Plug Power ($PLUG)

Laita ihmeessä viestiä CI:lle, jos ehdit. Eli tuo ym lainaus oli antiesitteessä ja siihen ei uusimmassa raportissa otettu mitään kantaa. Lienee siis edelleen voimassa? Ja sitten ne kaikki muut asiakkaat/markkinat jäi täysin kommentoimatta.

Plugin rapsa tuli taas täydellisellä ajoituksella vuoden huonoimpaan päivään ja jälki sen mukaista. Ei siis :egg: mutta vahva tavallinen :coffee:

Plugilla oli pitkä transkripti, jonka luin hätäisesti läpi. Parempikin olisi voinut olla mutta suht ok, tulosodotuksista on jääty ennenkin. Siellä tehdään nyt maailman suurimpia vetyinvestointeja, joten voittoja saadaan odotella vielä pitkään. Vedyn hintaa ja marginaaleja käydään paljon läpi QA osuudessa. Erityisen hyvältä kuulostaa tuo elektrolyysipuoli. Saavat massavalmistuksen käyntiin juuri oikeaan aikaan.

Siis eka kvartti on vuoden huonoin ja kasvua oli n 100%. Ihan hyvä väliaika tässä maratonin alkuvaiheessa.

Iso kuva kunnossa:

‘‘we are building out the hydrogen ecosystem. We’re doing it.
We’re building the plants. We have the trailers to deliver the products. We have the customers, which is critical. We have the electrolyzers.
We have the fuel cells. No one is in a better position to take advantage of this trend for the hydrogen economy for the coming years. So we’re excited. We’re going to deliver our $925 million this year’’

20 tykkäystä

Andy on varmaan sonni muutenkin, mutta suhtautuu hyvin härkämäisesti jenkkien siirtymisestä vetytalouteen:

https://twitter.com/HydrogenAlex/status/1523913564297199616?t=LgolnPPZhEd5tmkrgPF3Bw&s=19

5 tykkäystä

Itse en osaa vielä olla huolissaan tappion lisääntymisestä. Taisi yhtiö viime vuonnakin q1 ottaa takkiin isommin vetytoimituksissa, kun yrittävät pitää asiakkaat tyytyväisenä uhraamalla omaa lyhyen ajan katettaan. Kassa onneksi riittää ja tappion pitäisi tuosta kaventua ennen 2024 positiivista kassavirtaa.

Itse olin erityisen tyytyväinen tiedotteessa esitetyistä kustannustavoitteista ja melko tarkoista askelmerkeistä, miten ja milloin niissä edetään. Tämä on mielestäni aikaisemmin ollut yksi Plugin ongelmista, kun on laajennettu kaikkialle mutta kustannustehokkuus jäänyt siinä sivussa. Tämä ei ole enää ongelma mielestäni. Kun tavaraa toimitetaan enemmän, jää myös käteen enemmän. Tämä tultaneen näkemään jo h2 2022, kun tekevät sen 70 % vuoden liikevaihdosta. Mielestäni hyvin samanlainen tilanne Bloom Energyn kanssa joskin Bloom hieman kokonaiskuvan kanssa Plugia edellä. Uskon vihreään siirtymään, joten jaksan tämänkin kanssa odottaa.

Yritän saada aikaiseksi tällä viikolla laitettua CI:lle kysymyksiä mm. liikevaihtotavoitteesta, tilauskirjasta, asiakkaista sekä tietenkin Plugista.

28 tykkäystä

EC Transcript on kyllä kovaa luettavaa. Paljon hyviä juttuja tulossa (lyyserit, rekat, tuotantotuet, m&a, …) joten vähemmän huolestuneena bag holderina jatketaan.

20 tykkäystä

Palstalla kun on ihmetelty Plugin tuloksen epäjohdonmukaisuuksia ja heikkoa suoritusta, tuore Seeking Alphan kirjoitus voi osaltaan valaista tilannetta. Tämä kirjoittaja on usein raadollisen tehokas ja tarkka yritysten tilanteen analysoija, eikä Plugin johto saa tässä kovinkaan mairittelevaa kuvaa.

15 tykkäystä

Muutaman näkemystä Plugista

5 tykkäystä

Tämä ei nyt suoraan koske Plugia mutta tätä ketjua seuraa monet vetyyn sijoittajaa. Eilisestä EU-meetingistä:

Pari nosto:

  • Next week, on 18 May, the European Commission will present detailed plans to repower Europe with clean energy, and we will be very concrete that this means more green hydrogen.”

