiliä, mutta ollaan töissä?
En tiedä alasta mitään. Kerran luin Stephen Kingin novellin opettajasta, joka teki opettajille tyypillisen pitkän kesäloman ajan asfalttihommia. En muista yhtään, mikä siitä teki kauhunovellin, mutta tuo ammattien yhdistelmä jäi mieleen.
Ei tarvitse, asenne ratkaisee.
Huolletaan kalustoa peruspalkalla.
Onko tietoa tuon Viron verovähennyksistä? Eli onko kaikilla 20% vero, ja vähennyksiä ei heru?
Toinen kysymys: täälläkin esitellään aika-ajoin (teoreettisia) veroprosentti -taulukoita, mutta onko missään toteutuneiden veroprosenttien taulukkoa? Eli verovähennysten jälkeen toteutuneet veroprosentit eri tuloluokissa?
Edit: poistettu “verosuunnittelu” -termi ja jätetty vain verovähennykset.
Kyllä se verosuunnittelu on palkansaajana aika vähissä. Työmatkavähennys, työhuonevähennys ja kotitalousvähennys. Tuohon päälle kun et maksa kirkollisveroa, niin siinäpä se alkaa olla.
Ehkä omanlaista suunnittelua voi osalla olla lyhyemmät työviikot jos mahdollista, tuntityöläisillä voi olla vapaammat oltavat ottaa vain optimimäärä tunteja vastaan, vuorotteluvapaiden pitäminen yms… Mutta ei niitä keinoja kovin paljon ole.
On tuossa autoedussa kuitenkin se(kin) hyvä puoli, että verotusarvo nostaa tulevaa eläkettäsi.
Millaisia vuoroja kesällä?
Kyselee murska
Ihme vänkäämistä tuosta autoetuasiasta. Kaikki varmasti ymmärsi millainen tilanne on kyseessä.
Eihän tuo kovin hyvä etu ole suomalaisille progressiivisen verotuksen takia. @Antsa1 tuloilla marginaaliveroprosentti on 53%. Eli käytännössä hän saa palkkaa 4500e bruttona ja lisäksi hän saa auton käyttöönsä kun maksaa 0,53*700€=371€ kuussa.
Eli ei varmasti tunnu taloudellisesti samalta kuin, jos palkka olisi 5200€.
Ei kai siinä nyt hirveätä eroa ole? Jos bruttopalkka olisi 5200€/kk, saisiko uuden auton bensoineen reilusti alle 371€/kk?
Et nyt laske tätä oikein. Käteenjäävä rahasumma kasvaisi enemmän.
Antsa joutuu käytännössä maksamaan tuon 371e nettoansiosta, jotka muodostuvat 4500 palkasta. Eli tuo 371€ säästyisi ja lisäksi palkkaa tulisi enemmän. Käytännössä tilille kilahtaisi 700€ enemmän.
Näin se taitaakin olla! Toki marginaaliveroprosenttia ei pitäisi käyttää, koska bruttotulo molemmissa vaihtoehdoissa sama? Eli kannattavuus tulee siitä, kuinka paljon autolla ajetaan omaa ajoa - jos paljon niin etu on kannattava.
Täytyy nyt ymmärtää että välttämättä yritys ei lähde maksamaan sulle tuota 5200€/kk vaan mielummin sen 4500€/kk + autoetu. Yritykselle myös näin varmasti edullisempaa ilman palkkojen sivukuluja yms.Itse olen oikeinkin tyytyväinen ja ajelen vapaan autoedun uudella autolla ilman huolia.
Juu tämä on ainakin itselleni selvä asia. Autoetu on varmaan monelle paljon työkseen autoilevalle ota tai jätä tyyppinen tarjous, jolle vaihtoehtona on lähinnä se, että yritys hankkii työauton, jota saat käyttää ainoastaan työtehtävissä. Eli palkka ei nouse yhtään, vaikka et etua ottaisi.
Näin se menee itselläni puhelinedun osalta. Autoedusta ei ole henkilökohtahtaista kokemusta, joten kokeneemmat kertokoon lisää.