Jaa a meniköhän Romanian tehtaan investoinnit nyt ihan väärään paikkaan?
4 tykkäystä
Noita on kehitelty ainakin sata vuotta ja silti jossakin mediassa uutiskynny ylittyy vuosittain “Uusi keksintö”-hehkutuksella.
23 tykkäystä
Romaniassa tehdään renkaita henkilöautoihin. Raskaat renkaat tehdään Nokialla.
6 tykkäystä
Jeps, 5 vuotta sitten Michelin esitteli Michiganissa sellaista. Jostakin syystä se ei ole tullut valtavirtaan.
US army on ottanut Hummereissa käyttöön puhkeamattomat renkaat jo 12v sitten. Lieneekö vielä käytössä vai ehkä siitä ei ole vain puhuttu? Lisäksi, armeijan kamat on joka tapauksessa eri hintaluokassa. Noidenkin hinta varmaan tuhansia dollareita kappaleelta.
12 tykkäystä
Itse olen käyttänyt umpikumisia renkaita muissa härveleissä kuten pyörissä ja skuuteissa. Ajokokemus on ollut huonompi ja viime kesänä yksi umpikuminen rengas halkesi soratiellä ajettaessa. Eli en usko näidenkään mitään ikuisia olevan ja ominaisuudet saattaa heiketä jo pienemmillä kilometreillä verrattuna ilmatäytteisiin.
14 tykkäystä
Käsittääkseni armeijan kamoissakin nuo “puhkeamattomat” renkaat on sellaisia, joilla lähinnä pystyy ajamaan takaisin varikolle mikäli rengas ottaa osumaa.
8 tykkäystä
Mitä odotuksia osarin suhteen? Viimeiset miinusmerkkiset tulokset ja sitten lähdetään kasvu uralle?
4 tykkäystä
Muistan joskus vuosi tai pari sitten kirjoitelleeni, että en epäile Nokian renkaiden kykyä rakentaa jälleen uusi tehdas, sillä sitähän on harjoiteltu varsin hiljattain niin Venäjällä kuin USA:ssakin ja tulokset ovat olleet riippumattomia lokaatiosta tai paikallisesta kulttuurista. Nokian renkaat osaa rakentaa rengastehtaita – tuskin kukaan lähtee väittämään sitä vastaan.
Mutta täytyy silti nostaa hattua tämänkertaiselle suoritukselle Romaniassa. Noin vuosi peruskiven muurauksesta ja valmiin näköisestä osasta isoa tehdasta pukkaa jo ensimmäinen rengas sijoittajien ihmeteltäväksi. Tässä on vielä puoli vuotta aikaa siihen, että luvattu kaupallinen tuotanto alkaa. Tekisi jo mieli väittää, että kaupallinen tuotanto alkaa luvattua aikaisemmin.
Tarina etenee joka tapauksessa raiteillaan ja osakekurssi on houkuttelevimmillaan pitkään aikaan. Ostin tänään pitkään odottaneen viimeisen erän yhtiön osakkeita ja keskikurssi tipahti samalla alle 9 euron. Ei ihan paras suoritus, mutta näillä mennään seuraavat pari vuotta, joten tämä ei ole ihan muutamasta kymmenestä sentistä (per osake) kiinni.
Aiemmin Renkaista kirjoittamaani ei ole toistaiseksi tarvinnut lähteä korjaamaan. Romania näyttää vahvalta sinetiltä väitteille, jopa poikkeuksellisesta, reagointi- ja muuntautumiskyvystä. Se on erittäin hyvä signaali myös tulevaisuutta ajatellen.
Kyllä, saatan kuulostaa turhankin positiiviselta. Näen toki riskejä yleisessä taloustilanteessa ja osittain myös markkinassa, mutta ne eivät ole toistaiseksi sellaisia vuoria kiivettäväksi, mikä kilpailukykyisimmän valmistuskapasiteetin jääminen sekopäiseen terroristivaltioon oli.
Kustannuskilpailukyvyn pitäisi olla Romanian tehtaan valmistuttua hyvä. Tuotteet ovat laadukkaita ja niillä on hyvä maine erityisesti Pohjoismaissa. USA on iso mahdollisuus ja miksei Eurooppakin, joka ei ainakaan logistiikan suhteen ole ongelma.
Kiina kummittelee tälläkin alalla taustalla, mutta ainakaan toistaiseksi ei ole merkkejä valtiotukiaisiin perustuvasta markkinavalloituksesta saati hintojen massiivisesta dumppauksesta, joten ei muuta kuin eteenpäin ja suomalainen teollisuus ja Renkaiden kurssi nousuun.
115 tykkäystä
Tässä Raulin ennakkokommentit, kun Renkaat rapsaa Q2-tuloksensa perjantaina kello 13.00. 
Nokian Renkaat raportoi Q2-tuloksensa perjantaina noin klo 13. Nokian Renkaiden tulos on kapasiteettipulan takia kausiluonteisesti heikko H1:llä ja odotamme Q2-tuloksen olevan vaatimaton, joskin positiivinen liiketulostasolla. Odotamme koko vuoden näkymien säilyvän ennallaan.
26 tykkäystä