Tämä on yksi loistava perustelu sille, miksi Hesulia kuuluu arvostaa matalemmilla kertoimilla. Jos tuon “valtaa käyttävät pääomistajat haluavat verovapaat osinkonsa” -ajatuksen kääntäisi muotoon “pääomistajat ajavat itsekkäästi omaa etuaan piensijoittajien parasta polkien”, niin aika moni päättäisi olla koskematta näihin Helsingin paskafirmoihin (joihin eQ ei nyt tietysti ihan ensimmäisenä kuulu, se lienee selvää). Vielä tätä ei ainakaan ymmärretä kunnolla.
Matalat arvostuskertoimet ovat firmoille ihan uskomaton lahja sijoitusjumalilta, jos niitä osataan hyödyntää. Helsingissä kompuroidaan tähänkin aitaan kerta toisensa jälkeen - ja lopulta ihmetellään, kun pörssissä on niin halpaa.
Olen jo pitkään pohtinut miksei sähköautoihin laiteta vain töpseliä takakonttiin ja siitä jatkojohtoa latauspistokkeeseen? Säästyisi paljon energiaa kun ei tarvitsisi painavia akkuja kuljetella ympäriinsä.
Samalla voitaisiin aurinkopaneelit valaista yöllä ja täyttää vesivoimaloiden padot raanasta.
Ideoita kyllä riittää lisääkin.
Modernin sähköauton 600km range vaatisi 600km jatkojohtoa joka olisi rullalla kyydissä lähdettäessä. Jatkojohto painaa noin 100g per metri. eli kela painaisi noin 60 tonnia. Tämä ylittää auton kuormakapasiteetin selvästi, joten suunnitelmasi häviää akkuautolle pahan kerran.
Harvassa ovat autot jotka kykenevät edes 1000kg hyötykuormaan, jolla saisi 10km rangen. Ja sitten pitäisi vielä olla kapasiteettia kuskille ja matkustajille.
Lisäksi tällaiseen kaapelipohjaiseen ratkaisuun kuuluu muutamia muitakin käytännön ongelmia…
Tämä on oikein, sillä kuten jokainen true puoluelainen iltarukouksenaan mantrana hokee, niin osinko on sijoittajan palkka. Ei firma voi jättää palkkojaankaan maksamatta.
Sitä paitsi ilman osinkoja Pölhex ei tuota mitään muuta kuin korkeintaan epämääräistä hajua Helsingin ylle.
Uskoisin että piensijoittajien suosima välittäjä ei välttämättä ole suurempien sijoittajien suosiossa. Eiköhän tosirikkaat sijoita suhteessa enemmän muiden välittäjien kautta? Olisi kyllä mielenkiintoista nähdä lukuja koko kansakunnan sijoitusvarallisuuden jakautumisesta.
Ruotsissa on myös hienoa, että sijoittaminen nähdään paitsi tuottoisana, myös sosiaalisesti hyväksyttävänä ratkaisuna ja sijoittajia on valtavasti enemmän suhteessa väestöön kuin Suomessa.
Enkä mitenkään pitäisi 100k kruunun salkkua mitättömänä, etenkin nuorempien kohdalla. Sillä saa jo merkittävästi suojapuskuria henkilökohtaiseen talouteen.
Toisaalta aina sanotaan, että Ruotsissa vapautuu Suomea enemmän rahaa sijoituksiin, koska sikäläisten asuntolainojen laina-ajat ovat huomattavan pitkiä ja lyhennyksiä ei ole pakollista tehdä (uudempia lainoja täytyy ymmärtääkseni jo vähän lyhentääkin).
Vertailun vuoksi olisi kyllä hyvä nähdä esim. Suomen Nordnetiltä vastaava koonti.
Avanzan tilastosta ei myöskään käy ilmi, ovatko mukana eläkesäästöt eli ns. sijoitussidonnaiset rahastoeläkkeet.
Viesti tulee ehkä väärään ketjuun, mutta onko muilla ollut ongelmia saada opiskelijana Norwegian luottokorttia. Itsellä ei luottorekisterimerkintöjä tai maksuvaikeuksia. Voiko opiskelija status ja pienet säännölliset tulot muodostua ongelmaksi luottokortille?
Tähän on Suomessa tultu. Aurauksia ei enää tehdä aamuyöllä, eikä edes puoleen päivään mennessä. Työntekijät eivät pääse työpaikalle, rahdit ei liiku ja hälytysajoneuvot eivät pääse auttamaan hädän sattuessa. Mistä hemmetistä nämä yritykset maksavat veroa.
Aiempi oli melko tukuisa, tällä voi jo päivän tiedotteita seurata.