We want to see 10 million tonnes of green hydrogen produced in Europe and 10 million tonnes imported.

Europe is currently producing 98% of its hydrogen from natural gas. That must change. Especially now, when we need to cut our reliance on Russian gas and other fossil fuels, we must move to green hydrogen from renewables as soon as possible

Ja paljon muuta asiaa, kannattanee lukea, myös itse lukasen tuon vielä ajatuksen kanssa myöhemmin.

Tuossa linkki vielä itse tapahtumaan:

11 tykkäystä

“Hyvä” analyysi, tuon kun luki niin ei just tee mieli lisäillä Plugia ihan vähään aikaan.

3 tykkäystä

Tämä oli hyvä kirjoitus Henrik Alexilta, kannattaa lukea myös samaisen hepun aikaisemmat kirjoitukset. Toki kaikki SA:sta löytyy myös toisenlaisia näkökulmia ja oma analyysi on syytä tehdä yrityksistä itse.

Haasteet on edelleen valtavat ja tuloksen tekeminen on kaukana tulevaisuudessa. Kassaa on ihan hyvin ja sitä saatiin anneilla kohtalaisen poskettomin valuaatioin, mutta tällä vauhdilla se loppuu kyllä yllättävän nopeasti. Uusiutuvien hintojen nousu jenkkilässä tuo kyllä uuden lisähaasteen jo valmiiksi haastavaan kokonaisuuteen.

Suora linkki vielä 10-q: Inline XBRL Viewer Nämä kannattaa aina lukea myös firman omien tiedotteiden lisäksi.

14 tykkäystä

Hmm. SA:n kirjoittajien motiivit ja rahoitus kannattaa miettiä ennen kuin uskoo sanaakaan. Clickbait-kamaa…

9 tykkäystä

Andy pitchaa EU:lle

15 tykkäystä

Niin, kriittinen kannattaa olla mutta mielestäni artikkeli keskittyi aikalailla liian lyhyen aikavälin kritisointiin. Edelleen niitä markkinoita vasta raivataan ja tämä koskee varsinkin sille asiakkaalle toimitettavan vedyn hintaa.

Artikkelissa myös väitetään että uusiutuvien sähkönhinta on nousussa. Se ei yksiselitteisesti pidä paikkaansa. Samalla fossiilisten hinta on noussut niin paljon, että myöskin maalitolpat ovat siirtyneet:

Siitä olen samaa mieltä kirjoittajan kanssa että tilikirjat ja avoimuus pitää olla kunnossa. Luottamus.

No semmosta. Asiasta toiseen, Renault odottaa että kohta tulee ensimmäiset kaupalliset tilaukset heidän vetypakettiautoista:

Tästä se alkaa :clap:t6:

26 tykkäystä

BlackRock ostanut merkittävästi lisää Plugin ja FuelCellin osakkeita.

28 tykkäystä

Tässä Hyvian päällikkö kertoo, miten edetään:

Eli BEVit ei pääosin kelpaa asiakkaille. Liikkeelle lähdetään alkuun 3 maassa: Ranska, Saksa, Hollanti 3:lla Rellu Master mallilla: van, citybussi ja kylmäkuljetus.

Paljon kiinnostusta, ekat toimitukset H2 ja massatoimitukset 1-2 v kuluttua.

27 tykkäystä

Joo, kiitos hyvästä videosta. Hyvian edustaja on erinomainen esiintyjä ja yrityksen strategia on mielestäni huolellisesti mietitty ja toimiva. Onhan tuo melkoinen bull case vetyvoimalinjaisille hyötyajoneuvoille, jos kerta Master asiakkaista vain 15-20% pärjäisi akkuvoimalinjalla. Se on todella pieni luku.

Lopuksi Andyn ajatuksia liikevaihdon kasvusta…

16 tykkäystä

Ja kuinkahan moni Class 8 -asiakkaista pärjää akuilla … täytyy kyllä ihmetellä Muskin jääräpäisyyttä SemiTruckin kanssa.

10 tykkäystä

Andy on vetyvelho.

Alkaa tosin jo meikäläistäkin hirvittämään näiden projektien määrä. Tämänkin olin jo unohtanut:

''Meanwhile, Acciona has signed a 50-50 joint venture with hydrogen fuel cell specialist Plug Power, forming AccionaPlug.

The company plans to invest more than 2 billion euros (US $ 2.41 billion) to develop, operate and maintain green hydrogen projects throughout Spain and Portugal. It will provide storage, transport and delivery services to its customers, initially targeting the industry and mobility business segments.

AccionaPlug targets hydrogen production facilities co-located directly with industrial customers as well as stand-alone factories that produce hydrogen for regional distribution. He expects the first of these to go live in 2023.

AccionaPlug is targeting a substantial market share of the green hydrogen sector in Spain and Portugal by 2030, with medium-term plans to produce more than 100 tonnes of green hydrogen per day. It is also seeking to develop several factories, including several plants producing green hydrogen of 15 tonnes per day to reliably meet the demand for industrial and emerging mobility.

“By working together under the name of AccionaPlug, we will build a robust green hydrogen ecosystem that will help Europe achieve its sustainability goals, positioning Spain and Portugal as the main global hydrogen hubs” , said Andy Marsh, CEO of Plug Power.‘’

Nythän noita gigafactoryita on tulossa kuin sieniä sateella ainakin USAan, Koreaan, Australiaan, Eurooppaanx2??. Intiassa on jo konttori ja Afrikkaan tehty elektrolyyserikauppaa…

Tää Afrikkakeissi on mielenkiintoinen, kuten tästä Andyn haastattelusta voi lukea:

Siis Italia-Tunisia välillä on jo putkiyhteydet, joita voidaan käyttää heti, kun tuotanto ja kulutus saadaan kohtaamaan. Vety on muutenkin tulossa pikkuhiljaa maakaasuverkostoon lähes kaikkialla, ensin sekoitteena.

Veikkaan, että lähiaikoina ilmoitetaan massiivisista elektrolyysipanostuksista Pohjois-Afrikkaan ja Etelä-Eurooppaan osana Euroopan irtautumista Venäjän fossiileista. Esim Scatec jo tilasi Plugilta elektrolyyserin Marokon aurinkovoimakentälle. Scatec nyt vaan yksi toimija mutta voi laajentaa kovastikin pisneksiään Afrikassa, kun Eqinor on suuri omistaja ja sillähän rahaa riittää.

Plugi on siis mukana monissa miljardihankkeissa ja voi vaan toivoa, että ovat osanneet valita kumppaninsa oikein niin, että rahoitusta riittää, vaikka kaikki ei menisikään niin kuin Strömsössä. Tässä ollaan kuitenkin rakentamassa aivan uutta globaalia energiajärjestelmää.

Omasta puolestani on toisarvoista pohtia jonkin kvartaalin epsiä, kun ollaan rakentamassa maailmanlaajuista vetytaloutta vuosikymmenten tähtäimellä. Näillä näkymillä markkina siis kasvaa erittäin nopeasti kymmeniä vuosia ja mielestäni Plugi on tehnyt juuri oikeita asioita. Nyt ei missään nimessä kannata metsästää hiiriä ja kasvaa kannattavasti. Nyt otetaan koko maailma haltuun ja skaalataan koko arvoketju, jolloin päästään myös alhaisiin yksikkökustannuksiin. Mitä tulee Andy Marshiin, niin minusta hän on erinomainen vetylähettiläs ja kaikkiaan Plugi on hänen johdollaan ylittänyt odotukseni ja edennyt paljon nopeammin kuin osasin kuvitella vielä jokunen vuosi sitten, kun jännitettiin lähinnä sitä, tuleeko DHLn pakuihin Plugin kennot. Tuolloin elektrolyysereistä, SKsta, Fortescuesta, Accionasta, Snamista, Renaultista jne jne ei ollut haisuakaan…

35 tykkäystä

LATHAM, N.Y., May 17, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) – Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), a leading provider of turnkey hydrogen solutions for the global green hydrogen economy, has been awarded an order to deliver a one gigawatt (GW) electrolyzer to hydrogen company H2 Energy Europe. Planned for a green hydrogen production complex in Denmark, this is the largest capacity electrolyzer installation in the world to da

35 tykkäystä

Ja hinta tälle välillä 500M-1000M $? Jotenkin tuo 3B tavoite alkaa tuntua pieneltä ottaen huomioon pelkästään elektrolyysereiden myynti…

24 tykkäystä

Vetyala kasvaa ennakoitua nopeammin ja Plugi on yksi vetyalan suurista nimistä. Mielestäni tavoitteet ovat konservatiiviset ja uskon yhtiön ylittävän ne, vaikka kaikkinensa nyt on hankalat ajat kasvuyhtiöille.

23 tykkäystä